Какой аккумулятор лучше всего купить?, в относиттельно доступной ценовой категории? Опции

[1300SL]

а вот общая информация о фирмах...
то бишь - это все из одного "ведра":....

[Renar2030]

У меня стоит сейчас МЕДВЕДЬ Тюменский желтый такой корпус проблем нет в морозы заводит без проблем. До этого стоял тоже Тюменский там где лось нарисован(кстати он проработал у меня 4 года а потом попросту не крутил нормально зимой умирал братец)

[NeonKIR]

лучше купить 2 акб или даже 3 =) не спорю что он хороший но за эти деньги можно купить другое, например генку на 135А и акб 90а\ч, будет намного лучше

Предположим. Последнее упоминание о продаже моего аккума датируется 96 годом, машина 95го. Я рассуждаю так. На свежую машину владелец мог вполне раскошелиться и купить хороший аккумулятор. По виду моего, я подозреваю, что ему как раз 15 лет. К тому же пред предыдущий хозяин в электрике разбирался. На машину 95 года, конечно, никто в 2011 году не будет ставить аккумулятор за 10.000 рублей.

Плюс ко всему пусть даже твои 3 аккумулятора прослужат по 3 года, в чем я сильно сомневаюсь, хотя... так вот, все равно 15 лет не получается. А работает он отлично даже сейчас и фору даёт даже новым, поверь мне.

Всё на правах ИМХО, может и неправду написал, но проверить сейчас уже никак не получится.

если следить, любой хороший акб прослужит не меньше 5 лет

[Саня Курган]

У меня WESTA на днях перестал держать заряд,всю ночь заряжаю,а в обед уже еле крутит.Прослужил ровно 2 года.
Больше Весту не возьму,прихотливый АКБ.

[1300SL]

Прослужил ровно 2 года.
Больше Весту не возьму,прихотливый АКБ.

ну там же на картинке, в посте №301 -чуть выше, русским написано....
что срок эксплуатации 24 месяца. если не будешь обслуживать...

Сообщение отредактировал 1300SL - 21.12.2011, 13:08

[Саня Курган]

Прослужил ровно 2 года.
Больше Весту не возьму,прихотливый АКБ.

ну там же на картинке, в посте №301 -чуть выше, русским написано....
что срок эксплуатации 24 месяца. если не будешь обслуживать...

Был обслуживаемый!
В том всё и дело,что обслуживал!
Varta-необслуживаемый был,4-года пророботал!

Сообщение отредактировал Selmer - 21.12.2011, 13:16

[Kopcap™]

Всем привет,

Помогите определиться с выбором АКБ меджу:
Titan Standart 66.1/0 600A - Емкость 66Ач, Ток холодной прокрутки, при -18С 600А, Длина 276мм, Ширина 175мм, Высота 190мм (2641 руб)
и
Titan Arctic 62.1/0 575A Емкость 62Ач, Ток холодной прокрутки, при -18С 575А, Длина 242мм, Ширина 175мм, Высота 190мм (2838 руб)

Как я понял очень важен ток холодной прокрутки и у первого он больше (как и емкость и стоимость меньшая), вопрос по ширине - должен влезть или 3,5см лишних не найдется?
Плюс у арктика пишут про более современные технологии, глазок есть (хотя мне он нафиг не нужен, вольтметр все покажет).

Или вообще Мутлу лучше взять - Mutlu Evolution 63 А/Ч 540 А (242*175*190) (2993 руб)? Но тут ток самый маленький заявлен, и цена чуть больше.

Сейчас у меня Mutlu, но что-то он мне не нравится, ему 4-5 лет, из которых первые зимовал в гараже, а последние 2 года постоянная эксплуатировался и зимой. Машину в гараже ставлю, а тут оставил на 2 суток на улице и не завелся. Перед стартом 11,5В выдавал вроде, но прокрутить бодро ни разу не смог, решил что пора менять.

