Какой аккумулятор лучше всего купить?, в относиттельно доступной ценовой категории? Опции

[Ролакс]

щас ищу медалист ... 70-75 ач

не ищи..денег много,толку мало..хотяб если новая ино была,тогда и можно было заморочиться..

[R&M]

У меня 15 лет стоял Луганский щелочной (разборной в ящике по 8 банок в 2 ряда кажись). Чёт вообще в инете не нахожу и на показ.(( у зятя аналогичный 20 лет точно отработал и нормально. Слабоват, но работают очень долго. Аккумуляторы любят работать. Долгие простои для них смерть.

[Ролакс]

ага чтото не видно фот.

[NeonKIR]

щас ищу медалист ... 70-75 ач

не ищи..денег много,толку мало..хотяб если новая ино была,тогда и можно было заморочиться..

почему ? можно будет долго слухать музыку и питание будет хорошее на усь генка будет на 115А

[1300SL]

щелочной (разборной в ящике по 8 банок в 2 ряда кажись).

щелочные долго играющие так сказать... но вот беда не стартерные, не выдерживают больших токов и нагрузок.
вот для радио там "коногонок" самое то...
или надо ставить два таких набора в параллель, увеличивать мощность...

[mor2]

не покупайте АКБ курского производства - ну не умеют у нас работать)))

[PenZяк]

Медалист на третьем году жизни сдыхат, электролит помутнел - вот вам и первое место теста.

[Alex Lex]

Медалист на третьем году жизни сдыхат, электролит помутнел - вот вам и первое место теста.

медалист не напервом месте. На первом месте Varta. Медалист на втором и четвёртом , у них тоэе рахные модели.

[flat]

Стоял родной нисановский с 2006года по сегодняшний работает идеально (50ампер), купил мутлу 60амп за 3010иак как нашел самый дешевый в городе ))) вот сейчас езжу вроде все ок!!! аккумулятор подольск пол года простоял и потек (((!

[PenZяк]

кто что может сказать о REDFORD АКБ гарантию год дают и говорят не хуже Varta

[radiator]

ISTA
4 года отработал, думаю и пятый потянет.Вопрос в другом. В нашем райцентре во всех автомагазинах стоят акумы "Atomic". В сети кроме нескольких объявлений о продаже ничего о них не нашел. Может кто сталкивался с таким названием?

[Волк58]

У меня стоит гелевый Optima 850 , made in USA. Основным покупателем этих аккумуляторов выстапало ВМФ США. Последнее упоминание о нём в сети от 1996 года. Я очень подозреваю, что он на моей машине уже 15 лет стоит. Основные преимущества: если упадет и разобьется также будет работать дальше, внутри нет электролита, доливать ничего не надо, производство чисто Америка, а для себя они очень хорошо делают.


Последняя цена в сети по-моему 9500р, сейчас наподобие моего этой же фирмы стоят как раз от 9.500 рублей.

[Ролакс]

Это очень классные аккумы!!
Оптима 75.Она не боится глубоких разрядов и заряжается быстро.Выдерживает до 400 циклов разряд-заряд.Но стоит дороговато.около 10.000 руб.

[Волк58]

Она того стоит, поверь мне! Но ведь , с другой стороны, на форуме у некоторых людей вся машина столько денег стоит.

[Ролакс]

Я знаю..такие хорошо на инобусах иметь)

[Волк58]

кстати вот он собственной персоной!

[Ролакс]

Я за него слышал давненько..а вот что там за принцип?

[Волк58]

Я за него слышал давненько..а вот что там за принцип?

Если честно, я не сильно вдавался в подробности, но вот текст из Интернета:

АККУМУЛЯТОР МОЖЕТ РАБОТАТЬ ДАЖЕ ПОВРЕЖДЕННЫМ
Фирма "Структура-Петербург" отметила годовщину продажи на российском рынке аккумуляторов нового поколения марки Optima.
Аккумулятор Optima-850 изготовлен по новейшей "спиральной" технологии, и компания "Дженерал Моторс" заплатила за разработку концепции около $ 8 млн. В Америке основным потребителем этого аккумулятора стал военно-морской флот.
Optima-850 по размерам не больше традиционного аккумулятора легкового автомобиля (55 а/ч), но по количеству выделяемой стартовой энергии сравним только с батареями больших размеров (190 а/ч).
По ССА-стандарту (измерение силы стартового тока в течение 30 сек. при температуре -18о С) данная АКБ показала результат 580 ампер. Этот показатель является одним из лучших в мире для аккумуляторов таких размеров. Optima-850 дает очень высокий стартовый ток даже для экстремальных холодных условий (-40о C и ниже). Optima-850 полностью закрытая система, которая не содержит свободного электролита. Весь аккумуляторный электролит содержится в тонких микропорах стеклянной прокладки между свинцовыми пластинами.
Ржавчину нет необходимости счищать, потому что она не образуется. Прочный корпус обеспечивает превосходную защиту, аккумулятор может работать, даже если одна из его спиралей повреждена.
По словам генерального директора фирмы "Структура-Петербург" Владимира Нечаева, за прошедший год было продано около 3 тыс. аккумуляторов. В следующем году этот показатель фирма намерена увеличить в 4 - 5 раз.

Это текст за 1996 год.

[NeonKIR]

лучше купить 2 акб или даже 3 =) не спорю что он хороший но за эти деньги можно купить другое, например генку на 135А и акб 90а\ч, будет намного лучше

[Волк58]

лучше купить 2 акб или даже 3 =) не спорю что он хороший но за эти деньги можно купить другое, например генку на 135А и акб 90а\ч, будет намного лучше

Предположим. Последнее упоминание о продаже моего аккума датируется 96 годом, машина 95го. Я рассуждаю так. На свежую машину владелец мог вполне раскошелиться и купить хороший аккумулятор. По виду моего, я подозреваю, что ему как раз 15 лет. К тому же пред предыдущий хозяин в электрике разбирался. На машину 95 года, конечно, никто в 2011 году не будет ставить аккумулятор за 10.000 рублей.

Плюс ко всему пусть даже твои 3 аккумулятора прослужат по 3 года, в чем я сильно сомневаюсь, хотя... так вот, все равно 15 лет не получается. А работает он отлично даже сейчас и фору даёт даже новым, поверь мне.

Всё на правах ИМХО, может и неправду написал, но проверить сейчас уже никак не получится.