 И снова наш любимый перегрев, Помогите мужики |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 23.11.2011, 22:08
Сообщение
#921
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 15.6.2011 Пользователь №: 52723 Машина:Ваз 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(Сержик @ 23.11.2011, 22:43)  Вот тебе для наглядности рисунки:   ооо все все понял спасибо большое будем пробовать! |
 |
 
|
|
23.11.2011, 22:13
Сообщение
#922
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 25.10.2011 Пользователь №: 58801 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
мужики, течет радиатор, есть от копейки, хочу заменить, но вот только на нем нету отверстия под датчик включения вентилятора, что посоветуете?
|
|
|
|
|
23.11.2011, 22:21
Сообщение
#923
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Цитата(ORiON4eg @ 23.11.2011, 22:13) мужики, течет радиатор, есть от копейки, хочу заменить, но вот только на нем нету отверстия под датчик включения вентилятора, что посоветуете? Сделай принудительной включение электровентилятора, то есть выведи кнопку в салон. НО, будт внимателен, следи всегда за температурой. |
|
|
|
|
23.11.2011, 22:25
Сообщение
#924
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(Сержик @ 23.11.2011, 22:21) Цитата(ORiON4eg @ 23.11.2011, 22:13) мужики, течет радиатор, есть от копейки, хочу заменить, но вот только на нем нету отверстия под датчик включения вентилятора, что посоветуете? Сделай принудительной включение электровентилятора, то есть выведи кнопку в салон. НО, будт внимателен, следи всегда за температурой. Еще можно поставить крыльчатку на помпу, а электрический - демонтировать. Половина авто так и ездят... Сообщение отредактировал Mitka - 23.11.2011, 22:25 |
|
|
|
|
24.11.2011, 16:44
Сообщение
#925
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15077 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(Mitka @ 24.11.2011, 2:25) Цитата(Сержик @ 23.11.2011, 22:21) Цитата(ORiON4eg @ 23.11.2011, 22:13) мужики, течет радиатор, есть от копейки, хочу заменить, но вот только на нем нету отверстия под датчик включения вентилятора, что посоветуете? Сделай принудительной включение электровентилятора, то есть выведи кнопку в салон. НО, будт внимателен, следи всегда за температурой. Еще можно поставить крыльчатку на помпу, а электрический - демонтировать. Половина авто так и ездят... Дополнительный вариант - датчик в тройник, врезанный в резиновый шланг от радиатора. |
|
|
|
|
24.11.2011, 18:14
Сообщение
#926
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Ещё вариант ! Демонтировать со старого радиатора отверстие под датчик и припоять к новому .
|
|
|
|
|
24.11.2011, 19:30
Сообщение
#927
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(Роман Петрович @ 24.11.2011, 19:14) Ещё вариант ! Демонтировать со старого радиатора отверстие под датчик и припоять к новому . Самый лучший вариант |
|
|
|
|
27.11.2011, 16:05
Сообщение
#928
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 29.9.2011 Пользователь №: 57555 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:океан Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня поставлен такой приборчик. На нём диодная лампочка и резистор. К нему идут 4 провода: +12, масса, провод на датчик в радиаторе(тот с которого идет на реле вентилятора) но можно прямо на реле, и сам сигнал берётся с датчика температуры в ГБЦ. Ручкой резистора можно выставить любую температуру. Я его поставил потому, что не мог найти причины кипения, правда потом нашёл. Оказалось датчик в радиаторе при +82--+87 включался, а при +95 выключался.
|
|
|
|
|
27.11.2011, 22:56
Сообщение
#929
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 160 Регистрация: 30.11.2008 Из: г.Симферополь Пользователь №: 6610 Машина:2103 Цвет:красный Год Выпуска: 1974 Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем! у меня такая проблема машина полностью не прогревается даже когда в пробке стоишь не растет темп и термостат снизу холодный т.е большой круг не открывается почему вода тогда не кипит не пойму и еще патрубки очень сильно разбухают из за этого пробка новая????
|
|
|
|
|
27.11.2011, 23:11
Сообщение
#930
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
А датчик то подключен? А указатель? А то прям чудеса рассказывашь. Шланги разбухают это плохо, меняй крышку радиатора
|
|
|
|
|
27.11.2011, 23:43
Сообщение
#931
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(zzzdimazzz @ 27.11.2011, 21:56) патрубки очень сильно разбухают из за этого пробка новая???? вобще как может пробка новой стать из за того что разбух патрубок??  запятые ставь,тут телепатов нету. |
|
|
|
|
29.11.2011, 20:11
Сообщение
#932
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 13.2.2010 Пользователь №: 26791 Машина:2106 чистая) Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
вот собираюсь менять радиатор так как бежит и хочу поставить термос шнива тока термос поставлю вниз или наверх ну не суть важно, Вопрос такой подвернулся новый радиатор 2108 за 800р а новый на 2106 стоит дороже на 400р, ставил кто нить радиатор 2108? стоит ли его ставить? или лучше купить 2107 и не париться?
