Просто Ваз-21063i, Intel Inside. Рейтинг Опции

[_Игорь_]

Долго-долго планировал написать о своей машине, что в ней переделывал, много раз садился и… как то было не от души.
Знакомтесь, вот такой мне от родителей досталась моя железная спутница:







Итак, начну. Год выпуска 1989. Двигатель родной, 1.3 л., в идеальном состоянии, пробег машины чуть меньше 60 тыс.

Всё началось ещё в 2006 году. Я захотел… Поставить в неё полноценный ПК.
Два года машина в основном стояла...

Постараюсь в порядке следования переделок за 2009 год:
1) Сделал и установил светодиодные фонари (габариты+стопы+освещение номера);
2) Заменил масло в двигатель с минералки Лукойл на Shell Helux Ultra (как мне жалко двигатель, после говнойла Лукойла был весь весь чёрный), а так же все фильтры;
3) Поставил свечи NGK (кажется они);
4) Заменил непонятно что в системе охлаждения на новый тосол;
5) Отрегулировал нормально в сервисе карб, до конца сезона проблем с ним не было;
6) Заменил задние тормозные барабаны, колодки, тросик ручника;
7) Сделал и установил светодиодные передние габариты и задние поворотники;
8) К светодиодным поворотникам собрал собственное реле поворотов на мультивибраторе, можно регулировать частоту миганий;
9) Заменил лампочки на светодиоды в освещении приборов. Не понравилось, вернул обратно.
10) Заменили переднюю правую дверь на стоковую, т.к. новая за 3 года сгнила (стоковая была немного мятая, её восстановили);
11) Установил передние окна от 07 на тросиках + зеркала Политех;
12) Купил и установил дефлекторы на окна;
13) Заменил руль на какой то "Тюнинх";
14) Вернул стоковый руль обратно;
15) Папа разбил светодиодный поворотник на крыле, не заметил столб. Вернул поворотники на лампочках;
16) Купил отличные сиденья от Волги и установил их (проставочки под сиденья подварили в сервисе);
17) Установил магнитолу Pioneer (модель не знаю)
18) Сделал акустическую полку из фанеры;
19) Проложил 2 слойную теплоизоляцию по всему салону (на шумоизоляцию денег не хватило, пока отложил);
20) Проклеил двери теплоизоляцией (с ней уже заметно тише);
21) Разработал, сделал и установил панель, пришлось пилить торпеду;
22) Перебрал печку, тросики печки и краник;
23) Подключил тв-тюнер, 4 антенны к нему и сенсорный монитор Prology;
24) Подключил монитор к магнитоле;
25) Снял и заново нормально поставил блок сигнализации, теперь провода проложены предельно аккуратно;
26) Подключил антенну нормальную к магнитоле (теперь на лобовом стекле 4 антенны);
27) Заменил в салоне ручки открывания окон на черные пластмассовые;
28) С братом затонировали задние стёкла 10кой американкой;
29) Папа сжёг новую антенну и магнитолу (положил её на оголённый плюс от аккума); Брат починил магнитолу, я установил к ней персональный предохранитель;
30) Купил и поставили с братом заднее прозрачное стекло с подогревом (еле нашёл по объявлению, новые у нас без шелкографии не продают)
31) Затонировал в сервисе заднее стекло 5% американкой;
32) Сделал новую акустическую полку (старая не понравилась глухим звучанием)
33) Протянул 14(кажется) новых проводов для компа в багажник;
34) Установил ПК в багажник, мышку, купил клавиатуру, подключил комп к монитору;
35) Купил и поставил USB-HUB на 4 USB, картридер и б/у DVD-рум на полочку под бардачком, подключил к компу через IDE-to-USB;
36) Сделал включение света и открывание багажника через LPT-порт из Windows XP;
37) Временно снял комп (Два раза толкали машину с посаженным аккумулятором, нужен новый генератор);
38) Перегрел почти до кипения двигатель, отошёл предохранитель, поменял все предохранители и поджал контакты;
39) Знакомый заменил прокладку ГБЦ, цепь, натяжитель, сальник коленвала;
40) Заменил лампочки ближнего на белые Hella;
41) Вернул старые добрые желтенькие лампочки обратно, с ними мне гораздо комфортнее в дождь.
42) Подключил подогрев заднего стекла по стандартной схеме;
43) Установил моторчик отопителя от 2108. Пока работает только на 2 скорости, больше не успел сделать;
44) Установил руль с Копеечки брата, названия не знаю, но очень хороший)

