Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Долго сомневался, создавать тему или нет. Моя машина не примечательная. Это и не супер классика и не мега тюнинг. Я предполагал на ней просто ездить, а на тюнинг у меня позже будет отдельная тема, когда кузов куплю второй.. Но сил и времени в неё вложено много, поэтому решил всё-таки поделиться, ведь основную помощь оказывает именно этот форум, а я вроде участник клуба, так что пусть будет)

О машине:
Модель 21063
Куплена 30.08.2008
Двигатель 21011 v1.3
Карбюратор 2105-20
Хозяин второй
Пробег на момент покупки 130т км
Пробег на момент написаня 136т км обнулён
Цвет был серо-бежевый 236, теперь светлосерый уникалиный.
Год выпуска 1992, рестайлинг 2012
Находится в ремонте с 03.07.09
Дополнительно ГБО, музыка касетная Сони, руль Вираж, потолк светло-серый картет, чехлы анатомические. Остальное как у всех)
Состояние на момент покупки:


Как видно из описания, ездил я на ней совсем мало. Всего три месяца с момента покупки.. Дальше идёт ремонт, ремонт и ещё раз ремонт. Сначала для профилактики заменили сцепление, потом цепь срезала успокоитель. Долго выяснял, что произошло.. Потом проблемы с институтом, зима.. К апрелю 2009 всё было выяснено и исправлено, но неправильно отрегулировал зажигание, двигатель перегрелся и успокоитель снова срезало. Решил, что в следующий раз поеду только когда починю все найденые неисправности, потому что машина хоть и подводила меня, то больше по моей вине. Да и всегда дотягивала почти до дома... Впервый раз вообще из Твери ехали. Захотел я сделать так,чтобы ездить и не опасаться ничего. И так, к июню 2010 года было сделано почти всё.. Оставалось совсем чуть чуть, чтобы начать ездить, но тут произошло Нечто..

Нечто: - моя машина в первые моменты..

Последствя:

А ещё через недели полторы некие у?%ки пытались её угнать, сломав рулевое управление( появился люфт очень сильный), замок зажигания.. А ещё позже украли номер.. И тут моя мечта поездить, снова отодвинулась на неопределённый срок. Но я не привык сдаваться, тем более уже много сил потрачено. Нельзя останавливаться на пол пути. И я начал новую стадию ремонта:














Так вот. На данный момент сделано
-замена руля на Вираж
-замена сцепления на SACHS
-передние колодки Finwahle
-успокоитель цепи 2 раза
-цепь+звёзды
-натяжитель
-башмак натяжителя
-прокладка крышки цепи и клапанной
-новый трос ручника
-прокачка тормозов
-замена тосола на Тосол-Syntec
-прочистка всей системы охлажедния
-замена крана печки
-установка привода крана от ручки на торпеде(изначально не было)
-заменена проводка магнитолы и магнитола
-замена троса ручника
-переборка карбюратора 3 раза))
-настройка карбюратора - много раз
-настройка зажигания - ещё больше
-замена шкива генератора и вентилятора
-замена ремня генератора
-замена свечей
-замена гудка
-замена рокеров+регулировочных винтов+пружин
-зачистка концов клапанов
-регулировка теплового зазора - много раз, пока не понял как надо
-регулировка наятжения цепи
-востановление проводки в замке зажигания
-выправление крыши
-приклеивание ручки на маленькое ветровое стекло
-замена опор двигателя всех
-замена прокладки поддона картера+прочистка
-замена масла на Лукоил полусинтеку 10w-40+промывка
-перварино два крыла Иж
-переварка фартука Камаз
-заплатки порог, среденитель порога, панелья задка, пол водительского сиденья, пол у корбки
-обработка мест сварки герметиком Body 999
-вытягивание вмятин с помощью сверения дыр (крыша у лобового стекла над водителем, багажник, капот)
-шпатлевка вмятин, сколов, корозии (после зачистки ипреобразователя ржавчины)
-установка дверей на место
-виброизоляция пола и потолка
-тепло шумо изоляция потолка излолн 8мм+ старая стекловата
-антикор во все скрытые полости 2 раза
-антикор днище Кордон, пол Барьер, арки Мастика резино-битумная.
-установка задних тормозных колодок Finwahle
-установка задних тормозных цилиндров вазинтерсервис, установка пружин тормозов
-приклеивание потолка к усилителям силиконовым герметиком kimtec
-скрутил одометр в 00000
-заделана рамка лобового стекла стеклотканью
-загрунтовал гф-021 новые детели грунт антикорозийный от hi-gear на голый металл
-покрасил sadolin нарва+светло-серый в 2:1
-снял всю переднюю подвеску
-приклеил карпет серый к потолку
-заварил решетку воздуха заборника капота
-зачистка всей ржавчины
-смазка салазок сидений
-замена рекативных тяг продольные длинные белмаг, остальные вис
-полоса антигравия Body 950
-новые чехлы
-установка сигнализации с обратной связью, и работой без ключа
-тепло-шумо изоляция пола изолон 8мм
-тепло-шума изоляция дверей изолон 8мм
-передние тормозные цилиндры автоваз
-подшипники ступицы
-сальники ступицы Мастер Спорт
-сайлент-блоки Дмитров нижние, верхние ... - разные, потому что в Дмитровские не пролез болт
-рулевые тяги Трек комплект
-шаровые Трек Чемпион
-новый стабилизатор
-передние пружины Орёл+ проставка 20мм
-задние пружины Орёл 2102
-новый стабилизатор в сборе
-обика потолка карпет серый
-задние вентиляцонные решётки в салоне 2105 в цвет кузова
-подключение заднего противотоманного фонаря
-выключатель света в багажнике
-новые тормозные трубки и шланги
-новый тройник тормозных трубок задних
-новый ГЦС автоваз
-новый РЦС Автоваз
-новые чёрные уплотнители стёкол опускных
-заднее стекло с обогревом
-амортизаторы СААЗ задние 2101, передние 2121.
-новое лобовое стекло с полосой
-новые оптические элементы фар
-новые лампочки Маяк
-новые уплотнители дверей и багажника
-



