Моя долгожданная!, Ваз 21063 Опции

[Господин поручик]

[IMG]
[IMG] [IMG] зацените новые фотки.

Чистая ухоженная машинка. Гуд! С молдингами, конечно. перебор, но это на любителя. И ПТФ низко висят-это стремно

И фотки не очень получилось вставить-повнимательней с эти м радикалом

[Ridik80]

добрый вечер всем! Плыз подскажите как пользыватся этим радикалам?если можно то по шагова.

[Господин поручик]

добрый вечер всем! Плыз подскажите как пользыватся этим радикалам?если можно то по шагова.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11665

[Ролакс]

добрый вечер всем! Плыз подскажите как пользыватся этим радикалам?если можно то по шагова.

или в подписи..

[Joker!]

Ridik хорошая машинёха мне понравилась, диски на13?

[Ridik80]

Ridik хорошая машинёха мне понравилась, диски на13?

Спасибо! Диски титан R 14

[Ridik80]

Привет всем! Мужики помогите разобратся,разгоняю машину на 2-й скорасти,а она дергается. за ранее спс.

[Роман Кировоград]

А на третьей не дергается?

[Ridik80]

А на третьей не дергается?

Нет на 3,4 все отлично

[Ridik80]

Сообщение отредактировал Ridik80 - 29.11.2011, 22:35

[Господин поручик]

?? сам прокомментируешь или как?

[Ridik80]

Вот,сейчас мы так выглядим.

[Ridik80]

Добрый вечер всем форумчаном! Подскажите,если маслоотрожательные колпачки поменять,компресия больше станет? Сейчас 10,5 10,5 9,5 8

[IGORYAN]

Добрый вечер всем форумчаном! Подскажите,если маслоотрожательные колпачки поменять,компресия больше станет? Сейчас 10,5 10,5 9,5 8

нет.

Колпачки никак не влияют на компрессию

[Ridik80]

Добрый вечер всем форумчаном! Подскажите,если маслоотрожательные колпачки поменять,компресия больше станет? Сейчас 10,5 10,5 9,5 8

нет.

Колпачки никак не влияют на компрессию

А что надо сделоть что бы повысить компресию? Если поменять колпачки масло не так будит хавать,так получается?

[1300SL]

ну ты свечи нам свои покажи))).
не стесняйся и скажем че там у тебя.....
высокая компрессия также получается когда масло в "горшках"...
масло жрет, три вещи:
*масло съемные (МС)
*поршневая
*утечки
..... вроде все.
а компрессия зависит от состояния поршневой группы. ее износа. и состояния колец.

[Ridik80]

ну ты свечи нам свои покажи))).
не стесняйся и скажем че там у тебя.....
высокая компрессия также получается когда масло в "горшках"...
масло жрет, три вещи:
*масло съемные (МС)
*поршневая
*утечки
..... вроде все.
а компрессия зависит от состояния поршневой группы. ее износа. и состояния колец.

Свечи стоят "бриск" немного рыжого нагара,завтро фотку выложу.

[1300SL]

да бриск не бриск. по боку.
главное выкрути и сразу сфоткай, не вытирая.
где есть масло, на резьбе или нет каков нагар ...
да можешь сам если что сравнить.... ТУТ

Свечи должны быть чистыми с серо-светло-коричневым нагаром. Только смотреть на нагар надо на прогретом двигателе после некоторого пробега. Cразу после заводки на холоду вид у свечей неприглядный. Это нормально.

Hагар, похожий на известняк, - это несгорающие присадки к маслу. Такие же отложения скапливаются на клапанах, и на днищах поршней. Они ухудшают теплоотвод, а обильные отложения на тарелке и стержне клапана (у тех, кто ездит, не обращая внимание на повышенный расход масла) могут существенно ухудшить наполнение цилиндров. Проблема заключается в том, что такой нагар не выжигается, его можно удалить только механически.

Бархатистый нагар черного цвета говорит о переобогащении смеси. СО в этом случае может зашкаливать за 10%. Этот нагар находится в динамическом равновесии, т.е. после регулировки системы зажигания и питания он исчезает самостоятельно (очищать то него детали не требуется). Иногда, чтобы быстрее выжечь нагар, "прохватывают" по шоссе, выкручивая мотор до 4000 об и выше. Однако если причина повышенного нагарообразования не устранена, это бесполезно - уже на следующий день нагара в цилиндрах будет ровно столько же. Смолистые, похожие на деготь отложения на свече - признак "холодной свечи". Либо свеча не подходит к двигателю, либо искра на ней появляется нерегулярно, либо компрессия в цилиндре почти отсутствует (неисправен газораспределительный механизм: трещина клапана, загнутый клапан, поломка толкателя (у "Волги") и т.п.). В этом случае цилиндр не выдает положенной мощности, двигатель "троит", а в неисправном цилиндре усиленно изнашивается зеркало - несгоревший бензин разжижает смазку.

Если нагар на свече светлый, а возле центрального электрода видны мельчайшие капельки металла - свеча перегревается при работе ("горячая свеча"). Или эта свеча не подходит к двигателю, или зажигание слишком позднее, или у двигателя проблемы с охлаждением. Возможное развитие событий: прогорают поршни, трескаются клапаны, от изолятора свечи откалывается кусочек и попадает между поршнем и цилиндром... Как правило, что-либо одно гарантировано. Hо это, как правило, все же следствие неродной свечи.

[Ridik80]

Вот,все такие свечи,сегодня выкручивал. Вы думаете все так хриново?

[IGORYAN]

По фото резьба плохо видна,но так на первый взгляд збз вроде.Резьба не масленая?Выхлоп какой?