Масло в воздушном фильтре, масло в воздухане Опции

[pipa86]

Всем, привет.

Ребят подскажите, что может быть причиной появления масла из-под клапанной крышки чуть-чуть и из-под крышки маслоналивной горловины?

Трубки отсоса картерных газов снимал- чистые, легко продуваются ротом , пламегаситель чистый, маслоотделитель снимал, всё прилично, в кастрюле чисто и сухо.
Уровень масла в норме, аккурат между "min" и "max". Прокладка клапанной крышки менялась прошлым летом, масло менялось осенью и с тех пор каких-то подвижек его уровня не наблюдается, но по чуть-чуть, почему-то давит его...

попробуй протянуть клапанную крышку, а по поводу маслозаливной горловины - смени крышку

У меня такое было после зимы стала мокнуть под клапанной крышкой, попробовал ее протянуть стало еще хуже. Так что под замену прокладку благо не дорого стоит, а протягивать ее не стоит они моментально пережимаються.

[Alex_Ander]

Эх, спасибо за совет, но крышку я уже протянул...
Видимо, придётся поменять прокладку, затычку маслоналивной горловины уже поменял.
На жёлтенькую евру от 2110...

[flat]

Подскажите как заменить пламе гаситель? плоскогубцами его выдернуть что ли ? или как то по хитрому ватаскивается

[Роман Кировоград]

Сеточка вытаскивается без проблем, можешь плоскогубцами...

[flat]

Спасибо! завтра буду менять пламегаситель и масло отделитель, ну и соответственно чистить всю систему газов! Все меньжуюсь на счет укорочения трубки масло отделителя на 40см ? стоит ИЛИ нет? проблема !!!масло в воздухане! компресия по 11 гдето 10,5

[flat]

Ответьте Пожалуйста !!!!

[Vladimir70]

Спасибо! завтра буду менять пламегаситель и масло отделитель, ну и соответственно чистить всю систему газов! Все меньжуюсь на счет укорочения трубки масло отделителя на 40см ? стоит ИЛИ нет? проблема !!!масло в воздухане! компресия по 11 гдето 10,5

Пили, не пожалеешь, только не на 40см., а 50мм. (5см.)

http://www.zr.ru/article/images/7574/?37107.jpg
http://www.zr.ru/articles/39935

[neon7101]

а ремонты всегда вливаются в копейку)

[flat]

СРОЧНО нужен ответ ! достал масло отделитель от пилил 40 см и писец не могу вставить обратно !!!!!! как я понял вставлять масло отделитель надо в кольцо которое "внизу" в верхней части подона ? дак оно не вставляется видимо погнул !!!!!! как можно исправить ведь не достать пласко губцами до кольца

[flat]

ВЫГНУЛ с помощью линейки ))))))) сделал выемку не линейке туду попало кольцо и потянул вверх! и вставил масло отделитель укороченный на 3.7см , посмотрим что будет теперь в воздушном фильтре!

[mikelog]

ну что помогло укорачивание?

[серго]

я не понял как вытаскивать то его? поддон снимать?

[rasti-sergei001]

сейчас появилась желто-белая мочмола в воздушном фильтре, которая стекала в карб. посоветовали снять сапун, говорят вроде конденсат масляных газов из картера.другие говорят че то с прокладкой, надо смотреть.Хотя после замены поршней и колец проехал около 4 тысяч и все было ок.Как быть и что это может быть

Я штатное отверстие законопатил,а перед фильтром просверлил.теперь в любой мороз конденсат не страшен

[1300SL]

только теперь будет страшно смотреть на твой фильтр.
а он со временем, покроется маслом, и не сможет в достаточном количестве пропускать воздух...

[ХуЛиг@Н]

Не сочтите за флуд но почитал тему и есть вопрос : а почему именно 50 мм нужно отрезать почему не больше. Что будет если например 100 мм отпилить?

[rasti-sergei001]

только теперь будет страшно смотреть на твой фильтр.
а он со временем, покроется маслом, и не сможет в достаточном количестве пропускать воздух...

не столь дорогая штука -фильтр чтобы по этому поводу заморачиваться.гораздо важнеето что в карб никакая хрень не попадает

[слесарь 1965]

Я штатное отверстие законопатил,а перед фильтром просверлил.теперь в любой мороз конденсат не страшен

А зачем заморачивался,сверлил?Кинул-бы по колхозному шланг на землю и все.Смысл тот-же,в поддон будет пыль и влагу сосать.Кастрюля потому так и сделана входом в нее из сапуна после фильтра,что-бы в масло всякая кака не попадала.

Сообщение отредактировал слесарь 1965 - 30.1.2012, 20:33

[серго]

слесарь 1965 согласен, но для ТО самый раз спрятал он

[YaJAROFF]

Патрубок, чтоб не было "Масло в воздушном фильтре, масло в воздухане"



Ставится на выходное отв. сапуна в кастрюле.

Ставил себе оч. давно (уж не припомню сколько лет) и знакомым.
А так же доп. маслоотделитель, конструктивно, аналог штатному.



В результате имею чистую кастрюлю. Карбюратор последний раз чистил ок. полугода тому назад.
Буквально вчера: ок. 80км по городу, магазины, рынок, мойка и пр. при Т -18-20грС.



Дв. 21011@1.6л делался в 2000г. в наст. вр. пробег ок. 180тыс. км

[1300SL]

и это все, ради пары капель масла конденсата?
или там реально лужи по кастрюле???