1200 кубиков против 1600, Есть вопрос Опции

[кобзев]

Как то помню меня 41 вздрючл в городе,и довольно вессело это сделал.А я до этого на светофоре обогнал далеко не слабую 06 с двиг 1600,думал москвичи вваливают...а оно вона как.Может он с доработками был,пердел так неслабо=)

[sedoy]

Как то помню меня 41 вздрючл в городе,и довольно вессело это сделал.А я до этого на светофоре обогнал далеко не слабую 06 с двиг 1600,думал москвичи вваливают...а оно вона как.Может он с доработками был,пердел так неслабо=)

ну 41 москвичи с разными моторами были, один из вариантов двух литровый реношный мотор (если память не изменяет), может тебе такой попался?)))
ЗЫ. а ты уверен что на 06 с мотором 1600 давили педаль газа а не педаль тормоза?

[Timon07-j]

кстати ренодвиг вообще тема.
пуляет ток в путь)))

[sedoy]

заводские данные москаля при разных моторах

Динамические
Разгон до 100 км/ч: 16,5 с. — УЗАМ-331.0
14,9 с. — ВАЗ-2106-70
14 с. — УЗАМ-3317
15 с. — ВАЗ-21213
25,0 с. — Ford-XLD418
11,5 с. — Renault-F3R

Сообщение отредактировал sedoy - 14.12.2011, 18:25

[Сержик]

заводские данные москаля при разных моторах
15 с. — ВАЗ-21213

А разве такой москаль выпускался серийно?
P.S. вроде бы автомобиль Москвич раньше выпускать перестали, чем вышел мотор 21213...

[sedoy]

заводские данные москаля при разных моторах
15 с. — ВАЗ-21213

А разве такой москаль выпускался серийно?
P.S. вроде бы автомобиль Москвич раньше выпускать перестали, чем вышел мотор 21213...

Сержик, ты не прав)) 213 выпускалась с 94 года (в 93 первая партия со старым мотором), а москаль (2141) выпускался вплоть до 2001 98 года, а с 98 до 2001 выпускался 2141-02 (святогор) )))

Сообщение отредактировал sedoy - 14.12.2011, 18:41

[mor2]

у мужика на работе были и 2106 и 21063. грит - с 1,3 ощутимо быстрее со старта разгоняется...
а за 2141 - хотел его купить, на форуме присматривался - у ребят спор был - сколько москвич реально весит а не по паспорту - выходит кг на 200 больше паспорта. 1,6 литра слабоват для москвича.

[Роман Кировоград]

Ох и тему нашли.))))
А кто кого сделает Газ-53 или Зил-130 с рядной шестеркой под капотом?)))))

Пошел я в гараж....Ренату ставить.

[sedoy]

у мужика на работе были и 2106 и 21063. грит - с 1,3 ощутимо быстрее со старта разгоняется...
а за 2141 - хотел его купить, на форуме присматривался - у ребят спор был - сколько москвич реально весит а не по паспорту - выходит кг на 200 больше паспорта. 1,6 литра слабоват для москвича.

бред, имхо.... у 11 мотора объем меньше, мощность меньше, момент ниже...
и на последок заводские хр-ки разгон от 0 до 100
Двигатель 2106 16(17 при полной загрузке)
Двигатель 2103 17(19 при полной загрузке)
Двигатель 21011 19(21 при полной загрузке)

Сообщение отредактировал sedoy - 14.12.2011, 18:55

[Сержик]

Сержик, ты не прав)) 213 выпускалась с 94 года (в 93 первая партия со старым мотором), а москаль выпускался вплоть до 2001 года (последние два или три года под брендом Святогор)

Святогор - он же в простонародье Реногор (выпускался с 1998 по 2002 год). Получил такое название из-за движка. Так как руководство АЗЛК решило использовать мотор F3R272 фирмы Renault.

[R&M]

Хотя с самого начала было ясно, что полуторалитровый двигатель УЗАМ-412 недостаточно мощен для новой модели, средств на создание нового двигателя к новому автомобилю не хватало, и конструкторы ориентировались на старый мотор, а также на двигатель ВАЗ-2106. Изначально предполагалось, что "жигулевскими" моторы будет комплектоваться только ограниченная часть всех машин, поскольку ВАЗ был не в состоянии производить дополнительно до 200 тыс. двигателей в год. Поэтому на большинство "Москвичей" устанавливался модернизированный УЗАМ-412, получивший индекс УЗАМ-331.10.

