Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[IGORYAN]

nex-збз.4 год все

[Kedr]

А ты собрался весь в сборе менять, или какую-то часть? если в сборе то бери сразу норм фирму, если часть, то можно и ВАЗовский)) Если будешь менять часть, не забудь новые хомуты купить.

Сообщение отредактировал Kedr - 26.12.2011, 0:09

[noname_456]

я собрался менять только сам глушитель. труба и резонатор нормальные. Смотрел в Авто49 на коровинском, там Некс 890р, ВАЗ 990, Трансмастер 1290.

[noname_456]

226950 км. Поменял глушитель. В планах менять рулевую трапецию либо в сборе либо только наконечники. Пока хз.

[IGORYAN]

Ну так какой взял?

[noname_456]

Хотел Некс, но в 3х магазах ценник есть, а самого глушителя в наличии нет.. Взял ВАЗовский.

[IGORYAN]

Ну и нормуль!Теперь тихо работает?))

[noname_456]

Ну конечно тише чем было. Но все равно родная выхлопная система тише звучала, особенно на скорости. Советский резонатор и глушак рулят :)

[IGORYAN]

А у тебя 2 резонатора?

[Kedr]

У меня новый резонатор первое время шелестел, потом перестал.

[Ролакс]

Ну конечно тише чем было. Но все равно родная выхлопная система тише звучала, особенно на скорости. Советский резонатор и глушак рулят :)

Гарью подзабъется,потише станет!

[noname_456]

Нет. Резонатор один. Просто когда меняли родную выхлопную систему, то поставили Северский ТЗА или чет в этом роде и приемную и резонатор и глушитель. И вот это все на скорости 80-90 оч громко гудит, даж шумка не оч помогает. Ща конечно уже привык, но когда только начал ездить, то контраст сильный был..

[Ролакс]

С Днюхой тебя чтоль!

[noname_456]

Спасибо!!)

[Господин поручик]

Максим-С Днем рождения!

Мне чето кажется, что из года в год цифра 22 не меняется!)) Ну и пусть! Куда спешить? Оставайся всегда молодым и полным сил. Удачи тебе!

[noname_456]

Спасибо!

[NeonKIR]

с днюхой

[noname_456]

Почему то перестала гореть лампа аккумулятора... Заряд по БК идет нормальный.. Гена Динамо.. Куда смотреть?

[Ролакс]

Для начала проверить лампу.

[1300SL]

а потом реле.