Стук в двигателе (видео), Стук в двигателе после простоя (видео) Опции

[YaJAROFF]

выставь трамблер на 1й цилиндр

Совместить метки р/вал к/вал, трамблер выставляется на 4й цилиндр

[rab_need]

Большим пальцем закрой свечное отв. 1го и крути коленвал пока воздух не начнет выдавливать из под пальца, потом еще доверни до риски на крышке передней и выставь трамблер на 1й цилиндр

Проверил, зажигание выставлено правильно.

Как проверить подается ли бензин в карбюратор? Такое ощущение что бензин не идет к свечам.

так и есть, подкачал газом бензин и завелась. что-то где-то не хватает.
Натяжение цепи распредвала видно слабое, шум цепи наблюдается, плюс масло бежит. Пока где не выяснил.

ах да, заменил датчики давления и указателя масла. На холостых оборотах 2,500 показывает давление 4 кгс/см. сколько должно быть?

[filipp]

накачай вручную насосом топливо в карбюратор и заводи "уровень пока низкий как подкачаешь скорее всего выше поднимется"
зажигание потом откорректируй
и качество смеси если карб мыл.
давление нормальное


Сообщение отредактировал filipp - 18.3.2012, 11:28

[evgeniy 766]

Доброго времени суток.
Ситуация такая. Машина простояла 4 дня так как нужно было менять стартер, купил новый поставил, завел и услышал стуки в двигателе. Звук идет ритмичный, металлический. Стучит на холотых оборотах, при нажатие на газ, звук усиливается. Определить где стучит со всех сторон слышно одинаково. Прогревать не пробывал, как услышал стук, выключил, соответственно и не ездил.
Вот прилагаю видео http://youtu.be/fjy9Jd3WdKw
Подскажите пожалуйста с чего начала стучать и что стучит.

Записал еще одно видео http://youtu.be/88ezaNasmUw

Посмотри генератор!у меня звук был такой же, когда подшипник (сепаратор) развалился. Скинь ремень- звук пропал, значит ОН!!

[rab_need]

Посмотри генератор!у меня звук был такой же, когда подшипник (сепаратор) развалился. Скинь ремень- звук пропал, значит ОН!!

уже определил и починил, это шатунные вкладыши свернулись.

накачай вручную насосом топливо в карбюратор и заводи "уровень пока низкий как подкачаешь скорее всего выше поднимется"

Качал качал, качал качал, а толку 0.
Потом решил газом подкачать. Убрал подсос, газ в пол и завелась сразу. Потом пробывал по другому заводить никак не хочет. Надо выяснять в чем причина.

[filipp]

Посмотри генератор!у меня звук был такой же, когда подшипник (сепаратор) развалился. Скинь ремень- звук пропал, значит ОН!!

уже определил и починил, это шатунные вкладыши свернулись.

накачай вручную насосом топливо в карбюратор и заводи "уровень пока низкий как подкачаешь скорее всего выше поднимется"

Качал качал, качал качал, а толку 0.
Потом решил газом подкачать. Убрал подсос, газ в пол и завелась сразу. Потом пробывал по другому заводить никак не хочет. Надо выяснять в чем причина.

"позднее зажигание" трамблер против часовой поверни, если с нажатым газом до отказа работает и не глохнет.

[rab_need]

Разобрал и собрал карбюратор, что возможно продул протер, поменял и ремкомплекта. Поставил и получил картину.
Двигатель троит, из выхлопной трубы идет черный дым.
Зато решилась проблема с заводом. С пол оборота на холодную завелась.

"позднее зажигание" трамблер против часовой поверни, если с нажатым газом до отказа работает и не глохнет.

Не успел попробывать твой совет. На улице было холодно, решил карбюратор помучить.

[gost21]

Здравствуйте! Такая ситуация, уезжал в командировку, оставил машину на стоянке, простояла она там 3 недели. Вернулся, завел и поехал, показалось что двигатель как-то громко стал работать, открыл капот, послушал, брякает. Ну думаю клапана брякают, пару дней поездил. На третий день поехал отрегулировал клапана, брякание не исчезло, что самое интересное при оборотах выше 2800 звук пропадает и двигатель (в салоне) почти не слышно. Что это может быть?

