Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[1300SL]

да энто точно подмечено. если сел, переворачиваем его и радуемся....

[NeonKIR]

под полку можно засунуть короб не больше 35 см в высоту...

возражаю. выкинуть торсионы, выше влезет...

ребро жёсткости в смысле ? ну да, надо срезать его к чертям =)

[Господин поручик]

под полку можно засунуть короб не больше 35 см в высоту...

возражаю. выкинуть торсионы, выше влезет...

ребро жёсткости в смысле ? ну да, надо срезать его к чертям =)

Саня, щас те и ребра попилят, и торсионы... А можно еще и дно отрезать))

[1300SL]

да вообще крышку багажника-нафик, ну и крышу тож, все одно потепление-глобальное топает...

[Роман Петрович]

да вообще крышку багажника-нафик, ну и крышу тож, все одно потепление-глобальное топает...

Нелзя крышку багажника пилять , бас от саба будет не тот.

[1300SL]

ну тогда две "домиком" присабачить...

[sedoy]

я смотрю все тут добрые такие

[Роман Петрович]

Всё уходим во флуд

[NeonKIR]

причём тут крышка багажника я про эту перегородку и её ребро жёсткости...

[sedoy]

помер бобик (АКБ всмысле), сегодня утром провернуть стартер он почти отказался кинул заряжаться, может еще поднимется)
а вот пятерка с минералкой после недели простоя завелась на удивление легко и быстро, всего со второй попытки, никаких танцев с бубном не делал (моргание фарами, подкачка бензина, нажатие разных педалей), просто вытянул подсос на максимум (температура была в момент пуска -21)) а вот дверь пришлось ключом колупать, актуатор замерз видать, не смог разблокировать замок

Сообщение отредактировал sedoy - 8.2.2012, 15:55

[1300SL]

что то смотрю пошана у всех пошло на АКБ.
видать надо их, тог не только обмывать при покупке, но освящать на всякий случай...

[payalnikk]

...но освящать на всякий случай...

Не богохульствуй отрок! :)
Просто температура за бортом дает знать свое. Это сезонная проблема. Как хорошо что я осенью батарейку сменил :)

[1300SL]

Не богохульствуй отрок! :)

но-но, а то смотри, я там под землей замолвлю словечко на vip-котел...

тут понимашь оружие благословляют, и т.д. и т.п. -по истине религия это такая не обсуждаемая штука, которой можно и торговать и продавать и т.д. и т.п. -многосторонняя штучка одним словом.

ну тогда будем ведовские знаки, + чукотского шамана от мороза призовем...

[sedoy]

что то смотрю пошана у всех пошло на АКБ.

АКБ уже служит 5 лет, жизнь у него была нежная и сладкая - раз 15 доталкивал стартером по 100-300 метров, пару раз клинил стартер... )
у него все банки уже потемнели, менять надо было еще осенью, но имея рядом вторую машину с нормальным АКБ (2 года всего) решил рискнуть зиму продержатся, вот постоянные морозы его и подкосили) ниче, постоит пару деньков на заряде, глядишь и очухается) ну а если до конца зимы доживет, то и до осени дотянет

тут понимашь оружие благословляют, и т.д. и т.п. -по истине религия это такая не обсуждаемая штука, которой можно и торговать и продавать и т.д. и т.п. -многосторонняя штучка одним словом.

церковь - первый и очень богатый бизнес на этой планете

[payalnikk]

...ну а если до конца зимы доживет, то и до осени дотянет

У меня так было в прошлую зиму :))

церковь - первый и очень богатый бизнес на этой планете

Это точно.

[1300SL]

согласен. и будет
зимний аккум
и летний аккум.
как шины....

[sedoy]

согласен. и будет
зимний аккум
и летний аккум.
как шины....

нафига?) просто новый будет куплен когда этот перестанет очухиваться))) а вообще надо бы задуматся о более жирном АКБ и гене, а то с текущим усем / сабом возникают нюансы

[Ролакс]

надо бы задуматся о более жирном АКБ и гене, а то с текущим усем / сабом возникают нюансы

До весны-не бери..тыж знаеш где брать дешевле
(по пути на т/базу)

[sedoy]

надо бы задуматся о более жирном АКБ и гене, а то с текущим усем / сабом возникают нюансы

До весны-не бери..тыж знаеш где брать дешевле
(по пути на т/базу)

Мишь, да я надеюсь не только до весны, но и до осени на этом еще поездить

[Ролакс]

я надеюсь не только до весны, но и до осени на этом еще поездить

Вот это правильное решение
у Паши только на 0.1В стал меньше показывать-сразу новый за 4р взял
учиш-учиш,одни двойки..