Кузовные работы Опции

[Azamatus]

Основная проблема - коррозия (ржавчина) + гниение кузова.
Что порекомендуете сделать? Покрасить, поменять двери, покрыть каким-то антикоррозийным составом или что?

Вот фото авто:

[Шахид Магамедов]

двери видимо на замену ( так проще и лучше), кузов - зачистить проблемные места обработать преобразователем ржавчины, а дальше шпаклевка, грунтовка и окраска целиком. Потом сделать полный антикор.
При таком подходе можно будет на 3-4 года забыть о кузове (только антикор 1 раз в 2 года делать).

[Azamatus]

Шахид Магамедов
Благодарю за оперативную консультацию.

[Azamatus]

Вопрос - и во сколько (в рублях) по современным расценкам это всё дело (замена дверей, обработка преобразователем ржавчины, шпаклевка, грунтовка, и окраска целиком, полный антикор) мне выльется?

Сообщение отредактировал Azamatus - 7.4.2008, 20:51

[Шахид Магамедов]

Вопрос - и во сколько (в рублях) по современным расценкам это всё дело (замена дверей, обработка преобразователем ржавчины, шпаклевка, грунтовка, и окраска целиком, полный антикор) мне выльется?

Если это делать на сервисе то можно и в 2000$ не уложиться.... это факт....
Двери поменять и сам сможешь (или одноклубники помогут за пиво/соки/шашлыки)
Обработать преобразователем тоже сам сможешь.
Шпакленуть тоже можно самому, если конечно ты терпиливый и аккуратный.

Грунтовка и окраска машины будет стоить около 15000руб( только облить грунтом, а потом краской)
А покраска с подготовкой будет стоить около 25-30К руб..........
Антикор делать на станции и ценнег зависит от материала и сроков.

[Mishania]

Вопрос - и во сколько (в рублях) по современным расценкам это всё дело (замена дверей, обработка преобразователем ржавчины, шпаклевка, грунтовка, и окраска целиком, полный антикор) мне выльется?

Советую расспросить ВСЕХ знакомых насчет покраски и пераврки. Я свою 6-ку пернул к жизни за 500$:
50$ - переварка
150$ - передние кралья, пороги и разная ерунда
300$ - подготовка к покраске и сама покраска
В продаже имеются накладки на двери - ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ покупать, слишком трудно установить. Проще двери в сборе.

Сообщение отредактировал Mishania - 9.4.2008, 19:27

[alex81]

Основная проблема - коррозия (ржавчина) + гниение кузова.
Что порекомендуете сделать? Покрасить, поменять двери, покрыть каким-то антикоррозийным составом или что?

Вот фото авто:

Поменять накладки на дверях (при условии что есть сварка и умееш ею пользоватся) это сделать нетак уж и сложно. Потом подготовить к покраске и покрасить (если есть инструмент ну компрессор пульвер и т.д.) тоже можно все сделать самому. Я с этого начинал. Изведеш литра 2 краски потом получится зашибись. Но машинку ты запустил конкретно там у тебя нетолько двери, а и пороги походу тоже на подходе. Вообщем если хочеш пиши на мыло что интересует отвечу, а то писать придется очень много.Если решил делать сам и качественно то необходимо следующее: гараж (нормальный стоб развернутся можно было), компрессор, пульвер ну и всякие прибамбаски чтоб работать удобнее было и еще желание и терпение. Ну вот вродепока и все если что подробнее пиши (ramychki@mail.ru)

[david]

alex81, у меня такой вопрос. днище в некоторых труднодоступных местах покрылось поверхностной ржавчиной. это всё дело можно просто закрыть антикором с ингибитором коррозии ( например мовиль с битумом смешать и распылить) или обязательно нужно всё антиржавчиной фигачить и т.д. ? труднодоступные места- это например карман крыла над задним мостом.

