Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Limos]

Они существуют!

Хотя, я все же предполагал чуток по другому его ставить... таким макаром уж больно западловая развесовка получится... по прямой хорошо, а поворачивать эта машина будет сильно не любить. И смущает то, что мащин высоченный - возможно, без завышения мотор не влез.

ого, я думал это всё таки анреал)

[Enkei]

Нет никакого анриала. Дай бабки и ваще полный картбланш - в шоху V12 войдет. Но ездовые характеристики будут очень сильно под вопросом...

А теперь ближе к делу. Двигло входит практически или без кройки кузова по ширине и длине. По высоте - вопрос еще. Его стопудово надо переносить назад развесовки для. Т.е новый моторный щит, новый тоннель, новый салон.
Или другой вариант. Сложнее материально, проще конструктивно. Ставим мотор как есть, ищем коробку-трансаксл. Кто знает - тот понял. Уравновесим их.

[Ролакс]

Или другой вариант. Сложнее материально, проще конструктивно. Ставим мотор как есть, ищем коробку-трансаксл. Кто знает - тот понял. Уравновесим их.

Есть и третий вариант..груз-балансир.

[yanizz]

Никит, не мучайся, если уж решил двигло поменять - ставь с двенашки и надуй его! Нафига низкооборотные тяжеленные корчи вваривать... Приходу будет одинаково, а по финансам - адекватно.
Если я чего по невынимательности пропустил - звыняйте

[Enkei]

Рол, это вариант, но аццки топорный. Правильный баланс можно создать и без перетяжеления всей машины. А то ведь и с облегчением ;)

Никит, не мучайся, если уж решил двигло поменять - ставь с двенашки и надуй его! Нафига низкооборотные тяжеленные корчи вваривать... Приходу будет одинаково, а по финансам - адекватно.
Если я чего по невынимательности пропустил - звыняйте

1.6 против 2.5 не канает ващпе никак. Двенахомотор еле-еле можно расдрочить до 2л(и там уже фольга одна), а волговский можно раздрочить до 2.7 точно, и там еще фольги не будет. Подробно не изучал, но склонен думать что до 2.9-3л их точили.А низкооборотные они до момента наддува ;) Достаточно минимального подпердывания во впуск, чтобы у змз появились верха. Знаешь почему? В двух словах, горшки настолько большие, что воздух под атмосферным давлением на высоких оборотах просто не успевает проходить через клапанные щели в должном количестве, чтобы эти самые горшки должным образом наполнить.. Как решить? Да просто - поднять давление =)) с 2.5л с низким давлением наддува снять 100сил с литра - нехрен делать. Японцы с атмосферников столько снимают. Итого 250коней и еще пространства для маневра хоть попой кушай.
Впрочем, меня больше момент интересует, чем коники... там посмотрим, но с этой точки зрения ничего приводного лучше рутсов до сих пор не придумали =)
Собственно, нет цели его адово крутить, полагаю выше 6500 точно не стоит. Опыт именитых волговодов говорит, что чисто механически не очень любят эти движки выкрутасы, головка в частности. У оных такие моторы терпели до 8к, но недолго. Лучше добавить ему момента и подобрать главную пару подлиннее - суть то та же, по сути...

Да, а собсна, в чем мучения? С обоими моторами пришлось бы паибацо...

Кстати, о финансах. За 60к можно достать целый волгешник с таким мотором, а мотор от двенахи без всей остальной двенахи дешевле 25 вроде не достанешь.

[Limos]

Кстати, о финансах. За 60к можно достать целый волгешник с таким мотором, а мотор от двенахи без всей остальной двенахи дешевле 25 вроде не достанешь.

на разборке я спрашивал 15к со всем навесным, это я про 16 вэ

[Enkei]

Добавь 10к и получи на литр больше. Кто еще считает что оно того не стоит? =))
З.Ы. 406 тоже как бы 16вэ.

[artem4eg]

актуальность российского двигла в том, что доступ к з/ч проще и дешевизна их радует, иномотор будет сосать баблинское непомерно, но и уровень там другой.

[Enkei]

Смотря, что за иномотор...
Как бы то ни было, он сам по себе неподъемно пока стоит.

[artem4eg]

тада сам бох велел брать волгоревский

[Enkei]

А я о чем?

[Enkei]

Вот так она выглядела бы с 15 катками. Фото на домкрате, но все равно.

Если бы не одно но:


Вылет колес оказался аж ет45. Вследствие чего они благополучно уперлись не в арку даже, а в отбойники передние и в лонжероны задние...
Таким образом, я лишился зимних колес благодаря люку, а теперь и летних благодаря их вылету и своему разпесдяйству. Ну точно быть волгобалке. Только сейчас на чем ездить...

Купил я их у парня на зубиле, так что ищу другого парня на зубиле теперь...

[OPTIMUS PRIME]

Проставки мути

[Enkei]

Нахрена? Я сейчас что получается, изведу еще пару тысяч на то, чтобы через год-два выкинуть их и воткнуть волгобалку? Нет уж, извини. Если хочешь - покупай колеса, мути проставки =)) А в мои планы они не уписываются...

[Ролакс]

ТО не пройдеш......
с балкой..разве что покупать,но снова расходы......

[vad_ik]

Да ТО у нас вообще не пройдешь, даже на полностью стоковой тачке (денюжки хотят). Дядя проходил на Сивике 4д 2008 года, прошел только с 3 раза. О как...

[Enkei]

Если честно, ТО - вообще последняя вещь на этой планете, которая меня е..т. Идиотская, бесполезная процедура, существующая исключительно с целью отъема денег.
Я не пройду ваше ТО по двум десяткам причин, так что появление 21й меня не заботит.

[Ролакс]

Я не пройду ваше ТО по двум десяткам причин, так что появление 21й меня не заботит.

Наше-пройдеш

[vad_ik]

А на нашем долбят за каждую мелочевку. За снятый колдун, сидения от другой машины и прочую хрень!
На самое главное им пофиг. У меня при ТО тормоза были идеальные, они аж удвивились. Но из-за сидух, ремней, хренового на тот момент света пришлось платить.

[Enkei]

Да и фиг с ними, пусть подавятся двумя кусками.
Засада, блин, в том, что переобуваться надо сейчас уже, а пока ковань продастся время пройдет...