Что не успел сделать, но что лежит на полочке в гараже:
-Электроклапан от БМВ;
-Волговские предохранители;
-Видео и аудиовходы на монитор;
-Принтер Epson (нет преобразователя на 220V);

2010 год:
1) по очереди поменял все резиновые шланги системы охлаждения с хомутами (ремкомплект Luzar);
2) заменил термостат (Luzar);
3) резисторы на печке в комбинации от 08 и от 06;
4) блок предохранителей от Волги (забыл уже, что это такое);
5) перепрокладка всех проводов для компьютера в аккуратный жгут + дополнительные линии + 4 канала управления электрикой;
6) старый хаб заменен на новый USB-HUB на 7 портов + питание для него;
7) из системы убран DVD-ROM за ненадобностью;
8) вынужденная замена конденсатора, бегунка, крышки распределителя и в итоге распределителя зажигания;
9) новые задние брызговики;
10) заменил все резиновые втулки тяг моста;
11) задние амортизаторы KYB Excel-G + все болты промазал оконной замазкой от ржавчины;
12) задние пружины новые сток;
13) заменил регулятор тормозов (колдун);
14) установил электроклапан печки от БМВ;
15) в тестовом режиме установлен климат-контроль;
16) очередная разборка печки с Павлухой и установка терморезистора;
17) после протечек системы охлаждения купил новый тосол и бачок ОЖ;
18) в систему охлаждения пришлось залить герметик, т.к. сильно протёк радиатор;
19) полная замена деталей передней подвески (все шаровые/сайлентблоки/пружины сток классика/амортизаторы KYB Excel-G), частично заменено рулевое (рулевая трапеция/маятник), делалось в автосервисе;
20) отремонтировал правый стеклоподъёмник от 07, был брак в натяжном ролике;

Собственно, это всё что я успел в этом году... Помешали сильно военные, но зато теперь не идти в армию и я не отмазался, а долг Родине всё же какой-то отдал.


Вот вроде и всё)))) Если и что забыл - то незначительное. Про такие вещи как клипсы, заглушки, молдинги, гайки, болты и мелкие расходники уж говорить не буду.

Все переделки и замены были произведены на отложенные деньги со скромной стипендии студента в 900 рублей, которую я получал в 2007-2008 году.
Если бы получал сейчас или был бы иной источник финансирования - то сделал бы больше. В основном всё (95%) сделано двумя своими руками в гаражно-полевых условиях при критическом недостатке денег))

Другие попутные переделки до 2009 г:
-Установка сигрализации с ОС;
-Установка ЦЗ и электропривода багажника;
-Замена сидений на сиденья от Волги 3110;
-Установка плафона освещения салона от Газели;
-Установка бархоток;
-Установка дефлекторов на окна;
-Бочок омывателя с моторчиком от 2110;
-Замена релингов (пластмассовых водоотводов) на крыше;

И ТО:
-Замена амортизаторов;
-Замена пружин;
-Установка двойного стабилизатора;
-Замена передних тормозных дисков и колодок;
-Замена задних тормозных барабанов и колодок;
-Замена тросика ручника;
-Замена звездочек, цепи ГРМ, маслосъёмных колпачков, всех прокладок;

Вкратце про переделки:

Да будет свет!
Светодиодные фонари решил делать сразу, иначе аккум бы с компьютером не подружился.
Схема проверенна на копейке брата: стабилизатор тока (именно тока, а не напряжения) LM317 (КРЕН12А) и соответствующий резистор.
В гараже был найден подходящий белый кусок пластмассы, через интернет были заказаны по 100 белых, красных и желтых 10 мм светодиодов. В пейнте был нарисован примерный дизайн, после чего с машины были сняты фонари.



