Бесшумный ВАЗок 2106, Давным давно ... Опции

[Opukc]

Здравствуйте дорогие форумчане, решил поведать вам и свою историю к пути становления шестерковода!
Все началось с того, что я получил права в первой четверти 2007года. Отец мой тогда ездил на легендарной ВАЗ 2106 1996года выпуска, купил он ее у знакомого в 2000году. И вот настал тот момент, когда раздался звонок телефона, звонил батя и хотел чтобы я приехал на стоянку за своей первой машиной, ощущения были непередаваемые на тот момент. Думаю вы все со мной согласитесь! Я собрался в дорогу, приехал на стоянку, отец был рад за меня, долго объяснял что, где лежит, и как обращаться с ГБО. :) Потом сел в свою новую машину (Хёндай Матрикс) и уехал на работу, перед этим пожелал удачи.
Ну чтож, машина есть, ключи есть, права есть, бензин в норме подумал я, а мне в этот день надо было ехать в институт, а пары уже начинаются через 2 часа, подумал я, надо отправляться в путь, сел в машину завел авто (раза с 5го :)), это был мой первый день в городе не считая учебы в автошколе, скажу честно, был страшно, если же сейчас я доехал до института за 20минут, то в тот день я ехал часа 2 с половиной если не больше, все обгоняли подрезали, орали чета, ощущения конечно не из приятных, но собрав волю в кулак я приехал на учебу, парковался минут 20 :) Закрыл машину и потопал учиться с чувством полной удовлетворенности и восторга. Вот такая коротенькая история, которую я запомню на всю жизнь! ;)
======
Теперь как и положено по правилам раздела, выкладываю фотографии. Итак, начнем.
======
Продолжение, самые первые фото моего автомобиля, без внешних изменений.
Тестирование автомобиля проходит на АСК "Молодежный" г. Челябинск (1 ряд фотографий)
======
Год 2008, изменение внешнего вида автомобиля (2 ряд фотографий)
======
Итак, 2009-11год - полный список изменений авто:
1) Удаление старой тонировки, замена на новую, 15% светопропускаемость, закатал только заднюю часть и боковые стекла;
2) Покраска штамповок аэрозолью (выбрал белый цвет);
3) Установка мухобойки (убрано);
4) Купил новые чехлы, коврики;
5) Поставил колпаки (убрано);
6) Оплетка для руля;
7) ЭлектоСтеклоПодъемники (были установлены старым хозяином), очень рад, вещь хорошая;
8) Плафон освещения салона 2108 (фото);
9) Локеры, обработка арок антикором "Кордон";
10) Накладки на педали (убрано);
11) Капитальный ремонт и расточка двигателя;
12) Полная замена рулевой трапеции; (готово)
13) Замена передних сайлентблоков; (готово)
14) Установка карбюратора ДААЗ 2107; (готово)
15) Установка очков "Хром" (убрано);
16) Музыка JVS, колонки в передних дверях и на задней полке.(проклеил полку виброизоляцией)
17) Снял накладки замков дверей, поставил сток;
18) Установил вольтметр 2105;
19) Шумо/вибро-изоляция, дверей, пола, тоннеля КПП.
20) Ветровики
21) Водительское сиденье UNP-комфорт
22) Установка вентилятора
23) Установка колодки предохранителей ГАЗ 3110
24) Электроподогреватель ДВС
25) Ходовые огни
26) Кузовной ремнот, замена порогов.

Что еще вспомню, допишу :)

В планах:
1) Доработка печки
======

Жду от вас строгой, но уместной критики, и конечно же положительные отзывы :)
Посмотрев на другие машины клуба, в каждой из них есть что-то особенное, отличающее от общей массы авто. Так держать ребята, шестрководы СиЛА!

Сообщение отредактировал Opukc - 19.12.2011, 8:22

Прикрепленные файлы

 DSC08750.JPG ( 351.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 637
 P8201523.JPG ( 384.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 247
 дрифт.JPG ( 387.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214
 P8201523.JPG ( 384.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175
 Фото000.jpg ( 221.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182
 Фото001.jpg ( 68.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293
 Фото002.jpg ( 154.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 323
 Фото003.jpg ( 52.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 259
 1.jpg ( 63.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 534

 

[NeonKIR]

отключи вообще эту подсветку =)

[Opukc]

Всем привет!

Утром при прогреве на подсосе, особенно заметно мерцание лампочек на приборной панели, с чем это может быть связано? предохранители проверил, ремень натянут, что еще проверить?

Также дергается стрелка спидометра, особенно заметно зимой, ходуном ходит, тросик, сам спидометр или датчик в КПП проблему создают?

Ставил на днях другой спидометр, прокатился, стрелка дергалась намного меньше, было еле заметно, со старым же на холодную, от 20 до 40 км/ч дергается сильно, дальше по возрастанию меньше, на 80 почти незаметно.

Возник еще такой вопрос, когда включаю габариты, почему-то стрелка на датчике температуры откланяется в сторону возрастания температуры, жду мыслей.

[NeonKIR]

вольтметр стоит ? генка сток это такое Г !

[Opukc]

вольтметр стоит ? генка сток это такое Г !

вольтметр стоит, генератор стоковый, меня вполне устраивает :)

[Opukc]

вольтметр стоит ? генка сток это такое Г !