|
|
|
|
|
30.11.2011, 12:20
Сообщение
#933
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 16.10.2011 Пользователь №: 58373 Машина:ваз-2106 Цвет:белая Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
дорый день!возвращаясь домой машинка закипела..ленивец же почему то не захотел включиться.заехал купил тосол..залил-тосол тоже закипел-зато печка холодная..что это может быть??
|
|
|
|
|
30.11.2011, 18:55
Сообщение
#934
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 13.1.2011 Из: ЛИПЕЦК Пользователь №: 45331 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 25.7.2011, 22:16) Электровентилятор ставь и не гоняй 130. он стоит а скорость 110 |
|
|
|
|
12.1.2012, 22:10
Сообщение
#935
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 384 Регистрация: 7.10.2010 Из: пОхРЕНБУРГ 56 ! Пользователь №: 39403 Машина:Таз 06 Цвет:адцкий Год Выпуска: 1666 Спасибо сказали: 1 раз |
Скажите кто знает)
щас зима. я как все тазоводы воткнул перед радиатором картонку во всю ширину радиатора, радиатор алюминиевый, когда примерно -5 -7 температура воздуха, ездиш по городу..бывает включается винтилятор..температура гдето 91-92, дачик вкл. винта на 92 градуса стоит, так почему включается винтилятор и за картонки? когда мороз примерно -14.. он включается редко..особенно когда в пробке стоиш, а так всегда 90 гдето градусов держит и все.. печка кстати при 90 градусов, ну если верить датчику, не очень то и горячим дует..а вот когда за 90 стредка уходит..тогда вообще в салоне кайф, так какая рабочая температура у наших движков, у меня двиг копешный. и еще вопрос когда если происходит перегрев в бочке расширительном же тоже кипеть тосол будет? |
|
|
|
|
12.1.2012, 22:35
Сообщение
#936
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
В расширительном кипеть не будет , температура закипания тосола 110гр , бачок расплавится. Вентилятор вкл. думаю из за кортонки , сделай её чуть меньше.
|
|
|
|
|
23.1.2012, 16:23
Сообщение
#937
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(TAZ666 @ 12.1.2012, 23:10) Скажите кто знает) щас зима. я как все тазоводы воткнул перед радиатором картонку во всю ширину радиатора, радиатор алюминиевый, когда примерно -5 -7 температура воздуха, ездиш по городу..бывает включается винтилятор..температура гдето 91-92, дачик вкл. винта на 92 градуса стоит, так почему включается винтилятор и за картонки? когда мороз примерно -14.. он включается редко..особенно когда в пробке стоиш, а так всегда 90 гдето градусов держит и все.. печка кстати при 90 градусов, ну если верить датчику, не очень то и горячим дует..а вот когда за 90 стредка уходит..тогда вообще в салоне кайф, так какая рабочая температура у наших движков, у меня двиг копешный. и еще вопрос когда если происходит перегрев в бочке расширительном же тоже кипеть тосол будет? У меня перегрев когда был - тосол бурлил в расширительном бачке и из отверстий в крышке выходил в виде пара. Однако сам бочок был холодный. Так что через бочок выходят лишь пары. |
|
|
|
|
1.3.2012, 19:29
Сообщение
#938
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 22.4.2011 Пользователь №: 50335 Машина:21065 Цвет:вишневый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток, уже отчаялся со своей проблемой...
Дело в следующем все нормально до поры до времени, а потом резко начинает греться, дело в том что тосол из под крышки радиатора потихоньку выдавливает и в итоге получается что в системе не хватает тосола а там скапливается пар, в итоге перегрев, доливаешь тосол, выгоняешь воздух и опять до поры до времени, через крышку тосол никак не сообщается с бочком, а только травит из под крышки, все перепробовал, сменил тучу крышек, пробовал подогнуть усики крышки для лучшего прилегания крышки, все равно травит, даже уже высверлил в крышке этот клапан чтоб постоянно сообщалось с бачком, нажимаешь на шланги и тосол в бачок без препятствий переливается, а когда работает машина то итог опять таков что сочится из под крышки... Ребята, кто сталкивался с такой проблемой помогите, выскажите свои предположения или методы борьбы, ато я уже отчаялся.... Если надо то еще фотографии выложу, просто ничего не фоткал... но если понадобится то выложу... |
|
|
|
|
1.3.2012, 19:35
Сообщение
#939
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Тему перечитывал? Может пробило прокладку головки и газы прут в систему охлаждения вот тебе и распирание и перегрев...
|
|
|
|
|
1.3.2012, 19:37
Сообщение
#940
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
У тебя в радиаторе случайно не булькает ? Отработанными газами не воняет?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.7.2025, 17:37 |