Единственное, в чём я серьёзно прокололся – так это с мощностью светодиодов освещения номерного знака. Я поставил их по 6 штук с каждой стороны и, хотя уменьшил яркость, всё равно ночью в 5 метрах сбоку сзади машины можно читать журнал ))) Пассажиры радуются, что по бокам ночью освещена дорога. И теперь ни один ДПСник не примотается насчет грязных номеров.
Плюс в процессе была придумана следующая идея – после стабилизатора через диод в каждый задний габарит были поставлен конденаторы по 10000 мкФ. Теперь при отключении питания они погасают ещё в течение примерно одной минуты, сначала резко, а потом очень плавно.
Передние габариты делал специально не очень яркими, плюс направил их световой поток немного в сторону обочины.








Фото поворотников сделать забыл(

За:
-Потребление энергии. Теоретически. Габариты в машине потребляют 30 Вт, светодиодные габариты 6.2 Вт, стопы 42/4 Вт. Реально светодиоды потребляют ещё меньше. Наконец-то аккумулятор стал заряжаться полностью))
-Внешний вид. Мне нравится.
-Работают постоянно, во время стоянок не выключаю.
Против:
-Цена

Материалы:
-90 красных светодиодов (36 на габариты, 54 стопы), [333 р];
-32 белых светодиодов (20 спереди, 12 сзади), [160 р];
-36 желтых светодиодов (пока только сзади), [133 р];
-10 стабилизаторов LM317, [170 р];
-2 конденсатора 10000 мкФ, [94 р];
-8 конденасторов 470 мкФ, [16 р];
-клей для клеевого пистолета;
-пластмасса (белая);
-новые накладки фонарей (АвтоВАЗ, оригинал) [500 руб].

Цена вопроса:
1400 руб и 4 дня работы.

Как же приделать этот монитор-то??
Зимой мне оч повезло! Я купил новый сенсорный монитор для компьютера за 7000 рублей, хотя его рекомендованная цена была на тот момент 13500! Плюс он был с ТВ-тюнером, плюс имеет 2 видеовхода, аудиовход, аудиовыход, вход для камеры… Покрутил его в руках… так, сяк. А вот и облом. Крепить его в машине было совершенно некуда.
На осуществление этой задумки у меня ушло больше 20 дней! Благо, были каникулы, и погода позволяла ежедневно возиться с машиной... Рычажок, что отвечает в Ниве за рециркуляцию - я сделал на хитрую заслонку. В правом положении горячий воздух от печки идет через всю панель к ногам задних пассажиров (мало, но всё же есть!). На фото нет ещё полочки с DVD-ROMом и клавиатурой. Там же сейчас Audio-in, Video-in, Usb, дополнительный прикуриватель. Если кого интересует процесс - опишу.
Огромное спасибо Николаеву Александру за помощь в обшивке панели!
Вот что получилось:












- Лобзик;
- Дрель;
- Шлифмашинка;
- Наждак;
- Ножницы;
- Ножевка по металлу;
- Напильники и надфили;

Материалы:
- Десяток коробок для вырезания шаблона [бесплатно];
- Лист фанеры 6мм [250 р];
- Лист фанеры 4мм [170 р];
- Блок управления отопителем от ShНивы в сумме [510 р];
- Тросики управления печкой и заслонкой холодного воздуха [120 руб];
- Кнопка управления стеклоподъёмником [60 руб];
- Набор разных проводов [бесплатно];
- Маленькие петли [20 р];
- Саморезы, шурупы, гвоздики [почти бесплатно];
- Универсальный клей [40 р];
- Клей "Момент", 2 шт [150 р];
- Стяжки для проводов [28 р];
- Подложка для ламината 2мм [10 р];
- Кожа убитого дермантина [бесплатно]

Цена вопроса:
1300 руб и 3 недели работы.

Хочу, чтоб играло!
Задняя акустическая полка.

Материалы:
-Фанера (6мм и 4мм), осталась от прошлого проекта);
-Шумоизоляция (не знаю как называется) [110 р];
-Динамики JBL (тоже не знаю, мне их подарил брат);
- Кожа убитого дермантина [бесплатно];
-Саморезы;
-Клей;

Цена вопроса:
110 рублей и пять дней работы.

