Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[yanizz]

А молдинг аж дугой на фотке. ..Передняя клипса выскочит и он как копье торчать будет...оттопырится

... Это я его дугой сгибал, так что выскочить могут только средние клипсы. Оба новых крыла такие пузыристые, на заводе их наверно выдувают. Зато металл толстый)

Сань, по поводу надутости крыльев:

Претензии к заводу изготовителю)

И небольшой фотоотчет за сегодня:

Донором для новой креативной решетки стала настоящая сызранская. Поразило, что ее совершенно не пришлось подгонять феном и чистить от облоя, как предыдущую, типа заводскую (теперь я узнал, что меня наипали прошлый раз)))

[yurecgod]

Дык ты починился?

[yanizz]

Дык ты починился?

Делофф-то! День работы)
На самом деле, подкрашивал я не только морду стукнутую; убрал 3 косяка по дверям и рамке стекла, давно мозолившие глаза.

[IGORYAN]

Как оперативно!)Переход виден?

[yanizz]

Как оперативно!)Переход виден?

Естессно! Но почти незаметно. Полировать пока рано.

[Ролакс]

Молодца Ян!

[yanizz]

Молодца Ян!

Спасибо, Мишань!
Это начало. Реснички не дают покоя, как-то незавершен концепт...
А мелочевки скоко накопилось, ууу....

з.ы.: а за решеткой неплохо бы черным дунуть, а?..

Сообщение отредактировал yanizz - 3.3.2012, 0:25

[oledg]

Молодца Ян!

Спасибо, Мишань!
Это начало. Реснички не дают покоя, как-то незавершен концепт...
А мелочевки скоко накопилось, ууу....

з.ы.: а за решеткой неплохо бы черным дунуть, а?..

да думаю неплохо будет смотреться черним за решоткой

[NeonKIR]

только радиатор не крась очень красиво смотрится алюминий под решёткой

[yanizz]

только радиатор не крась очень красиво смотрится алюминий под решёткой

Люминь?.. Радиатор пока латунный...

12343, замена масла и фильтров. Хоть старое, судя по цвету и наощупь, еще ходило бы..
Купил на этот раз такое, 150 грн:

Вроде, говорят, нормальное, железная банка - это солидно Титан за 200 не потянул)) Давление сразу поднялось.
Манн за 30 и Фильтрон за 15 дососали сегодняшний бюджет, плюс 30 за новый актуатор водительской двери и ондапки к картам.
Прикрутил по-человечьи передние локера и поменял правый убитый бордюром брызговик. Проверил свечи:

За 10 с лишним тык вроде ничо, но на всякий почистил.

Потёк бачок омывателя, хотел запаять дома, однако тот начал хрустеть и рассыпаться в руках. Хоть моторчик уцелел..
Качество нового пластика - гуано, 2 года и на свалку. Поэтому не хочу менять потемневший расширительный ради красоты, вдруг такая же бяка случится)

[Господин поручик]

Ян, а тебя не смущает логотип этого масла? Ведь явно косят под шестиногую собаку

[IGORYAN]

Ага какое то странное масло,не видел такого никогда

[yanizz]

Ага, щас порылся в нете, маслецо на рынке совсем свежее, значит еще неподдельное, а главное - недорогое))
Сань, Agip дешевле стОит, невзирая на 6 ног против четырех) Я и не собираюсь ездить на нем больше 6 тык, а там по износу погледим..

[Ролакс]

Шестиногая кстати,полюбому скоростнее от обычной думаю..

[oledg]

Шестиногая кстати,полюбому скоростнее от обычной думаю..

А ШЕСТИ НОГАЯ В ПРИРОДЕ СУЩЕСТВУЕТ ЧТО ЛИ?

Причина редактирования: ОТЖИМАЕМ КАПСЛОК ПРИ НАЧЕРТАНИИИ!!!

[1300SL]

ага мутация из-за грязной экологии на нефтяных вышках. вот и родилось сие чудо. правда умалчивают то у работника одной yanzyjq вышки, кстати хозяина шестиногой собаки. тоже некоторых конечностей по более, чем у собаки.
по этому на бренд пригласили только собаку...

[NeonKIR]

супер динамик... первый раз вижу такое

[OPTIMUS PRIME]

А какой ето манн за тридцать рублей?

[NeonKIR]

А какой ето манн за тридцать рублей?

30 умнож на 4

[Ролакс]

Обычный белый МАНН..токо у нас он 35-40 стоит