ВАЗ 2106 & ВАЗ 2107 (склад жигулей), О Р Е Н Б У Р Г Опции

[POWER FIRE]

Вливаюсь в коллектив! Открываю Бортовой Журнал моей машинки
<img src="http://s019.radikal.ru/i629/1209/d1/555d7e7286d0.jpg" border="0" class="linked-image" />
Предыстория>
***********************************************************************
Началось всё с того, что мой дед продал старенькую ниву…

Как её забрали, начались поиски машинки по свежее, несколько месяцев прошло, и нашлась подходящая, на тот момент с пробегом 58тыс., почти семилетняя шестёрочка

Была куплена за 45тыс., целенькая, не битая, но с заедающим замком зажигания и подвывающим мостом…
Время шло и кузов начал по-тихоньку расцветать паучками ржавчины, потом неудачный заезд в гараж моего деда, и вуаля, правый бочок, от переднего до заднего крыла, был "отрихтован" косяком гаража, но и это не всё, было мини-дтп, где деду в правое крыло стукнул волгарь здававший задом, от этого удара образовалась вмятина и откололся угол дефицитной и красивой хром-решетки…

Настал 2008 год, я сдал на права и меня забрали в армию…

Весной по телефону, я узнаю что дед покупает новую машину, а шестёрку отдаёт мне, чтобы я набирался навыков и зря не пылил в полке полученные права…
Летом приехал домой, а у деда новенькая Калина, шестёрка была в моём распоряжении…
Была сделана страховка и доверенность и я начал понемногу обкатывать автомобиль, но лето пролетело, настала осень, а вскоре и зима и машинка осталась леденеть на улице, кутаясь лишь только в снежную шубу… гаража на тот момент не было…

Весна, оттепель… оттепель души и реанимирование машинки после зимней спячки, оказалось аккумулятор умер, после покупки нового тут всё и понеслось!

********************************************************************************
********
ВАЗ 21061 / Цвет Сафари 215 / Год выпуска 1996

********************************************************************************
********
Двигатель 21067/2007г.в.
********************************************************************************
********
— Блок 2106 / 1.6i / 74 л.с.
— ГБЦ 21214
— Моторное масло зима, п/с LUKOIL Lux 5W30
— Моторное масло лето, п/с PETRO-CANADA Supreme 10W-40
— Масляный фильтр Салют (2012г.)
— Новые подушки двигателя БРТ 2101-07 (2012г.)

********************************************************************************
********
Инжектор
********************************************************************************
********
— Ресивер 2123
— Впускной коллектор 2123
— Дроссельная заслонка с РХХ и ДПДЗ 2112
— Рукав возд. фильтра 2107 с ДМРВ Siemens VDO
— Корпус воздушного фильтра 2112
— Воздушный фильтр AT 2112
— Крышка лобовины 21214 с ДПКВ 2112
— Шкив и демпфер коленвала 21214
— Тройник 2107 с ДТОЖ 2112
— Топливная рампа с форсунками 2104
— Топливный бак инжекторный с ЭБН 2107
— Топливные магистрали высокого давления 2104
— Топливный фильтр SCT Germany 2112
— Педаль газа инжекторная 2107
— Модуль зажигания 2111
— ВВ провода инжекторные 2111
— Свечи NGK №11
— Коса 21043 с контроллером Январь 7.2 (21067)
— Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel

— Прошивка с отключением ДК и адсорбера

********************************************************************************
********
Выхлоп
********************************************************************************
********
— Стоковый выхлоп, отсутствует каталлизатор

********************************************************************************
********
Электрика
********************************************************************************
********
— Аккумулятор Тюмень, 60Ah (2009г.)
— Аккумуляторные [ + и — ] провода (2012г.)
— Генератор КЗАТЭ на 73А, 21214
— Стартер 2101, тяговое реле Eldix
— Блок ножевых предохранителей Волга 3110
— Активатор крышки багажники Star Line
— ЭСП передние реечные МРС6Л
— ЭСП задние Nissan Maxima
— Кнопки ЭСП от Калины
— Подрулевые переключатели Калина /2123
— Замок зажигания 2110 с подсветкой ключа + защита стартера
— Клавиша освещения 2108 3-х позиционная

********************************************************************************
********
Охлаждение
********************************************************************************
********
— Электровентилятор системы охлаждения 2107
— Радиатор алюминиевый, сток
— Термостат латунный METAL INCAR (2012г.)
— Комплект новых патрубков (2012г.)
— Антифриз FELIX Carbox (красный)

********************************************************************************
********
Трансмиссия и сцепление
********************************************************************************
********
— РЦС Брик (2012г.)
— Сцепление KRAFT Tech (Турция)
— Выжимной подшипник сцепления (2012г.)
— КПП 5-ступенчатая 2107 — 5-я ШевиНива, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (Перебрана в 2012г.)
— Полуоси (2011г.)
— Редуктор 2103, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (2011г.)