[Ролакс]

Советовать за аккумуляторы-дело неблагодарное))щас мы тут насоветуем,а он возьми и крякни через год))
первый бери,цена меньше,ток больше.

[Kopcap™]

Советовать за аккумуляторы-дело неблагодарное))щас мы тут насоветуем,а он возьми и крякни через год))
первый бери,цена меньше,ток больше.

Ок, спасибо, я тоже к нему склонялся, завтра контрольный замер площадки под АКБ сделаю и возьму :)
База оптовая (Линарис) вроде неплохая, я там резину покупал, цена ниже средней, доставка по городу (Нижний Новгород) бесплатная.

[R&M]

купил летом по рекомендации 6СТ-60 А1Е FEON

пока никак не зарекомендовал))) надеюсь на долгую эксплуатацию. Вот поставил на плановую зарядку, так как в зиму выездов не было и подсесть успел. кто-то уже такой эксплуатировал? какие отзывы?

Инструкция не сохранилась. Не пойму как здесь плотность проверять и тем более доливать дистиллированную воду? Никаких пробок тут нет. Даже уровень не видно. Только лампочка зарядки и всё

Сообщение отредактировал R&M - 11.1.2012, 0:23

[Сержик]

В такой АКБ лучше не лазить, пока он тебе сам не "сообщит".
Прочитай внимательно инфу написанную около индикатора заряда! Должно быть так:
- чёрный - необходимо зарядить;
- белый - долить дистилированной воды;
- зелёный - всё в порядке.
Чтобы долить дисводы, необходимо оторвать наклейку, а затем снять крышку, которая закрывает отверстия банок.
P.S. единственный минус "глаза-индикатора" в том, что информация, которую он "сообщает" - это только по одной банке!!!

[R&M]

вот что возле индикатора написано. показывало, что надо зарядить.

я щас заряжаю.

гоняю с 6-ти вечера. думаю на ночь сбавить до 3 А. правильно?

Сообщение отредактировал R&M - 11.1.2012, 1:40

[1300SL]

у меня по типу "глазок" вот только при дневном свете всегда показывает-зарядить.
приходится рукой прикрыть что бы увидеть "зеленый глаз"

------можешь на ночь вообще поставить на 1А, и заряжать малым током,полезно.------

[R&M]

ага. и вечером при свете лампы вообще его трудно разглядеть.

Сообщение отредактировал R&M - 11.1.2012, 10:21

[Саня Курган]

Смысла в глазке не вижу!
Был WESTA с глазком,замкнуло банки...А в глазке (зеленый)всё типа нормально.
А показывает глазок разряд,или долить электролит,можно уже ощутимо и без глазка!

[1300SL]

так глазок, для одной банки, вообще можно сказать декоративную роль играет в процессе эксплуатации....

[Саня Курган]

так глазок, для одной банки, вообще можно сказать декоративную роль играет в процессе эксплуатации....

Так и понял...


Доплатил,за не нужную вещь.

[Уолл]

Осенью взял аккум "Тюменский медведь" 62А - реально зверь, выручал даже с мертвыми щетками, и со слетевшим ремнем на нем хватало заряда, чтоб до дома доползти с фарами(!). Рекомендую:)
Хотя, следующий попробую бош или варта, чтобы посмотреть - будет разница, или нет.

Сообщение отредактировал Уолл - 16.1.2012, 19:19

[Роман Кировоград]

Принесли вчера годичный Медалист-Делкор Южно корейский серебряно-кальциевый необслуживаемый 55-тка 610 пусковой азиатского образца, крутит как дзыга...тьху-3раза.

[al_v]

Три зимы отъездил на "TITAN Arctic" 55 А/ч, четвертую что то стал плохо крутить стартер... Заряжал, не особо помогало
Купил Mutlu 55 А/ч (синий), стало получше.
Сегодня стартеру пришел "кирдык" (коротнуло), поменял на новый. Кажется, дело было не в аккумуляторе