Ест масло Опции

[rabbit 03]

Да нормально все- главное друг друга поняли! А гараж хоть есть- чтоб с машинкой ковыряться?

есть,но не отапливается.в следущем году думаю печку там замутить,а то замучилась домой бегать-лапы греть

Что не топится- плоховато... Мне вот всегда интересно было: а как муж относится к походам в гараж? У Вас короче все наоборот- не муж в гараже. А ЖЕНА! Круто! Приходите домой: муж со скалкой- "Ты че так долго, небось не только с машиной возилась- где еще ездила..." Ну и т.д...

А если печка еще будет- вообще сутками там тусить можно! Звонки разные от мужа: когда домой уже... Че так долго... Что там вообще можно в гараже делать?... Я прав? Да эт у всех так наверное...

[багирка]

ну как он может относиться-ругается естественно,потом отнимает у меня гаечный ключ и сам начинает попытки устранить неисправность,а меня в салон машины греться отправляет.а я один хрен через окно начинаю советы давать,потому что он в ней ни фига не понимает. вот так!мне по кайфу,а он российский автопром проклинает и скучает по своей япошке

Да нормально все- главное друг друга поняли! А гараж хоть есть- чтоб с машинкой ковыряться?

есть,но не отапливается.в следущем году думаю печку там замутить,а то замучилась домой бегать-лапы греть

Что не топится- плоховато... Мне вот всегда интересно было: а как муж относится к походам в гараж? У Вас короче все наоборот- не муж в гараже. А ЖЕНА! Круто! Приходите домой: муж со скалкой- "Ты че так долго, небось не только с машиной возилась- где еще ездила..." Ну и т.д...

А если печка еще будет- вообще сутками там тусить можно! Звонки разные от мужа: когда домой уже... Че так долго... Что там вообще можно в гараже делать?... Я прав? Да эт у всех так наверное...

ну да,прав понимаю мужчин.в гараже жить можно.вот только звонить он не будет.у меня гараж возле дома я там днем копаюсь,пока он на работе

[rabbit 03]

Я б тоже по япошке скучал... А классику... Ну не взял бы второй раз, даже новую. В ней все отлично- вот только посадка не удобная до боли... Из-за этого и поменял авто.

[багирка]

мне наоборот в япошке посадка неудобной показалась.а в шахе ништяк.ей бы еще полный привод и инжектор-цены б ей не было бы

[rabbit 03]

То все мелочи- главное сейчас до ума довести авто... Так а через какой пробег 150г масла в кастрюле? Каждый день по 150?

И еще: сколько Вы масла заливаете в двигатель, должно быть между метками, 3,75л.

[багирка]

если честно кастрюлю я открывала 5тыс км назад.фильтр меняла.вчера открыла-а там озеро масляное.не могу сказать за сколько все это накопилось

[rabbit 03]

А!!! Ну тогда не парьтесь- достаточно сапун почистить. А по теплу уже сальники коленвала и, если нужно, клапанов.

[багирка]

вот так и доливаю по литру почти каждые 2 недели,чтоб между метками было.и все равно через несколько дней уровень падает ниже минимума

сальники по любому надо будет.спереди движок весь в масле.и снизу тоже

[rabbit 03]

Жду фото мотора спереди, по бокам и кастрюли. А вы кстати тему не хотите про свое авто создать- там бы и отписывались что к чему?

[багирка]

Жду фото мотора спереди, по бокам и кастрюли. А вы кстати тему не хотите про свое авто создать- там бы и отписывались что к чему?

а это идея!ладно,завтра разберемся что к чему!доброй ночи!

[rabbit 03]

И Вам тоже спокойной ночи! Успехов в ремонте!

[Буравай]

Я б тоже по япошке скучал... А классику... Ну не взял бы второй раз, даже новую. В ней все отлично- вот только посадка не удобная до боли... Из-за этого и поменял авто.

В новых ижах посадка как в иномарках

[1300SL]

ну что же, ждем-с фото

[багирка]

http://x513.w.gallerix.ru/758837478.jpg


http://x513.w.gallerix.ru/1758994621.jpg

http://x513.w.gallerix.ru/564788471.jpg

http://x513.w.gallerix.ru/2093824159.jpg

http://x513.w.gallerix.ru/734333039.jpg
вот то,что удалось сфотографировать с утра.

[filipp]

http://x513.w.gallerix.ru/758837478.jpg


http://x513.w.gallerix.ru/1758994621.jpg

http://x513.w.gallerix.ru/564788471.jpg

http://x513.w.gallerix.ru/2093824159.jpg

http://x513.w.gallerix.ru/734333039.jpg
вот то,что удалось сфотографировать с утра.