********************************************************************************
********
Тормоза
********************************************************************************
********
— ГТЦ Базальт (2012г.)
— Передние колодки FERODO Target (зелёные)
— Задние колодки (2011г.)

********************************************************************************
********
Подвеска передняя и рулевая
********************************************************************************
********
— Усиленный маятник рулевого управления КаАЗ
— Рулевые наконечники ТРЕК
— Шаровые пальцы ТРЕК
— Сайлентблоки ТРЕК (резина)
— Нижние рычаги усиленные буртом, Trancemaster
— Аммортизаторы СААЗ
— Пружины сток -1,5

********************************************************************************
********
Подвеска задняя
********************************************************************************
********
— Реактивные тяги сток
— Аммортизаторы KYB Premium (масляные)
— Пружины сток -3

********************************************************************************
********
Колёса, лето
********************************************************************************
********
— Кованые диски Slik L171 /R14/6J (White)
— Резина AMTEL Planet 2P 185/60/R14
— Колёсные хром-болты

********************************************************************************
********
Колёса, зима
********************************************************************************
********
— Штамповки R13
— Резина 175/70/R13

********************************************************************************
********
Оптика
********************************************************************************
********
— Фары PRO SPORT:
— Ближний — Ксенон H3 OPTIMA 4300k — линзы, АГ
— Дальний — Галоген H1 NARVA Range Power White (4500k)
— Габарит — Ангельские глазки

— Подфарники "хрустали" (габариты отключены)
— Повторители "хрустали"

— Задние фонари ч/б "бакушки" со св.диод. лентами

********************************************************************************
********
Остальной экстерьер машинки
********************************************************************************
********
— Хромированная решетка + очки в цвет кузова
— Рамки дверей оклеены черной матовой пленкой Oracal
— Сплошные передние стёкла 2107
— Чёрные (мягкие) бархотки 2107 (Хорватия)
— Зеркала Политех Р-5, 2107
— Черная окантовка лобового и заднего стекол
— Заднее стекло БОР с обогревом (не запитан)
— Щётки дворников Champion
— Тормозные суппорты и барабаны окрашены в чёрный цвет
— Бесшумные замки 2108 в передних дверях
— Форсунки омывателя лобового стекла 4-струйные

Убраны:
— Шильдики решетки радиатора и крышки багажника
— Черные молдинги с порогов
— Клыки с бамперов

********************************************************************************
********
Салон, внутренний интерьер авто
********************************************************************************
********
— Руль с вылетом PRO SPORT (350mm)
— Передние сидения AUDI Quattro
— Диван с чёрной обивкой 2107
— [Кожух рулевой колонки от Калины]
— Комплект ручек салонных Евро 2107
— Комплект порожков салонных 2107
— Передние ремни безопасности 2107
— Чехол на рычаг КПП из кожи + стоковый шарик
— Ручка стояночного тормоза из кожи
— Панели передних и задних стоек крыши обтянуты в карпет
— Накладки на педали Волга 3110
— Борода Hand Made с элементом подлокотника Волга 3110
— Приборы + шкалы Art Racing, светодиодная подсветка
— Подсветка ног оранжевого цвета
— Центральный плафон от Nissan Maxima
— Плафоны в стойках, светодиодная подсветка

********************************************************************************
********
Багажник
********************************************************************************
********
— Электрозамок, открытие с кнопки
— Поддон багажника 2106
— Чехол запасного колеса (с завода не было)

********************************************************************************
********
Автомобильные гаджеты
********************************************************************************
********
— Бортовой компьютер
— [Радар-детектор]

********************************************************************************
********
Музычка в машине
********************************************************************************
********

ГУ
— KENWOOD KDC-6051U

Тыл
— Коаксиальная 4-полосная акустика Pioneer TS-A6914i
— Акустическая полка Hand Made (фанера 16мм+карпет)
— Акустические провода Mystery