вольтметр стоит, генератор стоковый, меня вполне устраивает :)

Итог таков, брал домой регулятор напряжения, разобрал, почистил, сегодня утром поставил, и вуаля, на подсосе 14,5в., приборная панель не мерцает.

==============

Привет всем. Сегодня взял батарейку домой, купил воды в автомагазине, открыл 6 горшков, уровень был примерно 2-3мм. жидкости от пластины, долил примерно на 1,5-1,7 см.

Как правильно доливать жидкость в АКБ? может есть какие нибудь подводные камни? АКБ всего год, хочется чтобы еще прожил года 3

Еще такой момент, если в АКБ есть отверстия для доливки жидкостей, то он считается обслуживаемым?

Сообщение отредактировал Opukc - 28.11.2011, 18:08

[Ролакс]

Еще такой момент, если в АКБ есть отверстия для доливки жидкостей, то он считается обслуживаемым?

МАЛОобслуживаемым.
долить несложно..открутил пробки и залил на 5-10мм выше Свинца..специально не пишу-выше пластин
(на моем сбоку банок чуть выше пластин еще свинец выглядывает)-заливаем его

[Opukc]

Еще такой момент, если в АКБ есть отверстия для доливки жидкостей, то он считается обслуживаемым?

МАЛОобслуживаемым.
долить несложно..открутил пробки и залил на 5-10мм выше Свинца..специально не пишу-выше пластин
(на моем сбоку банок чуть выше пластин еще свинец выглядывает)-заливаем его

Проверьте уровень электролита в банках. В батареях с полупрозрачным корпусом как правило есть отметка уровня на корпусе. Если корпус непрозрачный - прочтите прилагаемую к батарее инструкцию, там должно быть указано, каким должен быть уровень. Если информацию о том, каким дложен быть нормальный уровень, найти не удалось, то можно ориентироваться на величину 10-15 мм выше пластин. Если уровень недостаточный - долейте дисцилированной водой.
Прочел здесь http://jm.newmail.ru/technical/accumulator_servicing.html так и долил.

[Opukc]

Всем привет!

Давненько я не писал по доработкам авто, вот небольшой список:

23) Установка блока предохранителей ГАЗ 3110
24) Электроподогреватель ДВС
25) Ходовые огни
26) Кузовной ремнот, замена порогов.

Фото выложу на днях.

Сообщение отредактировал Opukc - 19.12.2011, 10:03

[серго]

Всем привет!

Давненько я не писал по доработкам авто, вот небольшой список:

23) Установка колодки предохранителей ГАЗ 3110
24) Электроподогреватель ДВС
25) Ходовые огни
26) Кузовной ремнот, замена порогов.

Фото выложу на днях.

это то что на стартер и генератор???

[Opukc]

Всем привет!

Давненько я не писал по доработкам авто, вот небольшой список:

23) Установка колодки предохранителей ГАЗ 3110
24) Электроподогреватель ДВС
25) Ходовые огни
26) Кузовной ремнот, замена порогов.

Фото выложу на днях.

это то что на стартер и генератор???

Нет, полностью замена стандартного блока предохранителей на волговский.

[Opukc]

Фотографии, как и обещал.







Сообщение отредактировал Opukc - 20.12.2011, 13:34

[1300SL]

а у тебя что за бампер такой интересный? "гибрид"???

[Opukc]

а у тебя что за бампер такой интересный? "гибрид"???

привет, бампер передний/задний от ваз 2103 =)

Сообщение отредактировал Opukc - 20.12.2011, 14:23

[Opukc]

Народ, всем привет!

Есть ряд вопросов, может кто прояснит в чём причина кроется:

1) Авто 2106 карбюратор, свечи новые, ВВ в норме, зажигание настроено хорошо, карбюратор в норме, не так давно двигатель на ХХ сначала на газе, а потом уже и на бензине, начал подтраивать, на горячую стоишь на ХХ 10-20 сек. и начинается подтраивание, сегодня вышел решить проверить сам трамблер, открыл капот, машинка подтраивает не сильно, но ощутимо, на заведенной взял трамблер и немного начал давить(тянуть) на себя, обороты сразу слышно стало нормализовались и троить перестало!!! как только отпущу опять подратвает, на газу тоже самое. Я точно помню что между трамблером и пазом куда он входит, стояла прокладка небольшая, я все никак понять немогу из-за чего так двс реагирует и нужна ли там эта прокладка.

2) Когда перевожу на бензин, глушу, дитонирует :( но не всегда, что не есть нормально.

У кого были похожие симптомы, подскажите.



Прокладка стоит у меня именно вокруг отверстия куда ставится трмблер.

Сообщение отредактировал Opukc - 19.2.2012, 17:32

[IGORYAN]

Прокладка всего лишь для уплотнения,на работу влиять не должна.

[леха18]

Потшипник в трамлёре ( подвижная часть где кулачки).

[NeonKIR]

там вроде металлическая прокладка ?

[IGORYAN]

там вроде металлическая прокладка ?

Поранит!

[Opukc]

Потшипник в трамлёре ( подвижная часть где кулачки).

т.е его нужно менять этот подшибник?

[Роман Кировоград]

или картон.