Кто и как с каким трудом заводится утром на холоде? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто и как с каким трудом заводится утром на холоде? |
28.1.2012, 2:45
Сообщение
#661
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
ну эт понятно, акб норм крутил, на удивление очень долго, искра с центрального была, а бенз хз, свечи когда выкручивал, мокрые, знач поступал, короче хер его поймешь, завтра буду смотреть, летом бы так выеживалась, а не зимой, на улице в лом копаться в ней. ну если свечи мокрые - вопрос ьензы отпадает) проверь искру через свечи на любом из проводов... ЗЫ. насчет лета сам такой) машина на улице живет, наморозе лень....) делаю только чтоб ездила, и собираю список того то делать по теплу))) кстати давай в тему по сабу переместимся, вопросики есть)))) да я один её крутил, а проверять на свече в одного неудобно, на центральном была искра 100%. а чо там с сабом, пиши в теме там, посмотрим. |
|
|
28.1.2012, 7:09
Сообщение
#662
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14839 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Цитата чтото вроде того... если хочеш поговорить о клапане зайди ко мне в тему о машине. Речь вообще-то шла о карбюраторной системе и ее клапане обратки. Или я что-то не так понял.. Сообщение отредактировал Warrior - 28.1.2012, 7:10 |
|
|
28.1.2012, 9:04
Сообщение
#663
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
я извиняюсь за назойливость...
а где энтот клапан? вы говорите о солексах я так понимаю? и о переделанной топливной системе, обратке? а можно в картинках все гамузом лицезреть? |
|
|
28.1.2012, 10:23
Сообщение
#664
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 473 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва - Вешняки - ВАО Пользователь №: 3834 Машина:ВАЗ - 21063 Цвет:Примула (№ 210) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза |
я извиняюсь за назойливость... а где энтот клапан? вы говорите о солексах я так понимаю? и о переделанной топливной системе, обратке? а можно в картинках все гамузом лицезреть? http://lrteam.su/tyuning-vaz-lada/tyuning-...a-klassiku.html |
|
|
28.1.2012, 10:49
Сообщение
#665
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
спасибо, так и предполагал.
|
|
|
28.1.2012, 11:13
Сообщение
#666
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Фамилия Сообщений: 6560 Регистрация: 24.5.2011 Из: Украина Днепр.обл Пользователь №: 51792 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 151 раз |
где находится коллектор, как он выглядит, и чем вы его подогреваете ?
|
|
|
28.1.2012, 11:17
Сообщение
#667
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Карбюратор на нем крепится, без опыта лучше не греть, пожароопастно.
|
|
|
28.1.2012, 11:20
Сообщение
#668
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
ну кое кто и просто его поливает из чайника, кипятком. хотя на мой взгляд, эт как "мертвому" припарка...
|
|
|
28.1.2012, 11:22
Сообщение
#669
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
снял аккум, щас зарежу буду крутить, посмотрел в карб, бенз поступает, бризгает с писюна, только конденсата много вокруг на кастрюле было и в шланге сапуна, жидкость вроде не уходит.
|
|
|
28.1.2012, 11:24
Сообщение
#670
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Лучше свечи прокалить на газу, крайняя мера если не завел...
|
|
|
28.1.2012, 11:30
Сообщение
#671
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
28.1.2012, 11:32
Сообщение
#672
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
ага если прокалить долго, возьми их щеткой металлической почистить слегка, и пока свечи выкручены, сделать с пяток оборотов стартером...
потом в крутить, и по мурзилке с подсосом... если конечно зажигание не того-"балуется" |
|
|
28.1.2012, 13:00
Сообщение
#673
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
дааа ужж. на центральном могет быть искра ....а на свечи при этом и не попадать....... не зря говорят проверь. у меня и на двух горшках заводилась и работала(провода сняты были)
тут дело не в авто как таковом а в отношении к технике... |
|
|
28.1.2012, 13:14
Сообщение
#674
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Артёмчег - залил походу , поплавок после долгого стояния залип в низу...Ёпни по кальбулятору тихонько...
Газ плавно в пол и маслай до первых вспышек. |
|
|
28.1.2012, 14:13
Сообщение
#675
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 4.2.2011 Из: Харьков Пользователь №: 46679 Машина:2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Хорошо бы на буксире потягать. Если есть возможность, попробуй.
|
|
|
28.1.2012, 14:22
Сообщение
#676
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
-17 с утра,замёрзли тяги на карбе.хватанула с пол оборота стартера,но начала рычать,тяги оттаял и всё в порядке.
|
|
|
28.1.2012, 14:47
Сообщение
#677
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 4.2.2011 Из: Харьков Пользователь №: 46679 Машина:2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера при -15 завел. Возле топливного фильтра начал капать бензин со шланги. По старости расслоился, пришлось заменить. Также на хомутах патрубков охлаждения тосол начал подкапывать. Пришлось по кругу подтягивать хомуты. Сейчас все ок. Зато печка радует, в салоне без шапки езжу )))
|
|
|
28.1.2012, 14:54
Сообщение
#678
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
28.1.2012, 14:54
Сообщение
#679
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
в салоне в шапке!?!?!
это привелегия "зюзмейстеров", и то если печки нет... |
|
|
28.1.2012, 15:01
Сообщение
#680
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 4.2.2011 Из: Харьков Пользователь №: 46679 Машина:2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Смотрю, что многие даже в иномарках в шапках и перчатках катаются.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 10:22 |