Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[sedoy]

Включается на 92-95, если стрелка не врёт, и Бог с ним.

да нормально он включается) то погрешность показометра температуры)))) у меня вообще зубильный стоит (99-94 вроде), и норм все) правда термостат у меня не 80гр а 90...
а так - можешь космичевский втулить (87-84), но... есть риск постоянной работы карлсона)

[OPTIMUS PRIME]

Извеняюсь, попутал с белоруским.

[yanizz]

докататься хватит.

до чего докатываться?

Ну, кагбы до замены КПП) Или... В июне намечается командировка у Мюнхен, кое-какие мысли покоя не дают

[кобзев]

правая подушка двига нивская 45 грн

и как они?Есть отличия, целенаправленно их брал?

[yanizz]

правая подушка двига нивская 45 грн

и как они?Есть отличия, целенаправленно их брал?

Конечно целенаправленно, левая так и осталась нивской, должны же быть одинаковые) Отличия есть в жесткости. Чуток потряхивает машину на холостых, зато не так переворачивается двиг на перегазовках и молной мощности, как на стоковых подушках. У мну малость нестандартный двиг)

[кобзев]

Понятно.Мне б помягче, чтоб вибрации по меньше было.

[sedoy]

не так переворачивается двиг на перегазовках и молной мощности, как на стоковых подушках.

надо будет взять - попробовать)))

[Роман Кировоград]

В июне намечается командировка у Мюнхен, кое-какие мысли покоя не дают

на машине...)

[Ролакс]

Визу открыл?)

[yanizz]

В июне намечается командировка у Мюнхен, кое-какие мысли покоя не дают

на машине...)

нее... на самолете)

Визу открыл?)

Я должен был поехать год назад, но тогда виз не дали. В этот раз всё железно, офприглашение от нашего партнера Vaillant.
Цель визита
Если еще кто едет - пишите, встретимся, поедим мюнхенских сосисок и попьем пива на халяву (этот пункт там бесплатный с 17 часов)))

Сообщение отредактировал yanizz - 7.4.2012, 17:10

[Ролакс]

Тыж там пофотайся возле БМВ завода и в кабаке немецком обязательно))

[sedoy]

поедим мюнхенских сосисок и попьем пива на халяву (этот пункт там бесплатный с 17 часов)))

заманчивое предложение)))

[yanizz]

Тыж там пофотайся возле БМВ завода и в кабаке немецком обязательно))

Там уж от наших директоров зависит) Сделаю, шо смогу..
До июня еще дожить нада)

[yanizz]

В субботу получаю на руки 5-ступку, в воскресенье ставлю. Жигулевская, в отл. состоянии, цену не скажу, ибо обзавидуетесь)))

Вчера попал на 100 украинских рублей за превышение, почин в этом году, подробненько узнал принцип работы прибора, улавливающего нарушителей. Сложно обойти, сцуко, старые антирадары не катят...

Обновил подпизь, может харьковчане раздуплятся и на встрече будет больше трех машин...

[Ролакс]

Поздравляю с коробкой Ян!а чего за прибор,и что за система?

[yanizz]

Поздравляю с коробкой Ян!а чего за прибор,и что за система?

Спасиб, Мишань, пока в руках не потрепал, не верю в счастье))

За прибор сложно сказать, не визир точно, а названия ваабсче на корпусе не надыбал(: Принцип лазерной рулетки вроде... Может и ошибаюсь, в инете еще не искал сию штуковину. Понравилась точность и качество картинки, за 100 рублей страж дорог с удовольствием все функции показал))

[Ролакс]

Надеюсь,ТО прибора было не просрочено?Блин,вобще там можно найти тыщу причин,чтоб не платить,надо только время от времени узнавать нюансы.
освежать в памяти так сказать))

[yanizz]

Блин,вобще там можно найти тыщу причин,чтоб не платить

Я спешил, деньги были, так что было <censored>)) Позже я узнал, что можно было полтинником отделаться.. Да пес с ними! Главное, вовремя добрался из А в Б, остальное проипом) Попадаются принципиальные иногда, токо протокол, а тагда аж 340 гривен платить..

[yanizz]

Поздравляю с коробкой Ян!

Наипали Челы 3 дня трубку не подымают...
Жду следующую...

14500 нового круга. Шото уж слишком громко люфтит хвостовик редуктора. На скорости и в натяг все нормально, а вот езда по ямкам на 1-2 передачах подзинькивает.
По хорошей дороге (окружная) даю регулярно машине песды)) 160 по спидаку - за милую душу, ровненько идет... Ток потом на холостых вибрирует мотор чего-то, хоть и без перебоев работает. А утром при прогреве опять все нормально, стакан кофе не дрожит.
Нипанятна пока, с чем связано. Свечи, правда, долгожители у меня и ВВ-провода.. Но к ним претензий нет, ореолов в подкапотном не наблюдал.

[sedoy]

14500 нового круга. Шото уж слишком громко люфтит хвостовик редуктора. На скорости и в натяг все нормально, а вот езда по ямкам на 1-2 передачах подзинькивает.

а подтяжка не помогает?