ВАЗ 2106 & ВАЗ 2107 (склад жигулей), О Р Е Н Б У Р Г Опции

[POWER FIRE]

ето почему бензонасоса?

не бензонасоса, а бензоса написано))) т.е. бензина

[oledg]

ето почему бензонасоса?

не бензонасоса, а бензоса написано))) т.е. бензина

извини недочитал

[POWER FIRE]

.......И еще. Решил просушить феном ковролин от воды, у себя под ногами. Снял порожек, откатил ковролин и офигел, на пару с водой, была еще и тормозная жидкость. От этого, нижний слой, так называемого утеплителя весь впитал в себя эту дрянь, от чего оный пришлось выкинуть. Сушил долго, гадость еще та, фиг чем выведишь.

с чего ты взял, что то была тормозная жидкость? откуда ей там взяться? скорее всего это тосол с печки. тоже жирная фигня, хрен вымоешь.

Обычно тосол течет с пассажирской стороны, где краник. А у меня идут потёки, где шток вакуумника

[oledg]

......

с чего ты взял, что то была тормозная жидкость? откуда ей там взяться? скорее всего это тосол с печки. тоже жирная фигня, хрен вымоешь.

тормозуха может бЬІть с ГЦС

[POWER FIRE]

......

с чего ты взял, что то была тормозная жидкость? откуда ей там взяться? скорее всего это тосол с печки. тоже жирная фигня, хрен вымоешь.

тормозуха может бЬІть с ГЦС

Ну фиг знает что, но потеки были, где педаль тормоза соединяется со штоком вакуумника

[oledg]

 не с тормоза а из сцепи посмотри вниммательней

[POWER FIRE]

 не с тормоза а из сцепи посмотри вниммательней

Точно, это я тормоз, туплю на ночь глядя Откуда быть жидкости у вакуумника
Из сцепы, при чем недавно у меня оба главных тупанули и всё вытекло, вот значит часть в салон и хлынула

[oledg]

 ну вот видишь  дошло

[1300SL]

И когда сушил, нашел вдобавок монету-ровесницу, номиналом в 10коп. 1989 года)))

Вот она-монета удачи..
(или неудачи)
со временем поймеш нужна она или нет))

вот-вот и я подумал о монете-удаче, по чему и задал вопрос...
но прочитав:

Можно сказать и битая, только прям слегка. Правое крыло, правая часть бампера и хром решетка пострадали. Так въехала задом, моему деду, Волга здававшая задним ходом. Так что на месте уголка крыла, килограмм шпаклевки, закрывающий дыру. Правая половинка решетки, сейчас уже не родная стоит

понял видать не она...

[NeonKIR]

Налил в бутылку 1 литр,
Итог:
Учитывая прогрев и работу на подсосе, двигатель проработал 55 минут по бортовику.

нормально.

Нормально это да, не думал, что столько проработает. Но когда машина либо едет на дальнее расстояние, т.е. постоянно работает, либо когда тарахтит на ХХ. А стоит там на 5 минут припарковаться, там...

ты к карбюраторщику ездил ?? не может зима так влиять на расход...

[POWER FIRE]

И когда сушил, нашел вдобавок монету-ровесницу, номиналом в 10коп. 1989 года)))

Вот она-монета удачи..
(или неудачи)
со временем поймеш нужна она или нет))

вот-вот и я подумал о монете-удаче, по чему и задал вопрос...
но прочитав:

Можно сказать и битая, только прям слегка. Правое крыло, правая часть бампера и хром решетка пострадали. Так въехала задом, моему деду, Волга здававшая задним ходом. Так что на месте уголка крыла, килограмм шпаклевки, закрывающий дыру. Правая половинка решетки, сейчас уже не родная стоит

понял видать не она...

Так то за баранкой раньше дед ездил, а теперь я) Вот коцаная слегка

[Ролакс]

Короче-с бутылька расход как у ино я так понимаю..

[POWER FIRE]

Налил в бутылку 1 литр,
Итог:
Учитывая прогрев и работу на подсосе, двигатель проработал 55 минут по бортовику.

нормально.

Нормально это да, не думал, что столько проработает. Но когда машина либо едет на дальнее расстояние, т.е. постоянно работает, либо когда тарахтит на ХХ. А стоит там на 5 минут припарковаться, там...

ты к карбюраторщику ездил ?? не может зима так влиять на расход...

Нет, не ездил, тот карбюраторщик, что солекс ставил, живет в Оренбурге, а мне 120км в Орен и обратно 120км + по городу намотаешь... ехать накладно выходит
А тот, что в моём поселке живет, который по прошлой весне регулировал озон, вряд ли исправит ситуацию. Я прошлой весной к нему регулярно мотался, когда еще озон у меня стоял и кушала одинаково.
Вот тут мне как раз и не ясна тема, карбы разные по строению, а расход что на том, что на этом.
И конечно, зима не влияет, всё подсос. Но соответственно, чем температура отрицательнее, тем больше приходится пользоваться подсосом.

