Анкета Andrюha Опции

[Andrюha]

Всем привет! И я расскажу о своих машинах.
Первая шестерка 1992гв. бежевого цвета попала мне в руки в полностью стоковом состоянии, за исключением 5ст. МКПП, и легкосплавных дисков.


Практически сразу из переделок было сделано следующие:
1. Заменены стандартные передние сиденья на БМВшные от тройки е39.
2. Полностью перебрана ходовая.
3. Впереди поставил двойной стаб.
4. Сзади пружины нива -1 виток.
5. Перебрал мотор, хоть он в этом и не особо нуждался но все таки не известно что и как было до меня. Так что теперь после переборки езжу спокойно.
Перед снятием мотора хорошо помыл снаружи и под капотом

(игрался с воздухозаборником в место фары, ехала реально лучше)

Как же мне нравиться фото мотора на этой покрышке)


Полез в мотор кстати не зря, внутри было много всего неправильного.


На данный момент машина повседневная. По мелочам доделываю ее, нужно еще много чего поменять.

Ну и вторая шестерка 1986гв. белого цвета. Появилась она у меня с целью воплощать свои фантазии в плане тюнинга. На повседневной машине этот вариант нормально не проходит.
Дал ей сразу имя Турбо шесть
Работы по всей машине очень много, но занялся я с начала двигателем.
И так что мы имеем:
1. Блок 213.
2. Поршня сток.
3. Колено троешное/шоховское 80мм.
4. Облегченные шатуны с плавающими пальцами.
5. Облегченный маховик.
6. Доработана ГБЦ. (степень сжатия 11.5)
7. Облегченные клапана.
8. Валик Динамика 125.
9. Разрезная шестерня.
10. Пружины да жесткие.
11. Ресивер самодельный.
12. Заслонка 54мм.
13.ЭБУ январь 7.2
Это я так поверхностно перечислил. Кстати я уже успел уложить первую коробку. Поставил новую проехала уже 500км. еще держится, но чувствуется что она быстро устает.
Немного фоток с процесса сборки мотора:






Видео прилагается http://vimeo.com/31851145 Машина ехала не на 100% были проблемы с ЭБУ.

Дальше инфа будет дополняться по мере каких либо изменений.

Сообщение отредактировал Роман Кировоград - 30.1.2012, 12:53

[IGORYAN]

Ооо,пш пш))Дорого наверное?

[sedoy]

симпатишный клапан) скоко стоить?)

[Andrюha]

Ооо,пш пш))Дорого наверное?

симпатишный клапан) скоко стоить?)

315 гривен или 1234 рубля.

Еще приехал кабель для айфона, в магазине он 90гр стоит а приехал за 13.50)

[Andrюha]

Наконец таки приобрел комп, буду учится работать с ЭБУ, осталось еще докупть проги и кабеля. (и установить нормальную операционку)

Экран
10.1" WSVGA (1024x600) LED
Процессор
Intel® Atom™ Dual-Core N570 (1.66GHz)
Оперативная память
2 GB
Жесткий диск
320 GB
Видеокарта
Intel® GMA 3150
Чипсет
Intel® NM10
Беспроводные интерфейсы
Wi-Fi™ 802.11 (b/g)
Оптические приводы
Нет
Дополнительные возможности
Web-Camera
Коммуникационные возможности и порты ввода-вывода
2xUSB 2.0 / RJ-45 / VGA / Mic-in / Line-out / Card Reader 3-in-1
Аудиосистема
High Definition Audio, динамики, встроенный микрофон
Устройство управления курсором
TouchPad
Предустановленное ПО
MeeGo Linux
Батарея
Li-Ion, 3 cell, 2600 mAh
Размеры (Ш х Д х В, мм)
262 x 180 x 22
Вес (кг)
1.0

[Sekutor]

На сколько сложно было ставить седенья от бумера? Опиши пожалуйста процесс (на сколько возможно подробно).

[Andrюha]

На сколько сложно было ставить седенья от бумера? Опиши пожалуйста процесс (на сколько возможно подробно).

Все было просто! Сначала полностью убрал родные крепления сидений, потом отрезал по длине салазок четыре уголка, дальше просверлил в них отверстия для крепления БМВшных сидух и прихватил сваркой к уголкам гайки чтоб потом легко было снимать - ставить сидения. Когда прикрутил уголки к салазкам, измерил расстояние между ними и на такомже расстоянии сделал прорези в усилителе который на полу, зарание отцентровав их расположение чтоб сидение стояло ровно. Потом установил сидухи вместе с прикрученными уголками в эти самые прорези и выставил их под себя, дальше прихватил уголки сваркой к усилителю и полу, после снятия сидух окончательно все проварил. Поскольку уголки получились под наклоном то спереди приварил косынки между ними и полом.
Все!

[Sekutor]

На сколько сложно было ставить седенья от бумера? Опиши пожалуйста процесс (на сколько возможно подробно).

Все было просто! Сначала полностью убрал родные крепления сидений, потом отрезал по длине салазок четыре уголка, дальше просверлил в них отверстия для крепления БМВшных сидух и прихватил сваркой к уголкам гайки чтоб потом легко было снимать - ставить сидения. Когда прикрутил уголки к салазкам, измерил расстояние между ними и на такомже расстоянии сделал прорези в усилителе который на полу, зарание отцентровав их расположение чтоб сидение стояло ровно. Потом установил сидухи вместе с прикрученными уголками в эти самые прорези и выставил их под себя, дальше прихватил уголки сваркой к усилителю и полу, после снятия сидух окончательно все проварил. Поскольку уголки получились под наклоном то спереди приварил косынки между ними и полом.
Все!

