Selmer-шоха !, Осталась в воспоминаниях Опции

[1300SL]

ага заинтриговало...

[Hard1k]

Машинка симпотичная. Ничего лишнего... молодец =)

[Саня Курган]

И куда же интересно он подключал,если солекс то там толлько один провод может быть,ну плюс еще клапан ХХ(тоже и озон).Посмотри в следующий раз точно ,что куда подсоединяет,нам отпишешь,интересно даже!)

Самому интересно!


Там были датчики,а не просто провод с кракодилом...

[Саня Курган]

Собираюсь на следующей недельке в горы съездить,на Таганай!
Шкалы пока не пришли...Поеду без тахометра

[Саня Курган]

Сегодня получил шкалы, от Димона!!!
Теперь будет чем заняться!
Заодно распилил советские конденсаторы,под калпочки стрелок.

[Саня Курган]

Достал скрежет справа,сзади.
Разобрал и снял барабан,колодки целые...покрутил полуось и заскрежило!
Купил новый подшипник,сальник,направляющую. Все поменял,поставил ось на место. Скрежет остался но послабже...
Опять снял барабан,кручу полуось тишина..Но!Увидел,что та часть к которой прикручивается диск и направляющие колеса, изогнута слегка Короче восьмерка!
Вот от неё и умер подшипник и скрежет по левой тормозной колодке!Короче надо менять правую полуось!!! как бы дело было еще не в чулке Залетел нафиг где-то в ямку чтоль,только не припомню...
Вот такая вот ерунда случилась....

[Саня Курган]

Обновил наклейки на заднем стекле.

Разобрался со скрипом в задней правой полуоси!
Не стал брать новую за 1150руб, Купил на разборке за 100руб.
Поставил и все нармалек,заменил только на старой полуоси подшипник!

Старая ось,была погнута осенью в результате моего ДТП в бочину,вот и скрип.





Сообщение отредактировал Саня Курган - 1.5.2012, 13:00

[Саня Курган]

Вчера чистил свой карб, заоодно решил показать подробнее подогрев горюче-воздушной смеси,которая установленна в коллекторе,под карбом.

[Роман Кировоград]

оправдывает себя?

[Саня Курган]

оправдывает себя?

Зимой -да!

А на лето,я просто провод перекусил,чтоб не включилось.Хотел было снять на лето,но на динамику и т.д,после опытов не повлияло.


Вот и не стал убирать.

[Саня Курган]

Хочу поменять все переднее рычаги,на треугольные рычаги "S-1 TEAM"
В данной конструкции изменен принцип крепления стабилизатора к рычагу.
Вот почетал тему про эти рычаги и много ньюансов: у кого арку задевает,или суппорт,у кого изменился поворот руля в меньшую сторону.
Стоит ли вообще брать?

[IGORYAN]

Я вот тоже уже не знаю,но желание взять все же есть,я больше боюсь ,что резю жрать сильно будет и машину слишком низко опускать не хочу.

[Саня Курган]

Я вот тоже уже не знаю,но желание взять все же есть,я больше боюсь ,что резю жрать сильно будет и машину слишком низко опускать не хочу.

Я тоже занижать не хочу сильно...

Посмотрел фото,с этими рычагами и аж,отбивает ставить....

[IGORYAN]

Посмотрел фото,с этими рычагами и аж,отбивает ставить....

Во во и я так же,колеса домиком еще и к передней части арки близится колесо.Нельзя было такие же рычаги сделать только для штатной высоты подвески только с перенесенными чуть площадками для шаровых.

[Саня Курган]

Кастор пугает!
линия угла наклона колесадолжна проходить через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески.
При дефектах кузова, после ударов, этот угол обычно изменяется неодинаково. Разница между этими углами на левом и правом колёсах обычно приводит к уводу автомобиля с прямой линии даже при идеально отрегулированных остальных углах и качественной резине.
Сейчас вышла новая серия этих рычагов,доработанных!Для крепления стаба как на стоке,а не на яйцах и многое другое!
Старый вариант рычагов явно не доработан!

[IGORYAN]

Меня кастор наоборот манит,но не слишком большой,и на износ резины он не влияет,мне так сказал мастер на сход развале.

[Саня Курган]

Кастор влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах...
Что пишет Википдия:
При повороте в одну из сторон одно из колес стремится приподнять шасси, другое же само приподнимается. Таким образом, для поворота колес необходимо не только преодолеть силы трения, но и затратить некоторое количество энергии на приподнимание шасси. Благодаря этому и выше описанным боковым силам водитель может «чувствовать» автомобиль. при прохождении поворота только внешнее колесо имеет необходимый отрицательный развал, то по мере увеличения отклонения колес в сторону поворота внешнее колесо приобретает ещё больший отрицательный развал, а отрицательный развал внутреннего колеса уменьшается или даже становится положительным. Таким образом, кастор благоприятно влияет на сцепление управляемых колес в поворотах.

Вот пока думаю...ставить или нет,только стоковые подрежу на 1 виток,больше не хочу занижать.

[artem4eg]

санчо где такой подогрев брал?

[Саня Курган]

санчо где такой подогрев брал?

Имеешь ввиду таблетку в коллекторе.

Первый хозяин поставил,честно не встречал в продаже...хотя я и не искал.

[artem4eg]

Имеешь ввиду таблетку в коллекторе.

Первый хозяин поставил,честно не встречал в продаже...хотя я и не искал.

да, яб такую забубенел себе, в продаже тож не видел никада.