1. разные сорта масла смешаны? "пенятся щелочные и кислотные" (((если снять маслозаливную крышку то на ее стенке есть пена?)))
2. антифриз не уходит? тоже к вопросу о пене
3. температура воздуха какая и переключен ли воздухозаборник на забор воздуха от выпускного коллектора коллектора тоже по пене
4. передняя манжета в порядке "если она течет то шкивы были бы в масле и ремень"
5 нужно менять прокладку крышки клапанов или подтянуть ее чуть чуть не сорвав резьбу "если масло на впускном коллекторе между 1 и 2 есть"
ГДЕ ВИДЕО !!!

и систему вентиляции нужно промыть

Сообщение отредактировал filipp - 20.2.2012, 18:34

[rabbit 03]

]
1. разные сорта масла смешаны? "пенятся щелочные и кислотные" (((если снять маслозаливную крышку то на ее стенке есть пена?)))
2. антифриз не уходит? тоже к вопросу о пене
3. температура воздуха какая и переключен ли воздухозаборник на забор воздуха от выпускного коллектора коллектора тоже по пене
4. передняя манжета в порядке "если она течет то шкивы были бы в масле и ремень"
5 нужно менять прокладку крышки клапанов или подтянуть ее чуть чуть не сорвав резьбу "если масло на впускном коллекторе между 1 и 2 есть"
ГДЕ ВИДЕО !!!

и систему вентиляции нужно промыть

А это обоснованные ответы? Вы вообще с моторами дело имели? С чего такие аргументы? Там, на фото, все ясно... Все нормально с двигом. Мне интересно послушать, что еще Вы скажете.

[filipp]

]
1. разные сорта масла смешаны? "пенятся щелочные и кислотные" (((если снять маслозаливную крышку то на ее стенке есть пена?)))
2. антифриз не уходит? тоже к вопросу о пене
3. температура воздуха какая и переключен ли воздухозаборник на забор воздуха от выпускного коллектора коллектора тоже по пене
4. передняя манжета в порядке "если она течет то шкивы были бы в масле и ремень"
5 нужно менять прокладку крышки клапанов или подтянуть ее чуть чуть не сорвав резьбу "если масло на впускном коллекторе между 1 и 2 есть"
ГДЕ ВИДЕО !!!

и систему вентиляции нужно промыть

А это обоснованные ответы? Вы вообще с моторами дело имели? С чего такие аргументы? Там, на фото, все ясно... Все нормально с двигом. Мне интересно послушать, что еще Вы скажете.

что нужно обосновать? давай подробнее напишу
По просьбе отвечаю "инженер специальности 101200" могу диплом отсканить
С ДВС и не только дело имел "Капиталил свой двиг КПП 20000 км полет нормальный"
вообще думаю в первую очередь нужно багирке помочь

Сообщение отредактировал filipp - 20.2.2012, 18:53

[багирка]

на маслозаливной крышке пена постоянно.масло не смешано.тосол вроде не течет.там по ходу сальники накрылись...

[rabbit 03]

Багирка, просто почистите сапун- все Ваши проблемы исчезнут! Но из-за сапуна перестал держать сальник коленвала- я вчера еще это предугадал... Нужно еще задний сальник проверить, но там посложнее... Его- в скором времени под замену, не тяните- а то у Вас масло как раз через него и уходит... А эмульсия(и это 150г?)- конденсат банальный немного с маслицом... Ничего страшного- почти у всех так на подношенном моторе. После чистки должно прекратиться. И еще: Флип, откуда Вы увидели, что масло гонит из-под клапанной крышки? Ни на одном фото этого не видно!

[filipp]

на маслозаливной крышке пена постоянно.масло не смешано.тосол вроде не течет.там по ходу сальники накрылись...

http://x513.w.gallerix.ru/1758994621.jpg шкивы не в масле , из фото видно что масло идет сверху "шкивы не в масле" соответственно должно еще вонять от попадания масла на вып. коллектор скорее всего

по поводу передней манжеты могу сказать следующее когда она течет то масло попадает на храповик или как его там потом на ремень с ремня летит везде и на капот изнутри тоже и шкивы помпы и генератора были бы смазаны ремень проскальзывает ганератор не дает заряда свиста при холодном пуске нет лично у меня так было


короче все уделано в масле при течи манжеты передней

"систему вентиляции нужно промыть" вроде тоже написал выше



Сообщение отредактировал filipp - 20.2.2012, 19:05