 Сайлентблоки с зубил на класику, реально ли поставить сайленты с зубил. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  11.12.2011, 16:58
Сообщение
#1
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз  |
Привет. реально ли такое замутить? ведь там они больше и тем самым больше гасят энергии на себе, кузову будит лучше, и ям не так сильно бояться можно будит...
Сообщение отредактировал NNEONN - 11.12.2011, 16:59 |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 7)
|
11.12.2011, 20:47
Сообщение
#2
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29626 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2202 раза |
мда!!! вот лохи инженеры...
а больший объем, в малом пространстве плотнее сожмется, и не будет работы демпфера как такового... уже спрашивал. может легче вам метал туда вкорячить, он плотнее... |
|
|
|
|
11.12.2011, 20:54
Сообщение
#3
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Так не то чтобы просто большие запихнуть а крепление переварить на большие.
|
|
|
|
|
11.12.2011, 22:06
Сообщение
#4
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29626 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2202 раза |
так такое уже готовое продается
|
|
|
|
|
11.12.2011, 22:09
Сообщение
#5
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
а там разве диаметр внутр. не меньше?
|
|
|
|
|
11.12.2011, 22:23
Сообщение
#6
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 21.5.2009 Из: Красный Луч Пользователь №: 14182 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
невидал у нас такое в продаже.. а то мне тут один тип начал втирать что мол передний привод лучше , хотя бы тем что там сайленты больше и больше энергии гасят и подввеску можно не менять по годам. А я на заднем приводе мол каждый месяц менять буду...
|
|
|
|
|
11.12.2011, 22:28
Сообщение
#7
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(NNEONN @ 11.12.2011, 21:23)  А я на заднем приводе мол каждый месяц менять буду... За 24 не менял..хочу хотяб еще лет 5 бы.. |
|
|
|
|
12.12.2011, 9:32
Сообщение
#8
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Зубильные втулки от задней балки, вставленные в задние штанги вещь рульная, ибо они дубовы и штанги имеют меньше в итоге паразитных ходов - в стороны, смещение головки от оси и т.д.
Насчет сайлентов - впервые слышу. Но если они из той же резины что и задние втулки - то это зер гут. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.11.2025, 14:53 |