[Шахид Магамедов]

alex81, у меня такой вопрос. днище в некоторых труднодоступных местах покрылось поверхностной ржавчиной. это всё дело можно просто закрыть антикором с ингибитором коррозии ( например мовиль с битумом смешать и распылить) или обязательно нужно всё антиржавчиной фигачить и т.д. ? труднодоступные места- это например карман крыла над задним мостом.

лучше обработать как следует! Дольше проживет. Или содрать ржу, зачистить, загрунтовать и залить антикором

[Павел Руд]

[quote name='Azamatus' date='4.4.2008, 21:18' post='64631']
Основная проблема - коррозия (ржавчина) + гниение кузова.
Что порекомендуете сделать?

Пришлось тоже решать эту проблему, автолюбители соседи по гаражу помогать начали, чтото сам прочитал, да и продавцы (если нормальные при памяти) помогают, прошу их сразу фуфловый товар, особенно Китайский и Турецкий не предлогать. Вот на свой страх и риск начал эпопею по борьбе с корозией. Решил сразу, что материалы буду брать хорошие, спешить небуду, делаю ведь для себя. Если обламаюсь то это в последний раз, продам к чёрту и с машинами на этом завяжу. Буду свои шаги, если получится сопровождать фотками, жду коментариев и советов, может чё-то нето делаю?
С самого начала разобрал машину полностью до болтика. Куча дыр особенно на днище обнаружилась, решил отдать её на переварку, порезали кузов конкретно, от родного осталось: крыша, двери, капоты, коечто из пола и моторного отсека. Рихтовку брал самую дорогую, на этом бабок лучше не жалеть.


 Копия_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция._018.jpg ( 319.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1006
 Копия_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция._043.jpg ( 95.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 771
 Копия_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция._045.jpg ( 154.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 682
 Копия_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция._042.jpg ( 260.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 562


После рихтовочных работ, сварки и покраски, начинается самый настоящий гемерой, это удаление ржавчины и обработка метала, хочется ведь классно сделать, я решил с крыши внутри салона. Говорят она нержавеет, чёртас с два, ржавеет да ещё и как, какойто олух обклеел крашу паролоном. Вопервых он впитывает влагу, пересыхает и вообще это полный отстой. Пришлось всё срывать, ведь делать так делать на века. Это фотки после зачистки и обработки преобразователем ржавчины.


 Копия_001_10_Июня_2008._Крыша__обработка_преобразователем_ржавчины_ВАМП_Антикор..jpg ( 328.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 846
 Копия_002_10_Июня_2008._Крыша__обработка_преобразователем_ржавчины_ВАМП_Антикор..jpg ( 307.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 454


 Копия_003_10_Июня_2008._Крыша__обработка_преобразователем_ржавчины_ВАМП_Антикор..jpg ( 349.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 359


Потом это всё прогрунтовал грунтовочкой BODY 992, банки полторы ушло, насовесть грунтовал.  004_16_июня_2008._Крыша__антикороррозийный_грунт_BODY_992..jpg ( 160.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 597
 006_16_июня_2008._Крыша__антикороррозийный_грунт_BODY_992..jpg ( 185.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 395
 008_16_июня_2008._Крыша__антикороррозийный_грунт_BODY_992..jpg ( 175.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 324
 009_16_июня_2008._Крыша__антикороррозийный_грунт_BODY_992..jpg ( 242.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 332

 10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция._016.jpg ( 198.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 636


Усилители крыши задул силиконом невысыхающим, если неошибаюсь фирма CROCODIL или ALLEGATOR, точно непомню, но весь балончик ушёл. Вот на такой грунт решил положить вибро пласт, потом шумоизоляцию, ну и поверх всего этого натяжку потолочины, надо новую купить. Ну и все пустоты и прочие труднодоступные места задул WD-40.

Сообщение отредактировал Павел Руд - 24.7.2009, 19:49

Прикрепленные файлы

 Копия_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция._001.jpg ( 131.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 471

 

[varvar-s]

".........Ну и все пустоты и прочие труднодоступные места задул WD-40 " -вопрос какой стратегический смысл применения этого средства в данном конкретном случае?