Машина выглядит сейчас так:
ЖДЁМ


Ближайшие планы:

-досборка салона
-установка зеркал
-установка ремней безопсности
-установка дворников
-установка бамперов
-установка бк
-проверка ГБО
-прохождение ГТО :))
-установка подкрылок
-устаовка музыки
-устаовка ремней безопасности
-фиксация номеров от кражи
-козырьки водительские
-бензонасос
-защита картера
-кожух вентилятора
-отрегулировать положение капота
-приделать ковёр к полу
-настройка сигналки
-настройка фар
-протереть стёкла вайт-спиритом
-герметик в лобовое стекло
-решётка радиатора+её покраска

Глобальные планы на потом:
-устранения люфта руля, подваркой лонжерона
-замена резины и дисков
-замена кпп4 на кпп5
появился вот такой ужас пока машина стояла:

-поэтому летом будет новая перекраска, но уже без разборки..надоело)


Если что забыл буду сюда же добавлять. Всем Спасибо за внимание и оказываемую помощь!)

Сообщение отредактировал vent0m - 15.8.2012, 2:06

[Роман Кировоград]

Эта проблема не только у тебя, мост уходит, и потом трудно его на место поставить.

Желательно вдвоем это делать, один мост катает второй попадает болты.

[vent0m]

Эта проблема не только у тебя, мост уходит, и потом трудно его на место поставить.

Желательно вдвоем это делать, один мост катает второй попадает болты.

Роман Кировоград, спасибо, буду пробовать!)

[vent0m]

давно не пишу, дела двигаются, но медлено. тяги установил даже без помощи. всё оказалось очень просто,если снять пружины(фото не сделал пока). теперь возникли новые проблемы, если кто читает, подскажите плиз, но на всякий в соответсвющих темах оставлю вопросы..

1. не совсем понял, отличаются ли крепежные дуги потолка? и непомню, где беленькие длинные наболдашники а где короткие, когда снимал думал что одинаковые, а теперь не знаю как ставить..

2. крепление задних амортизаторов. поидее, они крепления должны быть съёмные.. втулка металлическая..читал, чо они могут приржаветь, вот только мои не выглядет въевшимися, даже краска какая-то на них.. отсюда вопрос: могут ли у меня быть не съёмные втулки, чтобы только резинки насаживать, или всётаки они приржавели? если второе, то сдирать или оставить?

3.самое печальное.. машину придётся перекрашивать, потому что по всей поверхности появилась сыпь. причём что интересно, она появляется со временем, ведь в первые месяцы после покраски ничего такого не было... ещё особенность: сыпью покрывается только то, что стоит на улице..капот стоит отдельно, а он пока нормальный, уверен что как вынесу,тоже пупырушками пойдёт. у меня две версии - в краску попала влага из-за плохого/отсутсвующего водоотедлителя, и на морозе она стала льдом и вот что вышло. вторая - вспененая краска имела пузыри воздуха. интересуют ваши версии и предложения по мерам борьбы...



но это летом, а щас соберу и буду так ездить. пофиг.