Фронт
— Твитеры Clarion в панелях передних стоек крыши
— Акустические провода Mystery

********************************************************************************
********
P.S.
********************************************************************************
********
Всегда помните — стиль складывается из мелочей. И как говорится, мелочь, а приятно!
А всё, что не делается — к тюнингу)))

Все фотографии сделаны с помощью:
— Nikon COOLPIX E5600
— Nikon D3100

Обозначения
* [ текст ] — планируется установка
* (2012г.) -год в котором установлено, заменено

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 27.6.2015, 20:52

[NeonKIR]

от плохого наката может жрать лишних % 30... у меня так было когда поменял задние колодки, и они тормозили, наката вообще не было... жрала литров 15

[POWER FIRE]

Вариант 2 - Перекинуть с дедовской Калины его колёса со всесезонной резиной, но они на 14

Главное чтоб внешний диаметр был одинаковый: R13 175/70, R14 175/65, R14 185/60...

Как раз на Калине и стоят 175/65/R14
А моя летняя резь 185/60/R14

дело может быть в расстоянии сосчета..не забываем,что на высоких колесах мы получаем меньший
показанный пройденный путь...например-было пройдено Реально 500км,а по одометру показало 390км!!..если добавить неизвестный редуктор+возможно не тот(не под него) привод спида,то мы и получаем проклятье,бессонные ночи и тд.
вот в чем смысл.

Так я же говорю, Миш, редуктор у меня 2103, старый стоял тоже 2103. При том ведь я осенью в город когда ездил, а мне с моего райцентра до областного, т.е. до Оренбурга 120км, по одометру отсчитывает правильно пройденный путь.

от плохого наката может жрать лишних % 30... у меня так было когда поменял задние колодки, и они тормозили, наката вообще не было... жрала литров 15

Вот это кстати надо задуматься, а ведь может быть такое вполне. И помоему когда началась вся эта свистопляска, я как раз, года полтора тому назад, чтобы пройти тех.осмотр, гонял машину к одному мужику в гараж на дому. Он мне тогда зазоры в клапанах выставлял и менял на новые, задние колодки и запомнилась мне одна вещь. Как-то он по-своему методу пружинки прям взял и кусачками откусил на половину, я тогда удивился, машина ездила все эти годы, а тут на тебе, взял и урезал длину. И трос ручника он мне тогда натягивал и крестовину менял.
Но вот все это время, клапана не выходили из головы, а вот про пружинки я только щас вспомнил...
Могут они влиять, интересно?
А вот накат, как-то я не обращал никогда на это внимание и не задумывался...

Вот правильно вы меня вывели на колеса-тормоза... видимо где-то в этой части кроется проблема.

[oledg]

[quote name='Mitka' post='539

 накат проверить просто на нейтрали попробовать пихнуть она должна легко покатиться!

[POWER FIRE]

[quote name='Mitka' post='539

 накат проверить просто на нейтрали попробовать пихнуть она должна легко покатиться!

Думаю сейчас негде проверить, потому как снег, неровности, да и шипы

[oledg]

[quote name='Mitka' post='539

 накат проверить просто на нейтрали попробовать пихнуть она должна легко покатиться!

Думаю сейчас негде проверить, потому как снег, неровности, да и шипы

ну почему она даже ипо снегу должа с места сдвинуться

[NeonKIR]

скока он тебе откусил пружины ??? первый раз такое слышу

[Господин поручик]

скока он тебе откусил пружины ??? первый раз такое слышу

Кстати-да! какие такие пружины покусал?

[Ролакс]

Да мастер все правильно сделал..чтоб не куплять новый трос ручника,отрезается часть пружины,чтоб он смог дотягивать и дальше.
просто мог тебе слишком затянуть его-но это вопрос другой.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...7-16_3_12_5.jpg
если и тут причина не вскроется-тогда точно пороблэно))

[POWER FIRE]

Да мастер все правильно сделал..чтоб не куплять новый трос ручника,отрезается часть пружины,чтоб он смог дотягивать и дальше.
просто мог тебе слишком затянуть его-но это вопрос другой.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...7-16_3_12_5.jpg
если и тут причина не вскроется-тогда точно пороблэно))

Да, пружину троса ручника укорачивал

Сегодня решил передние зимние колёса поставить на заднюю ось, а вперёд поставил летние, старые свои на 13. Прям аж вид у машины легче стал. Заодно покрутил спереди, сзади. Всё вращается-крутится нормально. Впереди думаю так у всех, диски тормозные об колодки звук звонкий лёгкий издают. Выезжал, думал будет тащить перед на летней резине, всё оказалось норм.