[Павел Руд]

".........Ну и все пустоты и прочие труднодоступные места задул WD-40 " -вопрос какой стратегический смысл применения этого средства в данном конкретном случае?

Смысл в том что вытеснение остаточной влаги и конденсата, и надеюсь недопущения в будущем её задержанию в пустотах.

[varvar-s]

эффект крайне сомнителен-еще более эфимерен расчет на его долгоиграющую роль

[Павел Руд]

Последний штрих на сегодня, наклеял вибропласт, битумная основа на белом полимере. Ложил на сутки специально кусочек этого вибропласта в морозилку, к утру проверил эластичность он непотерял и естественно не замёрз.

 012_16_июня_2008._ГЕРМАСТ_ВИКАР..jpg ( 98.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 730
 016_16_июня_2008._ГЕРМАСТ_ВИКАР..jpg ( 122.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 713
 020_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 255.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 657
 021_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 265.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 524

 025_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 184.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 538

[varvar-s]

я так понимая под фен ложил?слой один?

[Павел Руд]

Да вибропласт производитель ГЕРМАСТ_ВИКАР.
 027_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 256.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 361
 028_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 161.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 185

 029_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 186.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163
 030_Крыша__вибропласт._16_июня_2008..jpg ( 117.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 219



Да ложил под фен, слой один, потомучто буду поверх этого ещё слой шумоизоляции ложить, а шумка гдето толщиной 6-7 мм. Хотя этот материал прекрасно ложится и без фена, но я решил подстраховться, ведь крыша делается один раз и больше туда редко когда заглянеш.


Насчёт WD-40, задувал нежалея реки текли, и только некоторые фрагменты крыши после грунтовки, ведь незадувадьже отработкой или жидкой мастикой потолочину. И вонь будет стоять и на голову капать будет. Тем более это неоснавная защита , а так для профилактики.

[gorevlexa]

Народ скажите номер цвета серо-голубой?

[прототип]

Подскажите плиз...... Есть кузов от 2103 в отличном состоянии номерной, но без документов.
Достался мне на халяву, мой кузов в неудовлетворительном состоянии, хочу все перекинуть на троешный.
Но он другого цвета и без документов, мож кто знает реально ли ето дело все оформить как положено?

[Павел Руд]

Сегодня шумку положил (ИЗОЛОН® Россия – Пенополиолефин), посоветывали самоклейку небрать, на потолочину стрёмно её клеять, посадил на клей DUNLOP, крыша получилась толщиной 9мм, так что для спиц которые вставляются в натяжку потолка пришлось в шумоизоляционном слое канавки делать.
 032_10_июля_2008_г._Шумоизоляция_потолка..jpg ( 336.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 477
 034_10_июля_2008_г._Шумоизоляция_потолка..jpg ( 195.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 300

 038_10_июля_2008_г._Шумоизоляция_потолка..jpg ( 178.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 276
 040_10_июля_2008_г._Шумоизоляция_потолка..jpg ( 196.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314


Незнаю получится натяжка потолка при таком слое.

 042_10_июля_2008_г._Шумоизоляция_потолка..jpg ( 311.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 469

[Павел Руд]

Нормально вроде вышло, тем более раньше сам никогда потолочину неустанавливал, главное с правильного края начать и припомощи клея и клипс всё получается.
 048_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция..jpg ( 139.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 794
 051_10_июля_2008_г._Натяжка_потолка__шумоизоляция..jpg ( 211.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 596

 054_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 174.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 608
 057_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 233.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 584

 059_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 170.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 589


Главное при натяжке непереусердствовать, слава богу на рынке было с чего выбрать, купил самый плотный материал он хоть и дороже зато потом отлично устанавливается.
 065_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 205.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 476




Сообщение отредактировал Павел Руд - 27.7.2009, 10:12

Прикрепленные файлы

 062_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 206.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 363
 066_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 147 килобайт ) Кол-во скачиваний: 408
 062_16_июля_2008_г._Натяжка_потолка..jpg ( 206.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 347