Какую максимальную скорость вы развивали на своей машине? Опции

[кобзев]

Не ответил.Коробка р1 не даст прироста мощности.Конфигурации двигателя нет.Краткость сестра таланта да?
С таким моментом и двигателем без ремней?не вжимамет?
Мождно ли какое нибудь видео разгона,общий вид двигателя?
Ссылки на другие сайты и ресурсы,где как и кем собирался двигатель.Какие поршни шатуны,какова общая геометрия,менялась ли?
Какова система питания двигателя,как переделывались тормоза и шасси?
Всего этого нет,обсуждать нечего.

Ряд передач R1 (классика). Передаточные числа: 1 передача - 3,242. 2 передача - 1,989. 3 передача - 1,289. 4 передача - 1. 5 передача - 0,759 5 передачу специально не включаем?
Расчетная мощность считалась по параметрам деталей на что они способны.
Каким образом счтиталось,по каким формулам?

[sereg-koroticki]

Поправка к статье. Ошибся. Поднял записи посмотрел. Разгон с 30 км час. На четвертой передаче до 6.000 об мин переключение на пятую и до отсечки скорость составила 194 км час. Расчетная мощность считалась по параметрам деталей на что они способны.

Ну не знуюя про ваши расчеты машина за окном стоит в силовом агрегате порядка двухсот сил и внушительный момент. Я не похож на сказачника. Да в принципе ваши коментарии для меня веса не имеют.

Что с двигателем?для 200 сил с классико мотора это близко к космическим доработкам...
Имхо тут дело в чем,при 6 оборотах и паре 3,9(предположительно кпп сток)какой бы не был мотор все равно на 6 оборотах будет та же скорость машины остватся,набор этой скорости будет быстрее,раз такой мотор собрал понимаешь сам.
Что за кпп стоит?с мостом 3,9 я даже предположить не могу какая кпп должна стоять что б на 4 выкрутить 194 км....
Размер колес?

Коробка р1 диски 14
Поправка к статье ниже.

Ну не знуюя про ваши расчеты машина за окном стоит в силовом агрегате порядка двухсот сил и внушительный момент. Я не похож на сказачника. Да в принципе ваши коментарии для меня веса не имеют.

Аххаха,ЁБ ЁБ ЁБ.Тьху ты звиняйие миня.
Мы не знаем на кого ты похож мы тебя не видели.Каков момент в силовом агрегате?
Да,ещё при постройке ...любой,сначала учится мат часть,формулы и расчёты для того и создавались чтобы по ним строить.
Ну и без тех.обоснования твой пост для нас веса не имеет,так пустобрюх.


По факту данного поста вырывается просто смех.Как же вы измеряли мощность на своей машине?На стенде али нет?А скорость встречного потока учитывалась?Нужно уточнить как вы уважаемый с ХХ стразу с 4 передачи с дросселем в пол дошли до 194км вчас???Нид фор спид рулит я понимаю.

И по поводу коментов.Ещё раз замечу вышеописанное,будет предупреждение.Раз написал на форуме,будь добр жди комментов и отвечай достойно!!!

Ответил обсуждайте.

3,9 пара,R1,14 тапки, 194км это примерно 5300-5400 оборотов.Что с мотором?

Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 24.12.2011, 19:52

[Profi]

sereg-koroticki и кобзев http://bvf.ru/uploads/gallery/3294/301/1000_d38dc29ed5.jpg
Это фото из запоминания спидометра сделал я сам,за рулём сидел я лично,подвеска у Игоря Bilstein B6, пружины -40 "фобос",тормоза перед 14" от 2112,зад ЗДТ на скобе от Lukas...КПП R1 пара 3,9,самоблокирующийся дифференциал дисковый,преднатяг 8 кг,мотор был 1905см3,конфиг для понимающих блок 2130,колено 88,шатун 146 был,стал 146,25 от СТИ,комплектация впуска карбюраторы Weber 40 DCOE 151,диффузоры 38 мм(владелец изготавливал самостоятельно)...Скорость при очень сильном боковом ветре,за рулём был сам,газ сбросил понимая,что при такой скорости я не могу управлять автомобилем...Весной этого года комплектация мотора изменилась,впуск четырёхдроссельный узел от Димы Брагина,с ГБЦ владелец состыковывал сам...Поэтому по максимальной скорости вполне возможно...и 19... с чем то там км...
Автомобиль полностью соответствует заявленным мною спецификациям,кто не "вкурит",как в стоковый мотор 1,8 засунуть шатуны 146,25-может идти на ладу СС,там образование получать...