[MrLemon]

Я понимаю, что вот так, на расстоянии определить что, зачем и почему можно только с момощью телекинеза. И всё же, товарищи, взываю к вам.
Друг попал в беду (друга мелом обведу), у него появился странный звук двигателя.
Двигатель старше меня, 88 года. 21011 1.3л. 70 тыщ пробега. Никогда не разбирался, до вчерашнего дня. Перехожу к сути.

Поменяли масло и свечи. Пока мотор холодный звучит мягко, тихо. Как только 90 градусов нагреется появляется стук. Очень похожий на стук клапанов. Заглушил, остыл, стука нету, пока опять не нагреется. Стручит равномерно с ростом оборотов. Клапана отрегулировали, цепь не трогал, натянута как следует, башмак и успокоитель на своих местах.
Думали может помпа стучит, когда термостат открывается - неа. Компрессия по 12 везде. Лампочка давления загорается только при оборотах ниже 800. Стрелка давления не работает. По одному выдяргивали провода из свечей - работают все, стук не пропадает. Тянет мотор отлично. С этим стуком наездили уже 1500км.
На СТО разводят руками и предлогают сразу капиталку за 20-25 тыщ.

Я бы порекомендовал выкинуть двигатель, если бы не странная особенность - на холодную то он звучит отлично!
А теперь, друзья, давайте погадаем вместе:

А) Стук распредвала в постели.
Б) Стук клапанов, которые отработали своё и не поддаются регулировке.
В) Коленвал, хотя давление масла есть, да и звук откуда то сверху.
Г) Стук поршневой.

Спасибо всем, за уделенное внимание.

ЗЫ: Извиняюсь перед модератором, не правильно забивал слова в поиск.

Сообщение отредактировал MrLemon - 9.9.2015, 11:34

[ExL]

Б или Г

[YaJAROFF]

А- возможно
Б- возможно, но стук клапанов уменьшается по мере прогрева
В- возможно, но при нагрузке
Г- возможно, но стук поршней уменьшается по мере прогрева
Д- возможно это стук поросенка (валик привода), увеличивается по мере прогрева

[ExL]

Был у меня опыт стука поршней по причине несоразмерности пары цилиндр\поршень, нифига он не уменьшается при прогреве, сильно слышен при сбросе газа и пропадает на оборотах выше 2500.
Стук металлический, не звонкий, что-то между клапанами и цепью, откатал с этим звуком 200 тысяч и хрен какой мастер мог понять что за стук, выяснилось на капиталке.

[ИванычЪ]

Был у меня опыт стука..

У меня тоже был опыт.. Двиг моего копея , работавший в основном на газу. Топливная трубка была заткнута чопиком.. Оказался дефорсированым. Проточки в поршнях под 76 бензин.. Таки и на газу неплохо ехало. Двиг 011. До 130 разгонялся легко.. так я махнул поршневую.. но тоже послабил.. Звону было нормально. Года два ездил.. пока один из поршней не прогорел.. Раскидал я это всё и поставил старые поршни , с проточками... И до сих стоят.. Правда уже двигло давит 6-8 .. на горшок..грядёт капиталка..

[MrLemon]

Вот кстати попробывал записать.

Ссылка на видео

Сообщение отредактировал MrLemon - 10.9.2015, 12:51

[ExL]

Чёто мне кажется у меня сейчас звук такой-же, но гораздо тише, я насчёт него интересовался у мастера что мне двиг пересыпал - он сказал что скорее всего это пророся и шток бензонасоса постукивают, заверил что париться не надо всё норм.
Я бы посоветовал глянуть на привод доп агрегатов (порося)
Звук кстати похож на стук клапана.

Сообщение отредактировал ExL - 10.9.2015, 20:09

[МОХ]

всем добрый вечер. такая нарисовалась проблема: утром до райцентра доехал норм - 70 км. Потом поехал домой 30 км проехал, темп поднялась до 115=120, капот открыл - тосол в бачке кипит. Остыл, завожу - стук, такой металлический и газу добавляешь - из сапуна и выхлопной клубы дыма и из сапуна масло брызжет. До этого, вчера, менял успокоитель, спрашивал совета на форуме. Думаю может быть масло выгнало из отверстия болта и сколько-то ехал насухую(пока газ не сбросил и не загорелалампа), может быть где-то задрало? Ваш диагноз, коллеги? И можно ли обойтись малой кровью?

[YaJAROFF]

Дубль, см. тут: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=140