 Тазенваген Энкея |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.1.2012, 19:51
Сообщение
#7441
|
|
 Пенсионер со стажем  Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз  |
А еще был мотоцикл с мотором ЗМЗ-53. Там кпп вообще небыло. В итоге 60км/ч на холостых=))))
|
 |
 
|
|
5.1.2012, 20:32
Сообщение
#7442
|
|
|
ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 169 Регистрация: 12.5.2011 Пользователь №: 51230 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(федор @ 5.1.2012, 21:51)  А еще был мотоцикл с мотором ЗМЗ-53. Там кпп вообще небыло. В итоге 60км/ч на холостых=)))) 
|
|
|
|
|
6.1.2012, 2:31
Сообщение
#7443
|
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Цитата(Andrюha @ 5.1.2012, 22:32) Цитата(федор @ 5.1.2012, 21:51) А еще был мотоцикл с мотором ЗМЗ-53. Там кпп вообще небыло. В итоге 60км/ч на холостых=)))) Точняк! |
|
|
|
|
6.1.2012, 3:26
Сообщение
#7444
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
а правая нога после поездки как у "курицы гриль" с корочкой???
|
|
|
|
|
6.1.2012, 3:28
Сообщение
#7445
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Там и левая такая же...
|
|
|
|
|
6.1.2012, 3:43
Сообщение
#7446
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
ясно, мотоцикл для безногих....
|
|
|
|
|
6.1.2012, 5:40
Сообщение
#7447
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А охлаждение у него где?
Все, сейчас подумал-подумал, на этом двигателе мы и остановимся. Да, тяжел, а фиг ли делать, зато по совокупности вариант пожалуй, лучший. Потихоньку дочитываю все предоставленные Андрюхой темы - пространства для туненга действительно море, хоть всю жизнь доводи, и с этого движка(правда, затрахавшись исправлять косяки) можно снять центнер/метр, а то и полтора =). И не такой уж он в сущности тяжелый, в сравнении с соразмерными ему агрегатами. А учитывая что объем, насколько я понял, практически без проблем доводится до 5.9л... Можно сделать мегааппарат, и никакие L6 рядом не лежали. Понемногу начинаю прикидывать где чего достать и куда запихивать 355 резину назад =))) З.Ы. Сносочка, для далеких от темы: максимальный момент двигателя ТАЗ-2106 - около 10-11кг/м. А тут речь идет о на порядок больше... З.З.Ы. Аэродинамика - для тех, кто не умеет делать мощные моторы ©Энцо Феррари |
|
|
|
|
6.1.2012, 10:05
Сообщение
#7448
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Можно еще Зиловскую восьмерку обсудить....
|
|
|
|
|
6.1.2012, 10:13
Сообщение
#7449
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
А машина-то, машина какая будет? Таки Волга?
|
|
|
|
|
6.1.2012, 20:30
Сообщение
#7450
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Зиловская восьмерка тяжелее вдвое, отпадает.
Машина будет... а черт ее знает. Машина будет на где то 70% самопал все равно. Склоняюсь к своему прежнему варианту с рамой и стеклопластиковым кузовом на ней - легче и жестче. И, сцуко, не гниет. Разве что более-менее стало понятно что можно использовать подвеску(на шаровых) от волгешника вперед - справляется с тяжестью мотора, целиком на подрамнике, с рейкой, с гуром, выворот имеет некислый, туненг на нее какой-никакой но имеется, в общем все что надо, только длины рычагов подогнать под нужные, что не сложно. Возможно, и назад тоже от волгешника передняя(или скорее от нивы передняя, не будет гемора с поиском кулаков под привода). Жесткого моста точно не будет - с такой дурью легкая и эффективная задняя подвеска жизненно необходима. Ну и найти достаточно выносливые КПП и РЗМ - это уже точно от ино, у нас вовсе нет таких, разве только на камазах, гы. |
|
|
|
|
6.1.2012, 20:35
Сообщение
#7451
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
ладно, а собирать то когда будете? когда увидим сие чудо???