А как насчёт "Need for Speed"?
Системник нашел свой приют на полочке в багажнике.
Питается от самодельного блока питания, примерно 120-150 Ватт.
Компьютер:
-Видеокарта встроенная;
-CeleronD2800 (еле нашел такой, пришлось ещё и деклокинг сделать, иначе комп потреблял 200 Ватт);
-Звуковая карта Sound Blaster (Звук сначала идёт на монитор, потом с монитора через AUX магнитолы на акустику);
-2 Гб оперативки;
-512Mb Flash-диск на основе SD-карты;
-80 Гб жесткий диск;
-DVD-ROM работает через IDE to Usb переходник;
-Клавиатура BTC mini;
-Мышь обычная;
Автономное время работы компьютера примерно 2 часа, дальше машина заводится ну очень неохотно.








В проекте - запитать датчики температур, давления, топлива через LPT на компьютер.
Пока свет в салоне и ближний свет могут включаться нажатем кнопочки в программе. Delphi + реле = чудо! Люди пугаются, когда я тыкаю в монитор и включается ближний свет)))

На этом пока всё. Фоты буду выкладывать постепенно, не люблю фото "в процессе", люблю финальные фотографии.

Планы на будущее от 14.10.2009:
-Установка инжекторного двигателя 21067i;
-Установка бесшумных замков от 2108;
-Установка замка лючка бензобака;
-Второй аккум на компьютер;
-3 доп прибора - вольтметр, амперметр и вольтметр на второй аккум, поставлю над крышкой бардачка;
-Сделать кармашки на передние двери с подиумами и местами под бутылочки с водой;
-Поставить подголовники в спинку заднего сиденья;
-Найти нормальные чехлы на передние волговские и заднее родное сиденье;
-Поставить наконец-то освещение багажника и подключить его к магнитоле через полосовой фильтр (цветомузыка)));
-Заменить пружины, амортизаторы, сайлент-блоки;

Мой салон на данный момент:


Вот такая она... Моя.

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 20.2.2011, 18:22

[Herokilah]

Ревнует машинка... Уже не в первый раз убеждаюсь, что у этих железяк душа есть. Бывает поговоришь с машиной - и дело в ремонте спорится, и бывает мелкие косяки сами собой убираются. Хотя может это просто глюки или начальное проявление шизофрении)

[Господин поручик]

может это просто глюки или начальное проявление шизофрении)

гыы...Будьте проще, парни. Не ищите черную кошку в темной комнате, особенно-если её там нет (с)))

[F`lar]

Игорь привет! только сейчас набрел на этот форум и прочитал практически все ветвь. Очень заинтересовали задние фонари, но никак не могу докумекать, как это все собрать. Если не составит тебе сложности вспомнить 2009 год, то пришли плиз схему полностью готового фонаря со всеми диодами, стабилизаторами, и кондерами, как у тебя.. Просто схемы выложены одни, а на фотографиях у тебя на машинке количество диодов диодов больше чем на приведенных схемах.. Сходил в магазин, кассирша мне такой длиннющий список диодов под нос сунула, спросила в каком корпусе стабилизатор(по цене разные). А я и знать не знаю, и особо в электронике не разбираюсь И простите великодушно, что повернул время вспять. Нуб, пользоваться форумами не умею(

P.S. машинка у тебя супер! зачет по всем статьям!

P.S.S. Oschrt@yandex.ru (чтобы тут не менять тему)

[_Игорь_]

F`lar, привет! Спасибо!!
Отправил тебе на почту всё что вспомнил. Если что - пиши.

[F`lar]

Игорь, посмотри почту плиз.. Кстати с поворотником прикол вышел.. аварийка норм мигает, а вот поворотники часто.. надо еще сопротивление вешать..

[IGORYAN]

Игорь, посмотри почту плиз.. Кстати с поворотником прикол вышел.. аварийка норм мигает, а вот поворотники часто.. надо еще сопротивление вешать..

Аварийке по барабану на светодиоды.Надо в реле лезть...

[F`lar]

Игорь, посмотри почту плиз.. Кстати с поворотником прикол вышел.. аварийка норм мигает, а вот поворотники часто.. надо еще сопротивление вешать..