Уголки строительные что ли? Или какие? :-) получается сиденье крепится к уголкам болтами, те в свою очередь к салазкам сваркой, а салазки сваркой на усилитель и пол? Можешь фото сделать если не сложно? Весной себе собираюсь сиденья менять, а опыта маловато. Сейчас вот присматриваюсь какие лучше поставить. Кстати как по размерам сиденья от бмв вошли? Заднее не менял?

[Полянский Игорь]

Можно вам вопрос. Клапан блооф хкс. Это реплика или оригинал. Спасибо.

[Andrюha]

На сколько сложно было ставить седенья от бумера? Опиши пожалуйста процесс (на сколько возможно подробно).

Все было просто! Сначала полностью убрал родные крепления сидений, потом отрезал по длине салазок четыре уголка, дальше просверлил в них отверстия для крепления БМВшных сидух и прихватил сваркой к уголкам гайки чтоб потом легко было снимать - ставить сидения. Когда прикрутил уголки к салазкам, измерил расстояние между ними и на такомже расстоянии сделал прорези в усилителе который на полу, зарание отцентровав их расположение чтоб сидение стояло ровно. Потом установил сидухи вместе с прикрученными уголками в эти самые прорези и выставил их под себя, дальше прихватил уголки сваркой к усилителю и полу, после снятия сидух окончательно все проварил. Поскольку уголки получились под наклоном то спереди приварил косынки между ними и полом.
Все!

Уголки строительные что ли? Или какие? :-) получается сиденье крепится к уголкам болтами, те в свою очередь к салазкам сваркой, а салазки сваркой на усилитель и пол? Можешь фото сделать если не сложно? Весной себе собираюсь сиденья менять, а опыта маловато. Сейчас вот присматриваюсь какие лучше поставить. Кстати как по размерам сиденья от бмв вошли? Заднее не менял?

Уголки от совецкой кровати) Да крепятся именно так, как заберу сфой фотоаппарат так сразу сфоткаю. Вошли без проблем! Задние не менял.

Можно вам вопрос. Клапан блооф хкс. Это реплика или оригинал. Спасибо.

Конечно реплика) но блин фиг отлечишь от оригинала, запакован в две коробки первая цветастая, вторая внутри чуть по меньше в ней клапан в транспортировочном пакете (с пузырьками) и еще один пакетик с переходником и монтажной мелочевкой. Везде на удивление написано JAPAN, и идут в комплекте две массивных инструкции с рисунками по установке на английском и японском-китайском? языке. Сам клапан выглядит один в один как оригинал с галограммой HKS и с подписью внизу JAPAN прям не отличить, в свое время работал с оригиналом. Так что теперь посмотрим как он будет работать в деле.

Сообщение отредактировал Andrюha - 28.1.2012, 0:57

[Полянский Игорь]

Все понял ато цена за хкс смешная. Спасибо.

[Sekutor]

Уголки от совецкой кровати) Да крепятся именно так, как заберу сфой фотоаппарат так сразу сфоткаю. Вошли без проблем! Задние не менял.

Понял. Благодарю. Буду ждать фото и весну :-)

[Andrюha]

Все понял ато цена за хкс смешная. Спасибо.

Да цена отличная! Просто изучив цены на них решил покупать сразу в Китае, поскольку нет смысла переплачивать за него перекупам в три - четыре раза больше, от этого он лучше не станет.

[Enkei]

С тебя потом аудио с пш-пш =)))

[Andrюha]

С тебя потом аудио с пш-пш =)))

Ок! Только скорее всего видео))
Убрал из клапана вставку делающую звук свистящим. http://www.youtube.com/watch?v=HblCEQXQ8Q4

[IGORYAN]

А че убрал?Пускай свистит,прикольно!

[Andrюha]

А че убрал?Пускай свистит,прикольно!

Мне нравится когда он делает именно громкий ПШИК а не свист) Вообще для меня идеальный вариант это TurboXs

вот он пшикает как надо)

Поэтому соберу так, а там уже посмотрим как ssqv будет справлятся.

Сообщение отредактировал Andrюha - 31.1.2012, 22:39

[Andrюha]

Где то здесь я писал о супре с работы, так вот ее опять поставили на перестройку, и в этот раз планы на нее мне очень нравятся!

Новая турба garret 45 gtx (с хозяином)




Ну и так общий вид


Сообщение отредактировал Andrюha - 8.2.2012, 22:18

[Andrюha]

Подскажите: собираюсь ставить новые лапти с резиной 205/50/15 плюс занижение перед -2 витка где то, будет ли цеплять резя, может ставил кто такую?

Сообщение отредактировал Andrюha - 13.4.2012, 1:00

[IGORYAN]

205 скорей всего будет цеплять 195 самое то.У Enkei узнать надо,поставил ли он уже тапки свои ,у него тоже на 15 /205.

[Andrюha]

205 скорей всего будет цеплять 195 самое то.У Enkei узнать надо,поставил ли он уже тапки свои ,у него тоже на 15 /205.

Ладно зкажу все таки 205/50 а с арками если что поколдую. Диски к сожалению будут 15е штампы (в салатовый цвет покрашу), на разборке отложил 15е литье с широченной полкой 7j а они блин его продали обидно ппц...

Сделаю как то так
http://imagestun.com/images/2011/8qo8xmhxx4.bmp.html
Только чуть ниже опущу ну и диски больше, плюс еще уберу клыки с бампера и передний номер опущу под него. Черную решетку с молдингами уже поставил.