Ваша новая машина...так ли она хороша?, восторги и разочарования Опции

[Господин поручик]

По сравнению с древней шахой любая новая (или не новая-но другая) машина кажется вЕрхом совершенства, особенно иномарка. Так ли это? В рекламных буклетах вам не расскажут об..эээ..скажем так-особенностях понравившейся вам модели, а кратковременный тест-драйв слишком кратковременный, чтоб узнать все особенности машинки. И только со временем она раскрывается во всех своих достоинствах и недостатках.
Предлагаю здесь, в этой теме кратко изложить-что вам понравилось, а что нет. Точка отсчета -Жигули ваз-2106.
Тема будет в помощь тем, кто собирается пересеть на другую машинку...выбирает, сомневается, колебается.... А здесь сможет прочитать впечатления и субъективные мнения "из первых рук" о разных моделях... кто о чем напишет. Начну с себя-

ФОКУС-2
Мой рост-178

не понравилось:
-контрольные лампочки поворотников на приборке слишком тусклые
-кнопка аварийки не мигает, только контрольки, а они-см.п.1
-дальний включается рычажком на себя (это если моргнуть), а еще дальше на себя-на постоянку. В горячке и с досады поморгать не получается, ибо рычажок тянешь со всей дури и дальний просто включается.
-контролька дальнего тоже очень тусклая и ее плохо видно. В солнечный день даже снимал очки и смотрел на приборы-горит она или нет. Не айс.
-дисплей борткомпьютера светится красными символами-в яркий день плохо видно
-регулятор подсветки находится в слепой зоне и крутить нужно наощупь. Корректор фар там же
-дисплей очень долго не гаснет после выключения зажигания
-солнцезащитные козырьки маркие, а при отворачивании его вбок нужно по-боксерски уклонять голову
-хреновая обзорность назад , не чувствуется габарит
-центральная стойка напрочь перекрывает обзор назад-влево (на развязках смотреть влево через плечо бесполезно)
-большой и низкий передний свес-к бордюрам нужно очень аккуратно подъезжать
-при открытых окнах на скорости сильный аэродинамический шум-грохот
-запаска под фальшполом в багажнике-чтоб достать нужно весь хлам выгружать
- НЕТ ПЕПЕЛЬНИЦЫ !!

курьезные "недостатки":
-cлишком удобные подлокотники. Из-за этого приходится заставлять себя держать руль правильно, а не вальяжно поддерживать его снизу
-карманы в дверях (это само по себе хорошо) гулкие-всякая дребедень в них на кочках сильно гремит
-лобовое стекло уходит далеко вперед-протирать его изнутри- проблема. Да и крепить на нем всякие держатели для телефонов не айс- очень далеко получается до розетки прикуривателя...шнур внатяжку становится
- правая коленка боком трется о централный тоннель...неприятно
-на передние сиденья невозможно сесть боком, высунув ноги на улицу (переобуться, например или подышать воздухом)
-на ходу неудобно лазить в центральный бокс-подлокотника
-бесполезная опция автосвет
- высоко торчит антенна радио-не под каждым мостом проедешь))

[Господин поручик]

Октавия и Фокус. Уже не первый раз читал, что, якобы в Шкоде в салоне просторнее... Провёл простой эксперимент-попробовал дотянуться с водительского места до верхней кромки правого окошка (ручка над окошком) . В Шкоде достал свободно, а в Форде пришлось тянуться, больше нагибаться.

Cегодня хозяин той Октавии залез ко мне посидеть..

-.Ой...как же тут тесно!!

[Ролакс]

Cегодня хозяин той Отавии залез ко мне посидеть..

-.Ой...как же тут тесно!!

всяк кулик..)

[Роман Кировоград]

эт точно..)

[Alex995]

А мне моя албея нравится абсолютно во всем. Салон просторный, багажник охрененный, управление для одного пальца, двиг пуляет хоть и 1.4 8V, клиренс приличный, мягкая (кстати подвеску еще ни разу не пробивал, хотя летаю), сидушки воще очень удобные, вылезать неохота. Торпеда конечно простовата, но и цена тачки не лимон чтоб изобиловать россыпями кнопарей и экранчиков. Конструкция всего довольна простая, все можно самому чинить. Из затрат токо - сайленты передн рычагов, фильтр возд, салонный, маслянный, масло двиг и коробас, и то коробас так для спокойствия души. Да ща майфун и резина летняя, но на это и так все тратятся никуда не денешся. Короче у меня такое чуство что это таже шоха токо современная, о чем я вощем то и мечтал ))) Но есть один ньюанс, последние годы соллерс собирает говняные альбеи, поэтому фиат с ними больше не дружит, с ними возможно и дохрена проблем и плохих отзывов, самые хорошие 2007-2008 годы, крупноузловая сборка, почти готовые машины из турции были.

[Kedr]

А мне моя албея нравится абсолютно во всем. Салон просторный, багажник охрененный, управление для одного пальца, двиг пуляет хоть и 1.4 8V, клиренс приличный, мягкая (кстати подвеску еще ни разу не пробивал, хотя летаю), сидушки воще очень удобные, вылезать неохота. Торпеда конечно простовата, но и цена тачки не лимон чтоб изобиловать россыпями кнопарей и экранчиков. Конструкция всего довольна простая, все можно самому чинить. Из затрат токо - сайленты передн рычагов, фильтр возд, салонный, маслянный, масло двиг и коробас, и то коробас так для спокойствия души. Да ща майфун и резина летняя, но на это и так все тратятся никуда не денешся. Короче у меня такое чуство что это таже шоха токо современная, о чем я вощем то и мечтал ))) Но есть один ньюанс, последние годы соллерс собирает говняные альбеи, поэтому фиат с ними больше не дружит, с ними возможно и дохрена проблем и плохих отзывов, самые хорошие 2007-2008 годы, крупноузловая сборка, почти готовые машины из турции были.