[Ролакс]

Profi,привет туненгаторам!надолго к нам или на пару-тройку постов?
зайди во флуд,напиши о себе,заодно о Игоре Полянском..а то он ни фот толком не может поставить,да и вобще о себе расскажете.. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry502858

[sereg-koroticki]

sereg-koroticki и кобзев http://bvf.ru/uploads/gallery/3294/301/1000_d38dc29ed5.jpg
Это фото из запоминания спидометра сделал я сам,за рулём сидел я лично,подвеска у Игоря Bilstein B6, пружины -40 "фобос",тормоза перед 14" от 2112,зад ЗДТ на скобе от Lukas...КПП R1 пара 3,9,самоблокирующийся дифференциал дисковый,преднатяг 8 кг,мотор был 1905см3,конфиг для понимающих блок 2130,колено 88,шатун 146 был,стал 146,25 от СТИ,комплектация впуска карбюраторы Weber 40 DCOE 151,диффузоры 38 мм(владелец изготавливал самостоятельно)...Скорость при очень сильном боковом ветре,за рулём был сам,газ сбросил понимая,что при такой скорости я не могу управлять автомобилем...Весной этого года комплектация мотора изменилась,впуск четырёхдроссельный узел от Димы Брагина,с ГБЦ владелец состыковывал сам...Поэтому по максимальной скорости вполне возможно...и 19... с чем то там км...
Автомобиль полностью соответствует заявленным мною спецификациям,кто не "вкурит",как в стоковый мотор 1,8 засунуть шатуны 146,25-может идти на ладу СС,там образование получать...

Теперь понятно стало!Сколько до 100км по времени?

[кобзев]

sereg-koroticki и кобзев http://bvf.ru/uploads/gallery/3294/301/1000_d38dc29ed5.jpg
Это фото из запоминания спидометра сделал я сам,за рулём сидел я лично,подвеска у Игоря Bilstein B6, пружины -40 "фобос",тормоза перед 14" от 2112,зад ЗДТ на скобе от Lukas...КПП R1 пара 3,9,самоблокирующийся дифференциал дисковый,преднатяг 8 кг,мотор был 1905см3,конфиг для понимающих блок 2130,колено 88,шатун 146 был,стал 146,25 от СТИ,комплектация впуска карбюраторы Weber 40 DCOE 151,диффузоры 38 мм(владелец изготавливал самостоятельно)...Скорость при очень сильном боковом ветре,за рулём был сам,газ сбросил понимая,что при такой скорости я не могу управлять автомобилем...Весной этого года комплектация мотора изменилась,впуск четырёхдроссельный узел от Димы Брагина,с ГБЦ владелец состыковывал сам...Поэтому по максимальной скорости вполне возможно...и 19... с чем то там км...
Автомобиль полностью соответствует заявленным мною спецификациям,кто не "вкурит",как в стоковый мотор 1,8 засунуть шатуны 146,25-может идти на ладу СС,там образование получать...

Образование я буду получать в университете,что кстати и делаю вот уже 5 лет.Лада сс,обсалютно не интересный для меня ресурс.


Почему сам автор не смог ничего внятного написать,стесняется?Или просто типо проспонсировал покупку ништяков,а сам нефтеме шо и как?
В детсад надо...

[Полянский Игорь]

sereg-koroticki и кобзев http://bvf.ru/uploads/gallery/3294/301/1000_d38dc29ed5.jpg
Это фото из запоминания спидометра сделал я сам,за рулём сидел я лично,подвеска у Игоря Bilstein B6, пружины -40 "фобос",тормоза перед 14" от 2112,зад ЗДТ на скобе от Lukas...КПП R1 пара 3,9,самоблокирующийся дифференциал дисковый,преднатяг 8 кг,мотор был 1905см3,конфиг для понимающих блок 2130,колено 88,шатун 146 был,стал 146,25 от СТИ,комплектация впуска карбюраторы Weber 40 DCOE 151,диффузоры 38 мм(владелец изготавливал самостоятельно)...Скорость при очень сильном боковом ветре,за рулём был сам,газ сбросил понимая,что при такой скорости я не могу управлять автомобилем...Весной этого года комплектация мотора изменилась,впуск четырёхдроссельный узел от Димы Брагина,с ГБЦ владелец состыковывал сам...Поэтому по максимальной скорости вполне возможно...и 19... с чем то там км...
Автомобиль полностью соответствует заявленным мною спецификациям,кто не "вкурит",как в стоковый мотор 1,8 засунуть шатуны 146,25-может идти на ладу СС,там образование получать...

Образование я буду получать в университете,что кстати и делаю вот уже 5 лет.Лада сс,обсалютно не интересный для меня ресурс.


Почему сам автор не смог ничего внятного написать,стесняется?Или просто типо проспонсировал покупку ништяков,а сам нефтеме шо и как?
В детсад надо...

Автор стесняется. Автор в теме. Только молчит скромный. Друзьям спасибо за помощь.

Машина уникальна по своим характеристикам и доработкам. Много не хочу рассказывать ответы ищите в моих темах которые по закрывали. Теперь новых для вас тем больше не будет. Я очень много чего сделал в своей машине. Я месяцами сидел за эскизами и чертежами а потом изготавливалось и устанавливалось. Нет желания раскрывать все секреты. Так чуть по чуть.