Сообщение отредактировал vent0m - 11.1.2012, 6:11

[Enkei]

Крепления задних амортов вваренные. Не вздумай запороть =)

Я тоже мост в одно рыло выставлял - хорошая монтажка в помощь и домкратом высоту кузова регулируешь. Только страховку надо не забыть - на яме не задавит, а вот руки отдавит как нефиг делать если навернется кузов.

[vent0m]

Крепления задних амортов вваренные. Не вздумай запороть =)

Я тоже мост в одно рыло выставлял - хорошая монтажка в помощь и домкратом высоту кузова регулируешь. Только страховку надо не забыть - на яме не задавит, а вот руки отдавит как нефиг делать если навернется кузов.

спасибо, а то подозрительно както) дури то много, а вдруг они должны там быть))

страховка - это да. у меня другу ногу сломало (хорошо ногу).. у самого машина с домкрата в кувет уехала, барабаном по асфальту.. теперь прежде чем залезть 10 раз покачаю, потолкаю и только потом полезу))

[vent0m]

а обивку потолка менял кто-нибудь? подскажите, какие дуги куда ставить, если они отличаются.. и наконечники белые где должны быть длинные а где короткие?

[Slay]

Втулочка для заднего амо съемная-но приржавела на смерть. Я обычно просто резинки новые ставлю а ее не трогаю - больно геморно ее снимать, да и не зачем

[vent0m]

Втулочка для заднего амо съемная-но приржавела на смерть. Я обычно просто резинки новые ставлю а ее не трогаю - больно геморно ее снимать, да и не зачем

ок, спасибо! а про потлок есть сообржения?

[Slay]

На счет потолка-Честно признаюсь - ставили другу давно, так что не помню. Но помню что ипались часа два втроем.

[vent0m]

На счет потолка-Честно признаюсь - ставили другу давно, так что не помню. Но помню что ипались часа два втроем.

да там не сложно. просто надо знать где какая дуга.. я его почти собрал, но какие-то дуги не дотягиваются.. то ли они разной длинны, то ли наконечники подлинее не туда ставлю.. просто когда снимал думал, что одинаковые. а щас посомтрел, и поди разберись где что было..

[Herokilah]

Блин, на недельку раньше бы вопрос задал... Я на прошлой неделе у себя потолок сдирал. Какие где тяги не запомнил (но оно мне и не надо - буду делать по-другому), но попробуй сначала примерить дуги без потолка. Покомбинировать их, а уже потом запихивать в потолок и ставить на законное место.

[vent0m]

Блин, на недельку раньше бы вопрос задал... Я на прошлой неделе у себя потолок сдирал. Какие где тяги не запомнил (но оно мне и не надо - буду делать по-другому), но попробуй сначала примерить дуги без потолка. Покомбинировать их, а уже потом запихивать в потолок и ставить на законное место.

слушай, а это же гениальная идея, простая, но гениальная... как я сам не догадался?) спасибо! ну это с дугами. а вот с наконечниками, хотя и тоже можно, но лучше хотяб их знать) правда в потолок я их уже запихнул, но есть второй окмплкт дуг..

[YaJAROFF]

а вот с наконечниками

Длинные - задние.

[Господин поручик]

Где колодки????????

[Vettel]

Где колодки????????

Новые технологии АВТОВАЗА))))

[vent0m]

а вот с наконечниками

Длинные - задние.

обе? а может и про дуги подскажешь?

Где колодки????????

ооо. как бы это так сказать пмягче.. вобщем я вовремя их решил заменить, потому что при снятии они... анигилировали)

Новые технологии АВТОВАЗА))))

ну как бы да))) правда как обычно все их нововведения пришлось самому переделывать и сделать как было раньше))

[vent0m]

а кто-нибудь может посоветовать в москве место недорогой, но качественной расточки барабанов?

[varvar-s]

а кто-нибудь может посоветовать в москве место недорогой, но качественной расточки барабанов?

дак эту работу может выполнить любой токарь... оглянись вокруг.наверняка где то рядом есть люди и станки. или кто из знакомых знает где есть люди и станки.

[vent0m]

а кто-нибудь может посоветовать в москве место недорогой, но качественной расточки барабанов?

дак эту работу может выполнить любой токарь... оглянись вокруг.наверняка где то рядом есть люди и станки. или кто из знакомых знает где есть люди и станки.

эх, если бы всё так просто было) может и есть, вот только я не знаю где) если бы знал - неспрашивал бы) все знакомые и друзья ездят либо на ино, либо не озадачиваюся таким вопросом..

[Ролакс]

Школа/бурса/ЖЭК/завод
а на рынке нет их чтоль?..около рубля за пару должны стоить.