На каком бензине ездит?

[Alex995]

И на 92 и на 95, но я лью токо 95-й лукойловский, судя по отзывам она меньше жрет 95-го, поэтому экономии изз-за разницы цен практически никакой, но сам я это не проверял, лью 95 и все...

[Господин поручик]

А мне моя албея нравится абсолютно во всем.

Даже внешне? В профиль?

[Alex995]

Ну да а че такого. Кто то и логан считает красавцем, а точнее тот у кого он имеется))) Все прошла у меня жалость к бывшей, хоть туда и вложено не стоко бабок скоко рук...

Сообщение отредактировал Alex995 - 15.3.2012, 18:30

[Vad]

Октавия и Фокус. Уже не первый раз читал, что, якобы в Шкоде в салоне просторнее... Провёл простой эксперимент-попробовал дотянуться с водительского места до верхней кромки правого окошка (ручка над окошком) . В Шкоде достал свободно, а в Форде пришлось тянуться, больше нагибаться.

Cегодня хозяин той Отавии залез ко мне посидеть..

-.Ой...как же тут тесно!!

Меряйте рулеткой все размеры)) "Дотянуться рукой до стекла" это не показатель тесного салона или наоборот просторного))

[Господин поручик]

Рулетка нас рассудит))
Но чисто субхективно-мой коллега выше меня прим. на 10 см...Уселся на моё подогнанное место....справа подлокотник (у него такого нет)...сидухи у меня с хорошей боковой поддержкой (у него попроще)...Руль у меня тоже поближе к себе подвинут.

Вот это все вместе и создало иллюзию тесноты.. Хотя мне нравится такая плотная посадка-с сидухи не вываливаешься. ноги не болтаются на виражах...сидишь, как влитой))

[Vad]

Конечно, при такой разнице в росте надо регулировать сиденье и руль. А вообще, большинство современных европейских машин тесные и маленькие. Нет американского размаха, как в Ford Crown Victoria например) Все не Full Size))

[al_v]

Всем привет. После шестерочки пересел в новую калину-универсал, норма. (Электроусилитель руля, подголовники заднего сиденья, двиг 1,6 8 клапанов).
Пока доехал до дома, 6 раз заглох Управление другое, привык к шестерке, как никак 5 лет отъездил..
Плюсы, по крайней мере мне так кажется - просторная, мягкие(легкие) педали, легкий руль, удобная посадка, регулировка сидений, отличные зеркала, печка меньше шумит, удобно регулировать потоки. Инжектор, что для меня тоже немаловажно, сразу поставил сигналку с запуском.

Теперь минусы - Плохая обзорность назад через салонное зеркало (привык смотреть через него, что поделать), салон, чувствую, будет дребезжать, есть уже некоторые сверчки, при езде по неровной дороге трясет больше. Все таки в жигулях мягкая подвеска. Отсутствие форточек (в шестерке попрохладней было в жару ). Пока это все, что успел заметить.

[Ролакс]

за скоко взял?
новая?

[кобзев]

А чё заглох то?тяжко трогаться?

[al_v]

Взял в кредит по цене, указанной на офиц. сайте автоваз. 299 300р.
Да, 12-го года.

[Ролакс]

сколько будет Реальной переплаты?

[al_v]

А чё заглох то?тяжко трогаться?

Да не то, что тяжело - непривычно. Счас немного попривык, почти 200км накатал.

сколько будет Реальной переплаты?

Переплата за 3 года - 52000р

[DGR]

А чё заглох то?тяжко трогаться?

Да не то, что тяжело - непривычно. Счас немного попривык, почти 200км накатал.

привыкнеш-сможеш ездить на любой иномарке без проблем

[Господин поручик]

......мой коллега выше меня прим. на 10 см...Уселся на моё подогнанное место....справа подлокотник (у него такого нет)...сидухи у меня с хорошей боковой поддержкой (у него попроще)...Руль у меня тоже поближе к себе подвинут.

Вот это все вместе и создало иллюзию тесноты.. Хотя мне нравится такая плотная посадка-с сидухи не вываливаешься. ноги не болтаются на виражах...сидишь, как влитой))

Это ладно... Вот вчера доча взяла покататься. Я после нее сел-сиденье назад отодвитуто, руль тоже отодвинут...сижу и до руля не достаю! А она ниже меня прим. на 12-15 см. Говорит-как ты сидишь...так близко? ))
Так что-все дело вкуса и привычки.
ps-я то правильно сижу!))

[Warrior]

......мой коллега выше меня прим. на 10 см...Уселся на моё подогнанное место....справа подлокотник (у него такого нет)...сидухи у меня с хорошей боковой поддержкой (у него попроще)...Руль у меня тоже поближе к себе подвинут.

Вот это все вместе и создало иллюзию тесноты.. Хотя мне нравится такая плотная посадка-с сидухи не вываливаешься. ноги не болтаются на виражах...сидишь, как влитой))

Это ладно... Вот вчера доча взяла покататься. Я после нее сел-сиденье назад отодвитуто, руль тоже отодвинут...сижу и до руля не достаю! А она ниже меня прим. на 12-15 см. Говорит-как ты сидишь...так близко? ))
Так что-все дело вкуса и привычки.
ps-я то правильно сижу!))

У девушек обычно ноги длинные.. Наверное поэтому.