Сообщение отредактировал Полянский Игорь - 24.12.2011, 20:41

[кобзев]

Нет ничего уникального в этом мире.
автор плодил темы,тогда как все вопросы можно писать в похожих темах.
И секреты и тайны уйдут вместе с автором=)))
Если есть чего писать,пишите.Нет не пишите.Мне глубого фиолетово.
А то сикреты,прям...
Создавайте тему в машинах клуба и сливайте по чуть,будем только рады.
Лучше напиши каков ресурс данног двигла,

[Profi]

Profi,привет туненгаторам!надолго к нам или на пару-тройку постов?
зайди во флуд,напиши о себе,заодно о Игоре Полянском..а то он ни фот толком не может поставить,да и вобще о себе расскажете.. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry502858

Ну насколько к вам,это покажет любовь к самообразованию...О себе и о владельце ВАЗ 2106 писать не стану,кто захочет-найдёт меня на других ресурсах,как то СТИ(к примеру),по аватарке вычислить-не проблема....
Если кого интересуют мои бывшие разработки-то проблем нет....
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/ivan36/
На борту,кстати,мой номер телефона...Другу мотор собирал-для езды на "каждый день"...Спорт комплектующие,типа ГБЦ от ОКБ "Динамика" с валами Стольникова,приобреталась товарищем отдельно,из Сургута...Влдельцы ГБЦ предыдущие,кстати,из 14,0 секунд выехать не могли,почему-не знаю,да и не интерестн6о мне это...

[1300SL]

что то видать плодотворный год для форума, на количество людей "по трещать"...

[Alex995]

Где фотки аппарата?

[Господин поручик]

. Я не похож на сказачника...

+1...не похож...Больше на тролля смахиваешь...со сломанной запятой на клаве

[Полянский Игорь]

Где фотки аппарата?

Фото на моей теме. ВАЗ 2106 мой автомобиль. Автор рапид 003 Он открыл для иеня тему спасибо ему.

Сообщение отредактировал Полянский Игорь - 25.12.2011, 1:42

[sedoy]

Поправка к статье. Ошибся. Поднял записи посмотрел. Разгон с 30 км час. На четвертой передаче до 6.000 об мин переключение на пятую и до отсечки скорость составила 194 км час. Расчетная мощность считалась по параметрам деталей на что они способны.

вот оно как.... а вчера была четвертая))) сегодня уже пятая.... страшно подумать что же будет завтра

[Роман Кировоград]

Если не изучат Правила форума, и не сделают выводы, то я 100% знаю, что будет!

[Profi]

Мальчики,вас интересуют технические аспекты или потрындеть за клавой? Если последнее,то бакланьте в личке...Малый реально ошибся,признал это,исправился...Что вам ещё надо? О троллинге пишите сами себе,ваше недоверие-это ваши проблемы...Поверьте,у меня нет желания и времениловить и уличать кого-то во вранье,а думаю-это можно найти в ваших постах,посему-давайте спокойно переварим то,что вам пытаются сказать. А?

[DUL06]

Если не изучат Правила форума, и не сделают выводы, то я 100% знаю, что будет!

[Господин поручик]

Мальчики,вас интересуют технические аспекты или потрындеть за клавой? Если последнее,то бакланьте в личке...Малый реально ошибся,признал это,исправился...Что вам ещё надо? О троллинге пишите сами себе,ваше недоверие-это ваши проблемы...Поверьте,у меня нет желания и времениловить и уличать кого-то во вранье,а думаю-это можно найти в ваших постах,посему-давайте спокойно переварим то,что вам пытаются сказать. А?

Эт кто еще ? Малый это кто? Это тот, который ошибок в словах делает больше. чем пропускает запятых? И это ему мы должны безоговорочно верить, да? Вылез на форум-значит давай фоты, описания , отвечай на вопросы. Не хочешь отвечать-не вылазь, сиди молча в борисоглебске...трогуй ништяками...

[кобзев]

Мальчики,вас интересуют технические аспекты или потрындеть за клавой? Если последнее,то бакланьте в личке...Малый реально ошибся,признал это,исправился...Что вам ещё надо? О троллинге пишите сами себе,ваше недоверие-это ваши проблемы...Поверьте,у меня нет желания и времениловить и уличать кого-то во вранье,а думаю-это можно найти в ваших постах,посему-давайте спокойно переварим то,что вам пытаются сказать. А?

Профи,эта тема во флуде находится.Это я так между прочим.


Неужели нельзя созать тему в машинах клуба и там минуя флуд,внедрять тех.аспекты в масы?Я с удовольствием поспрашаю и про демпферы для двигателя,и про байпасный клапан.И даю гарантию,что тема будет интересной.

[pirozjok]

я максимум раскачегаривал 120км\ч .
думаю можно было и больше раскачегарить но это уже я считаю предельно разумная скорость, потому как мотор уже сильно "шумит", внешний гул и шум не приносят удовольствия, расход думаю не в какие рамки экономичности не укладывается, у меня всего 4 передачи, и к тому же машина уже стала через чур легкая, у меня уже было такое чувство что она летела над дорогой слегка придерживаясь колесами за покрытие ...

IMHO скорость 100км\ч при 4500об.мин это уже не самая комфортная скорость для 4 ступенчатой коробки, комфортная скорость 80. я думаю 80 это и экономично и относительно безопасно.