Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[Ролакс]

из-за руля можно иногда выходить , отойти на определенное расстояние от машины , и посмотреть, слепой только не заметит что колеса раком стоят, да и не за 100 км резину сожрало ведь.

О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель...

(Капица)

[Роман Кировоград]

не даром у него фамилия такая...)))

[Ролакс]

не даром у него фамилия такая...)))

Фамилия судьбой дана не просто так,
она совсем не прихоть-названье человека,
записанное в паспорте,казалось бы,пустяк-
придуманное слово,дошедшее от предка.

[Роман Кировоград]

Рол, шо ты ото копируешь от куда-то отети высказывания, говори лучше своим языком, а то я как с батюшкой общаюсь.)

[Ролакс]

а то я как с батюшкой общаюсь.)

Я к батюшке иду. Осенний день…
Прозрачной медью с неба дождик льется,
И тихой болью в сердце отдается…
Я к батюшке иду в осенний день…
-------
седня вроде день поэзии.

[Роман Кировоград]

день поэзии в Яныка теме?

[Ролакс]

день поэзии в Яныка теме?

Ян любит поэзию,вроде писал когда то))

[yanizz]

Ян любит поэзию,вроде писал когда то))

Не мог я такого написать, люблю прозу))

Читал ваши мнения о резине... Не забываем мой размер, 185х60 R14. C такой шириной даже БЛ-ка станет колейной.

Пусть на парковках не очень удобно, зато на скорости 120 не приходится подруливать.

[Господин поручик]

Чем шире резина, тем меньше ям....Правда, кочки нужно тщательнЕЕ объежжать))

[Роман Кировоград]

Видел вчерась тройку с резиной 195/55 на 15, ниче и не затирает нигде, красиво смотриться, колеса широкие, но стоит же такая гривен 700 штука?

[Господин поручик]

Видел в продаже 205 резину (на 13"). Но это перебор. И визуально и функционально

[NeonKIR]

Видел вчерась тройку с резиной 195/55 на 15, ниче и не затирает нигде, красиво смотриться, колеса широкие, но стоит же такая гривен 700 штука?

если пружины не резаны то тереть и 205 не будет, а если резаны то будут

[yanizz]

Суматошный выдался денек, случился мелкий ремонт ходовки. 13400.

Поменяли:
правый передний подшипник ступицы (какой-то из Самары) 60 грн
трос ручника (какой-то заводской российский) 75 грн
задние тормозные цилиндры и колодки, плюс правый барабан (цилиндры белмаг 120 пара, колодки не помню чьи 90 комплект, барабан БУ в хорошем состоянии на халяву)
железные тормозные трубки заднего моста 18 грн
правая подушка двига нивская 45 грн
подушка коробки 20 грн
По мелочам - гайки, тормозуха, еще на 40.

За работы попросили крайне по-божески 200 грн. С получки завезу еще сотню, чтоб совесть не грызла)
Помимо всего, подтянули болт хомута рулевой спицы,протрусили всю подвеску, разработали передние тормозные цилиндры, написали список на будущее...
Прокатился, радости полные штаны. Исчез глухой стук сзади на кочках, ибо коробка перестала биться об траверсу. Пропало гудение подшипника, который уже шагал, да так, что зеркало заднего вида дрожало. Тормоза чуть не испортили филейную часть машины на первом же светофоре... От малейшего нажатия колеса чуть ли не колом становятся. Ручник на 4-м щелчке блокирует колеса, от бывшей тугости хода и следа не осталось. В салоне без майфуна теперь слышно только двигатель и ветер



Сообщение отредактировал yanizz - 31.3.2012, 19:15

[Ролакс]

Во,поздравляю!!теперь снова гонять 160 можна))
тебе не позвонил так как выехали в 23.30 кажись,очень поздно было,одну телегу оч.долго ждали.
ну ниче,скоро думаю пересечемся
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=544597

[Господин поручик]

Прокатился, радости полные штаны.

Еще бы...всего за 200 гр уйму полезного сделали!

[yanizz]

Во,поздравляю!!теперь снова гонять 160 можна))
тебе не позвонил так как выехали в 23.30 кажись,очень поздно было,одну телегу оч.долго ждали.
ну ниче,скоро думаю пересечемся
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=544597

Не сумлеваюсь 160 по спидаку на самом деле не настоясчая скорость, как вещает ЖПС)) Но, реальных 145 на 4-ступке я уже ехал)

Прокатился, радости полные штаны.

Еще бы...всего за 200 гр уйму полезного сделали!

Энто точно!
Постоянство заработало дружбу и скидки)

[sedoy]

Не сумлеваюсь 160 по спидаку на самом деле не настоясчая скорость, как вещает ЖПС)) Но, реальных 145 на 4-ступке я уже ехал)

у меня, если верить жпсу - на 4х ступке 150 при обороты чуть выше 5,5, а вот на пятой моя зараза выше примерно 5,2 об прошлым летом не набирала...

[oledg]

Прокатился, радости полные штаны.

Еще бы...всего за 200 гр уйму полезного сделали!

200 грн ето шара

[yanizz]

у меня, если верить жпсу - на 4х ступке 150 при обороты чуть выше 5,5, а вот на пятой моя зараза выше примерно 5,2 об прошлым летом не набирала...

Брешет тахометр мабуть. У меня такая же скорость на спидаке на таких же оборотах по таху... но 135 по жэпээсу.

[sedoy]

у меня, если верить жпсу - на 4х ступке 150 при обороты чуть выше 5,5, а вот на пятой моя зараза выше примерно 5,2 об прошлым летом не набирала...

Брешет тахометр мабуть. У меня такая же скорость на спидаке на таких же оборотах по таху... но 135 по жэпээсу.

все возможно)
ЗЫ. у тебя редуктор какой стоит?