С бутылкой бензина и шлангочкой, сегодня времени не было проверить, на днях думаю испробую

[oledg]

 
Да, пружину троса ручника укорачивал
[/quote]

да ето правильно удлиняеться свободний ход троса ине забивается грязю.

[Ролакс]

Ну не знаю что уже думать емае.
у вас снега смотрю еще больше чем у нас,еще не думал таять?
(было столько же)

[POWER FIRE]

Ну не знаю что уже думать емае.
у вас снега смотрю еще больше чем у нас,еще не думал таять?
(было столько же)

Главные дороги без снега, но в грязи и лужах, а так снег везде, таять зараза не хочет, да и сегодня вечером опять падал

[POWER FIRE]

Итак, сегодня уделил время, чтобы замерить расход бензина с помощью полтарахи и шланга. Соорудил бутыль, подвязал за горлышко к кронштейну омывайки, налил где-то 1,2-1,3литра, полтора не вышло из-за объема погруженного внутрь шланга. Машина холодная. Завел, прогреваю, подсос выдвинут на 1500об/мин.
Пока мотор прогрелся до 60-65 градусов, обалдел. Количество, которое было заполнено выше "литрового" пояска, т.е. как раз где-то 200-300мг, упало как раз до этого пояска.
Выехал из гаража на улицу. Поставил нули на одометре. Убавил подсос и поехал катать. Через минут пять машинка нагрелась до рабочей температуры. Когда ездил, частенько останавливался на обочине, чтобы посмотреть уровень в бутылке. Ездил до полной остановки. За всё время заливал 2 раза.

Итог:
Первая заливка 1,2-1,3л --- хватило на 12,2км (с прогревом)
Вторая заливка 1л ---------- хватило на 12,5км (нагретая)

Хочу теперь проверить топливные магистрали, может всё-таки что-то худит
Но возможно еще сказалась сегодняшняя весенняя температура, машина из-за этого прогревалась быстрее и соответственно, подсосом пользовался меньше
И увидел визуально, как на подсосе машинка поглощает бензин - много!

[Ролакс]

Вторая заливка 1л ---------- хватило на 12,5км (нагретая)

Так у тебя расход отличный,8л/100км
меньше грей,как только устойчиво начинает работать-ВПЕРЕД!

[POWER FIRE]

Так у тебя расход отличный,8л/100км
меньше грей,как только устойчиво начинает работать-ВПЕРЕД!

Это да) но через бутылку. А в бак лью - стрелка 10л. показывает, в гараж ставлю, на утро 5 уже
Всеж таки заеду на яму осмотреть, уже с мужиком договорился

[OPTIMUS PRIME]

Так у тебя расход отличный,8л/100км
меньше грей,как только устойчиво начинает работать-ВПЕРЕД!

Это да) но через бутылку. А в бак лью - стрелка 10л. показывает, в гараж ставлю, на утро 5 уже
Всеж таки заеду на яму осмотреть, уже с мужиком договорился

Смотри шланг над балкой заднего моста,он часто розслаивается

[POWER FIRE]

Смотри шланг над балкой заднего моста,он часто розслаивается

Спасибо, посмотрю обязательно

[NeonKIR]

ты до сих пор защиту не поставил ?????? соли сожрут всё

[Mitka]

...в бак лью - стрелка 10л. показывает, в гараж ставлю, на утро 5 уже

Я ж тебе говорил: палкой измерь, заметь сколько вечером, потом засунь утром...

[POWER FIRE]

ты до сих пор защиту не поставил ?????? соли сожрут всё

Пока не поставил. Передние крылья не жалко, они и так худые и с "паучками". Буду новые вваривать. Соли у нас не сыпят, я ж не в самом Орене нахожусь, живу в поселке городского типа. От нашего райцентра до областного 120км. Так что у меня кузов страдает исключительно из-за влаги и грязи.

...в бак лью - стрелка 10л. показывает, в гараж ставлю, на утро 5 уже

Я ж тебе говорил: палкой измерь, заметь сколько вечером, потом засунь утром...

Это да, тоже испробую.

****************************
Забыл написать, последний раз, когда в бак заливал 10л, вместо моих привычных 50км, хватило на 35км :D