Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[Господин поручик]

2 параллельных АКБ рулят!

Это нада второй всегда с собой таскать? Нунафих..такую тяжесть. Не пробовал эфирчика прыскать, а? Баллончик раз в сто легче

[Роман Кировоград]

Фсе, ниче не нада, мороз слабшает...

-12 у нас...

[1300SL]

везет однако, -12, и то на солнце..., уж -18.

[yanizz]

2 параллельных АКБ рулят!

Это нада второй всегда с собой таскать? Нунафих..такую тяжесть. Не пробовал эфирчика прыскать, а? Баллончик раз в сто легче

Нифига я не таскаю, вожу в багажнике. Я ж писал, заводил двумя замороженными дохляками))) Пока грелся, запасной от гены подзаряжался и обратно в багажник. Это на крайний случай.
Седня утром -17 было, завелся на своём подкапотном. Даж за одеяло забыл)

[yanizz]

В этой теме я поделился мытарством со штатными часами. Добил их окончательно, съездил на разборку, не нашел ни одного даже нерабочего экземпляра. Купил на местном рынке VST, всунул.


Кетай, есть кетай. Синюю подсветку терпеть не перевариваю, тут же узнал, как часы разбираются, принес домой, включил паяльник)
To be continued)

[Господин поручик]

А чой-то у вас в 17-02 уже темно?

[Роман Кировоград]

Унас в 16.00 уже сумерки.
Рол расказал как разбирать, он себе желтую подсветку делал, скоко отдал за "гавно" , у меня даже на морозе роблять.

[Господин поручик]

Какие сумерки? Две недели назад солнце падало за горизонт в 17-45 !! Специально засекал

[Роман Кировоград]

В 17 уже упало, а че ты за нашим солнцем сечешь?)

Газ не даете, еще и солнце забрать хотите?)))

Ян, шо там, кончил китайские часики?

[Господин поручик]

восход: 09:18, заход: 18:10 Вот расписание нашего солнца...я за ним наблюдал))

[Ролакс]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=370482

[yanizz]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=370482

О, так ты и кнопки подсветил?) А я уж свои закрывать собрался)) У меня пока так:

[Роман Кировоград]

Во блин, и мне надо так....отдам паяльникам пусть сделают.

[Ролакс]

Ну да..а че ты белым подсветил,не в тон вроде ж..я че зеленым сделал,чтоб в тон панели было..
да и белый-не будет ярковат как бельмо в глазу?
тем-ра/вольтметр четко показуют?у меня один в один (на фото)

[Роман Кировоград]

А что там надо менять, диоды ?

Сколько стоят? Отвечай!

[yanizz]

Во блин, и мне надо так....отдам паяльникам пусть сделают.

Туда идеально подходит СМД от ленты, токо 2 проводка припаять) Вот с кнопками поэкспериментировать надо. Да и яркость разделить. Ща сделаю, чтоб без габаритов экранчик слегка светился, вполнакала, а с габаритами на полную.
А то сидишь в темноте, пиво пьёшь и не знаешь, когда замерзнешь))

Мишань, у меня приборка тепло-белая)
По градусам пока не знаю, когда снимал с торпеды - 47 жары в салоне показывал)) Под торпедой моей жарко аднака..

Сообщение отредактировал yanizz - 5.2.2012, 19:51

[Роман Кировоград]

Извращенцы, тут руки токо под большие ключи заточены...

боюсь, поломаю или потеряю что нибудь из них...

[Ролакс]

боюсь, поломаю или потеряю что нибудь из них...

Да там особо терять то и нечего.
Вот руки не дойдут чтоб датчик снутри вынести подальше от печки..наверно и не дойдут))

[yanizz]

боюсь, поломаю или потеряю что нибудь из них...

Да там особо терять то и нечего.
Вот руки не дойдут чтоб датчик снутри вынести подальше от печки..наверно и не дойдут))

Здоровая мысль. Ток куда его вынести, чтоб печка не задувала...
Господин поручик явно чего-то рисует, вон, завис-то как)..

Сообщение отредактировал yanizz - 5.2.2012, 19:57

[Роман Кировоград]

Фгф, у меня энтот датчик шо температуру на улице показывать должен, температуру выхлопа печки показывает, до 82-ух....)