Аварийке по барабану на светодиоды.Надо в реле лезть...

и что тама сделать??

[_Игорь_]

F`lar, привет! Почту не могу посмотреть, сегодня почему-то майл не работает.
С поворотниками всё правильно. Реле устроено таким образом, что мигает с определенной частотой при определенной нагрузке. В частности поворотники это три лампочки. Если убрать одну из них - реле будет работать с увеличенной частотой (биметаллическая пластина внутри реле не будет успевать отработать).

Более чем подробно описано вот тут:
Сайт

[F`lar]

Игорь, Ты прям как Ангел Спаситель) Кстати, сейчас допаял габариты.. Вытравливать вообще никакой возможности, так как во всем городе внезапно перевелись лазерные принтеры) А распечатки в сервисах - жалеют тонера... придется навесными.. Буду тратить лак и лучше герметизировать...

[_Игорь_]

F`lar, не преувеличивай! Если навесным - то приклей светодиоды хорошо. А то они со временем от тряски отходят и начинают светить в разные стороны...

Купил сегодня каркасные щётки стеклоочистителя Champion 36 см - чистят хорошо. На 40 см не решился)

[F`lar]

_Игорь_ Ну и зря. 40 сантиметров норм) только надо немного крепление дворников чуть глубже продвинуть.. А которые на приливах тяги защелкиватся - износятся быстро. Да и заводской изгиб на тяге большой угол слишком - немного выправляешь. На шлицах переставляешь на 1 шажок - дворники будут почти на нижнюю резину стекла ложится, а креплением мотора можно подрегулировать, чтобы они не ударяли об нее. И вуаля!

Подскажите, как тут фото прикрепить?

Причина редактирования: у Ролакса в подписи!

[_Игорь_]

F`lar, к сожалению, на нашем сервере место закончилось - только на сторонние ресурсы для расшаривания фотографий можно их выклвдывать

[Господин поручик]

_Игорь_ Ну и зря. 40 сантиметров норм) только надо немного крепление дворников чуть глубже продвинуть.. А которые на приливах тяги защелкиватся - износятся быстро.

Я эти защелки просто саморезом прикрепил к поводку-точно не слетят) А чемпион взял 40и 38 см

[Господин поручик]

Игорек, привет!
Твоя работа? ))

[_Игорь_]

Привет, Саша!
Мерседес по этой части сильно отстает- он умеет только круглые знаки ограничения скорости распознавать. Этому систему проще всего научить. Да и вообще эту систему, что мерседес что БМВ, что форд на фокус III закупают у какой-то фирмы. Не удалось узнать у какой.
Другой вопрос что в Европе это востребовано, а у нас - нет.
Лада Гранта с системой распознавания знаков? Ездила бы хотя бы...

[Господин поручик]

О как. А вообще-есть будущее у этой затеи? Ведь щас в навигаторах вроде знаки прописаны и даже голосом предупреждают об ограничении

[_Игорь_]

Да, есть. Сейчас немного поработал с автодорожниками, которые следят за состоянием дороги. Возможно, части моего алгоритма вскоре будут колесить по стране.

[Господин поручик]

ВаУ! Классно! расскажешь потом? (когда гриф секретности снимешь)

[_Игорь_]

Да, если что-то выйдет - расскажу конечно. Сейчас больше похоже как "на воде вилами писано"

[_Игорь_]

...Рязань потихонечку отходит от встречи праздика...

С Новым Годом, друзья!

Спасибо всем тем, кто участвует в судьбе моего четырехколёсного друга - помогает советами, указывает на недостатки!

Присоединяюсь к IGORYAN'у и отдельно я хочу выразить благодарность администрации нашего любимого форума! Скажу честно - ни на одном форуме в интернете я не встречал настолько дружной и грамотной команды модерации.

Что пожелать друзьям? Здоровья, любви, хороших отношений со всеми родственниками и друзьями, а так же стабильного финансового положения. Желаю, чтобы всё плохое и негативное, серое и грязное осталось в прошлом году:


Ни и чтобы на машинки всегда оставалось время на занятие любимыми делами!