или все вилами???? |
|
|
|
|
6.1.2012, 20:49
Сообщение
#7452
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Пока скорее вилами. Но наработки вредны не будут, а помирать не собрав пару интересных ведер я точно не желаю =)
Вопрос знатокам. Точно знаю, старые диски-штамповки от ГАЗ-24 взаимозаменяемы с нивскими штамповками, и разболтовка у них 5*139.7. На новых волговских ступицах разболтовка 5*108, чтоли. Старые 24 ступицы на новые 31105 кулаки(под шаровые которые) встают ли? И, это, нравится мне нивская ковань...  Знать бы еще ширина у них какая. Узнал - 5.5 дюймов. Малонах. Интересно, сделали б они пошире на заказ, или нет... |
|
|
|
|
7.1.2012, 9:02
Сообщение
#7453
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ау, знатоки...
|
|
|
|
|
7.1.2012, 11:24
Сообщение
#7454
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 169 Регистрация: 12.5.2011 Пользователь №: 51230 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Enkei @ 6.1.2012, 22:49) Пока скорее вилами. Но наработки вредны не будут, а помирать не собрав пару интересных ведер я точно не желаю =) Вопрос знатокам. Точно знаю, старые диски-штамповки от ГАЗ-24 взаимозаменяемы с нивскими штамповками, и разболтовка у них 5*139.7. На новых волговских ступицах разболтовка 5*108, чтоли. Старые 24 ступицы на новые 31105 кулаки(под шаровые которые) встают ли? И, это, нравится мне нивская ковань... Знать бы еще ширина у них какая. Узнал - 5.5 дюймов. Малонах. Интересно, сделали б они пошире на заказ, или нет... На сколько я знаю не станут. Еще колеса от гранд витары подходят. Вот такие диски у нашего Донецкого волговода стоят, когда на волге ездил тоже такие хотел.   |
|
|
|
|
7.1.2012, 12:44
Сообщение
#7455
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13967 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1219 раз |
А почему не 2112+Турпо?
|
|
|
|
|
7.1.2012, 15:04
Сообщение
#7456
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Потому шо такое уже ставили...)))
|
|
|
|
|
7.1.2012, 16:35
Сообщение
#7457
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Enkei @ 6.1.2012, 4:40) Аэродинамика - для тех, кто не умеет делать мощные моторы ©Энцо Феррари Никогда не цитируйте это "его" сообщение,тк он такого Никогда не говорил. более зализанных чем Феррари,в жизни не найдеш  уж думаю,с его 600 конями мог бы и кирпичи делать 
|
|
|
|
|
7.1.2012, 19:08
Сообщение
#7458
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Андрюха, не, тяжелые колеса поди слишком, нада ковань.
Оптимус, потому что никакая турпа не заменит живой объем и вдвое больше горшков. Рол, а кто тогда это по твоему сказал? Зализанные Феррари пошли уже после смерти Энцо. Мужик он был упертый, что говорится старой школы, и крепко за нее держался. Новшества при нем вводились с трудом. Я одно скажу - предел форсировки V8 ограничивается только герметичностью анального клапана. |
|
|
|
|
7.1.2012, 20:23
Сообщение
#7459
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Enkei @ 7.1.2012, 11:02) Ау, знатоки... На новые 105 - не встанут по межболтовому . НИва и Газ 24 , 24-10 по межболтовому подходят , ЕТ только разное ну радиус у Волги - 14 в место Нивы 16. |
|
|
|
|
7.1.2012, 20:36
Сообщение
#7460
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Леха, ты не понял немного.
Допустим, ситуевина такая: у меня есть 31105 кулаки передние. Я могу на них натянуть старые ступицы от 24? Имеется в виду, без переточек, без подбора подшипников. Если нет, то все равно натянем, просто хотелось бы без геморроя =) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 9:48 |