******************************************
Сегодня наконец-то я поставил БНП - Блок ножевых предохранителей от Волги!
Доволен как слон! Наконец-то пропадут мучения с выпадающими и прогорающими предохранителями



Также сегодня отрегулировал ЭСП в водительской двери и провел провода. А вот куда подключиться и как подсоединить кнопку от Калины - вопрос...

Короче-с бутылька расход как у ино я так понимаю..

Ну вроде как. И когда на машине ездиешь, пока бензин не кончится, тоже нормально. Но с остановками хана

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 24.3.2012, 22:41

[Sprpddr]

Сегодня наконец-то я поставил БНП - Блок ножевых предохранителей от Волги!
Доволен как слон! Наконец-то пропадут мучения с выпадающими и прогорающими предохранителями

Ага, я преды менял на нем два раза ток, и то оба раза сам замкнул)

Ну вроде как. И когда на машине ездиешь, пока бензин не кончится, тоже нормально. Но с остановками хана

Седня к мастеру доеду, если все ок будет, будем составлять список покупок на сборку головы, спрошу о твоей проблеме, мож чё заочно подскажет

[Ролакс]

И когда на машине ездиешь, пока бензин не кончится, тоже нормально. Но с остановками хана

Надо меньше остановок..лучше ехать-ехать..пассажиры могут и на 5км/ч выскочить.

[NeonKIR]

муЖик, ты защиту поставил на подкрылки ?

[POWER FIRE]

Беда, мужики!
Сегодня поехал на воскресный базар. С утра завёл, прогрел, потом немного в снегу заковырялся. Минут 10, отец меня выталкивать помогал, потом выбрались и поехали на баз. Его там скинул, а сам поехал в автозапчасти. Вышел из магазина, завожу, стартер тю-тю, не вжикает, а делает лишь щелчки. Загорелась контролька разряда аккумуляторной батареи. Подумал, что бенз кончился в бутыле, капот открываю - угадал. И от дома, с заездом на базар, доехав до магазина, получилось 3км - сжег 1литр!

Налил снова, больше чем 1л. Завел машинку и на базар снова. Лампа теперь горит постоянно, я насторожился и понял, что где-то видимо я натворил косяк, когда переносил клеммы предохранителей, на новый монтажный блок.
Через какое-то время, двинулись с Батей в магаз за продуктами. Подъехал, заглушил машину, а когда пришлось ехать, то машинка уже не смогла завестись. Опять, только лишь клацанье стартера и всё. Начал смотреть преды, почему то сгорел №2, поменял его, двигатель не пускается. Глянул провод на стартер и массу - всё в порядке, разобрал замок зажигания, контактная группа в порядке...
Включаю габариты - впереди не горят, а сзади светодиоды еле-еле тускло горят, ну всё думаю, хана-на-мити, аккум сел в ноль!
Пришлось идти до знакомого мужичка и просить о помощи, чтобы зацепил на трос.
Домой приволокся и сразу пошел к деду, просить его Калину. Приехал на Калине, махнул аккум себе - завелась. Лампа красная не гаснет, идет в разряд. Загнал по быстренькому в гараж, чтобы и второй аккум не разрядить.
Вот теперь аккумулятор на зарядке стоит.

Злой за сегоднящний день, бензину 2 с лишним литра спалил на 5км и в хламину разрядил батарею и еще теперь искать появившийся косяк.
Что я мог не правильно подключить, ума не приложу. Все клеммы переставлял, ориентируясь по старому блоку. И ведь всё работает, освещение салона, наружнее освещение, дворники, печка приборка
В общем я в печали... подскажите, кто сталкивался с подобным

[Herokilah]

POWER FIRE, очень вероятно что накрылось реле-регулятор. У меня была похожая ситуация: завели двигатель, лампа разряда аккумулятора погасла. Батя полез подтягивать клеммы на аккуме и случайно сдернул минусовую. Я увидел, сразу заглушил двигатель. Потом поставили все на место, завели, а лампа уже не гаснет. Поменяли РР, все стало на свои места.

П.С.: РР было нового образца, маленькое, на микросхеме:



А второй пред идет на моторчик стеклоочистителя и отопителя

Сообщение отредактировал Herokilah - 25.3.2012, 21:22

[POWER FIRE]

POWER FIRE, очень вероятно что накрылось реле-регулятор. У меня была похожая ситуация: завели двигатель, лампа разряда аккумулятора погасла. Батя полез подтягивать клеммы на аккуме и случайно сдернул минусовую. Я увидел, сразу заглушил двигатель. Потом поставили все на место, завели, а лампа уже не гаснет. Поменяли РР, все стало на свои места.

П.С.: РР было нового образца, маленькое, на микросхеме:
А второй пред идет на моторчик стеклоочистителя и отопителя

А его никак нельзя проверить, каким нибудь методом, на неисправность?

[Mitka]

А его никак нельзя проверить, каким нибудь методом, на неисправность?

А ты тестером или контролькой проверь есть ли на 15 конт. РН напряжение... Может клеммы на новом блоке плохо сидели, соскочила какая-нибудь на 9-10 предохранителях.