ВАЗовские двиглы всё таки ставили))

Сообщение отредактировал R&M - 14.12.2011, 19:02

[sedoy]

Сержик, ты не прав)) 213 выпускалась с 94 года (в 93 первая партия со старым мотором), а москаль выпускался вплоть до 2001 года (последние два или три года под брендом Святогор)

Святогор - он же в простонародье Реногор (выпускался с 1998 по 2002 год). Получил такое название из-за движка. Так как руководство АЗЛК решило использовать мотор F3R272 фирмы Renault.

ну знать до 2002))) внешне машина та-же, знать то-же 41й)
ЗЫ. на святогоры ставили кроме реношных моторов еще и УЗАМовские и ВАЗовские моторы

Сообщение отредактировал sedoy - 14.12.2011, 19:08

[Сержик]

ну знать до 2002))) внешне машина та-же, знать то-же 41й)

Не совсем так, а именно: капот другой, бампер другой, передняя оптика фирмы Хелла. Как то так.

ЗЫ. на святогоры ставили и УЗАМовские и ВАЗовские моторы

Ссылку кинь на данную инфу!

Сообщение отредактировал Сержик - 14.12.2011, 19:09

[кобзев]

Как то помню меня 41 вздрючл в городе,и довольно вессело это сделал.А я до этого на светофоре обогнал далеко не слабую 06 с двиг 1600,думал москвичи вваливают...а оно вона как.Может он с доработками был,пердел так неслабо=)

ну 41 москвичи с разными моторами были, один из вариантов двух литровый реношный мотор (если память не изменяет), может тебе такой попался?)))
ЗЫ. а ты уверен что на 06 с мотором 1600 давили педаль газа а не педаль тормоза?

Конечно,за рулём был мой дядя=)

у 1.6 мощности то больше,но 1.3 крутибельнее,иногда можно и обогнать,но вообще конечно же 2106 с 1600 пошустрее.

[sedoy]

ну знать до 2002))) внешне машина та-же, знать то-же 41й)

Не совсем так, а именно: капот другой, бампер другой, передняя оптика фирмы Хелла. Как то так.

обычный рестайлинг))))

ЗЫ. на святогоры ставили и УЗАМовские и ВАЗовские моторы

Ссылку кинь на данную инфу!

вот, правда тут про 213 мотор нислова нет и выпуск по 2001
про 213 мотор и выпуск до 2001 тут

Конечно,за рулём был мой дядя=)

у 1.6 мощности то больше,но 1.3 крутибельнее,иногда можно и обогнать,но вообще конечно же 2106 с 1600 пошустрее.

ну пятерка моя с мотором 1,2 крутится до 7ми тык, а шестерка (при старом р/вале) крутилась до 6ти тык (на 213 р/вале больше 5500 крутится отказывается), времени пока копейка мотор раскрутится до 7ми, шестой мотор успевает раскрутится до 6ти на двух передачах))) отсюда и более быстрое время разгона)))))

[Сержик]

обычный рестайлинг))))
вот, правда тут про 213 мотор нислова нет и выпуск по 2001
про 213 мотор и выпуск до 2001 тут

Не, не прав ты тут. На автовазе такой рестайлинг называется новой моделью Жигулей.
P.S. за ссцыль пасиб!

[Timon07-j]

почему все учитывают только 1300 и 1600.
кроме пихла есть еще разница в ГП.
на 1600 ставили с завода в основном 3.9, на 1500 - 4.1 (как у меня например).
не удивлюсь если на версии с мотором на 1300 кубиков шла пара 4.3.
так что ничего удивительного что 1.3 стартует лучше (короткие передачи).

[sedoy]

обычный рестайлинг))))
вот, правда тут про 213 мотор нислова нет и выпуск по 2001
про 213 мотор и выпуск до 2001 тут

Не, не прав ты тут. На автовазе такой рестайлинг называется новой моделью Жигулей.
P.S. за ссцыль пасиб!

у автоваза больше половины модельного ряда сплошной рестайлинг предыдущих моделей

почему все учитывают только 1300 и 1600.
кроме пихла есть еще разница в ГП.
на 1600 ставили с завода в основном 3.9, на 1500 - 4.1 (как у меня например).
не удивлюсь если на версии с мотором на 1300 кубиков шла пара 4.3.
так что ничего удивительного что 1.3 стартует лучше (короткие передачи).

не всегда меняли ГП при замене моторов))) заводские цифры разгона приводил при ГП 4,1

[Сержик]

Но Москвич при таком рестайлинге почему то "засох"...

[Timon07-j]

не всегда меняли ГП при замене моторов))) заводские цифры разгона приводил при ГП 4,1

я за классику говорю. не за космич
на классике обычно ГП и двиг по вышеприложенной схеме