Блок цилиндров. Опции

[pro100slon]

Можно, а надо? есть нулевого ремонта +0,05мм. Можно и ещё выработку компенсровать, но это опасно. Фольгу под вкладыши подложить.

да впринцепе можно и бумагу что угодно подложить, будет еще лет 5 ездить, но хочу проэксперементировать, поставить вкладыши просто новые , там 0,5 скорее всего, просто кинуть такие же, впринцепе это мало важно, тпроблема на 1000 будет давление масла гореть или нет) после этой процедуры

[tuner]

по поводу эмульсии - слей масло с картера и все поймешь
по поводу давления - померяй механическим манометром на разных режимах/температурах

[pro100slon]

по поводу эмульсии - слей масло с картера и все поймешь
по поводу давления - померяй механическим манометром на разных режимах/температурах

Слил масло, подложил под шатунные вкладыши бумаги, колю затянуло, появился стук, давления масла как небыло на 1000 оборотах так и нет! НУ где оно может еще теряться ???????????? сил нет уже ковырять это всё по морозу

[Ludvig]

С бубном попрыгать у машины не пробовал? А бумаге п-ц. Сливай масло и тащи домой движок.

[tuner]

Слил масло, подложил под шатунные вкладыши бумаги, колю затянуло, появился стук, давления масла как небыло на 1000 оборотах так и нет! НУ где оно может еще теряться ???????????? сил нет уже ковырять это всё по морозу

ты давление масла мерял?или наугад неисправность ищещь?может у тебя датчик глючит...
какое давление при 1000 об (по механическому прибору), на 2000, 3000, 4000 об?
на холодном моторе?

[Sadlizard]

Добрый вечер, форумчане. Задаю такой вопрос, в виду отсутствия лаве. Думал что пробка потекла. Сегодня купил набор пробок, скинул коллектора. В общем треснул блок со стороны стартера от первой пробки до третьей где изгиб к поддону начинается. Трещина ~180 мм. Зачистил, обезжирил, заклеил тканью с эбоксидной смолой. Тосол в масло не пошел. Уже начал копить на блок. Кто имел опыт, подскажите: 1) доживу ли я до весны с эбоксидкой? 2) как варить электродами по чугуну? Латунью не хочется заплавлять, т.к. нужно полностью блок разбирать и сильно прогревать. В понедельник на работу.

[серго]

Добрый вечер, форумчане. Задаю такой вопрос, в виду отсутствия лаве. Думал что пробка потекла. Сегодня купил набор пробок, скинул коллектора. В общем треснул блок со стороны стартера от первой пробки до третьей где изгиб к поддону начинается. Трещина ~180 мм. Зачистил, обезжирил, заклеил тканью с эбоксидной смолой. Тосол в масло не пошел. Уже начал копить на блок. Кто имел опыт, подскажите: 1) доживу ли я до весны с эбоксидкой? 2) как варить электродами по чугуну? Латунью не хочется заплавлять, т.к. нужно полностью блок разбирать и сильно прогревать. В понедельник на работу.

надо стружку мелкую, либо аллюминиевую, либо чугунную туда напихать, а потом эпоксидкой сверху, подождать, а потом эпоксидкой с марлей сверху еще, люди раньше так клеили и годами ездили

[Sadlizard]

Спасибо, я примерно так и сделал, да вот ОЧКОВО! Кто варил чугун электродами, какая технология?

[Ludvig]

не хочу тебя разводить на крупное, но паять меднофосфорным припоем самое оно. конечно не паяльником, а угольным электродом. локальный нагрев получается. Флюс тоже денежек потянет, отдельная песня. Нержавеющий электродом варить 100% результат, только канаву-фаску нужно продорожить болгаркой, хотя бы 3мм и при пайке. Не обязательно разбирать двигатель, за раз всеравно заварить не удастся, даже снимать не надо, если подлезть можно везде. Остынет, продолжил сбив окалину. А как до рубашки охлаждения добрался, так ваще, налил водички чуток и погнал шов. Всегда снизу вверх варят. Внизу ничего не перегреешь кроме резиновой прокладки картера. А из полуавтомата нержавеющей проволокой с газом, так моргнуть не успеешь, нет проблемы.

Сообщение отредактировал Ludvig - 19.11.2011, 20:34

[Sadlizard]

Спасибо за консультацию. Да на заводе у нас все найти можно, только вот двиг в сборе не завезешь. Блок бы хоть протащить. Капитализм, блин. Вот и думал электродами. В принципе уже договорился, что если блок протащу, то заплавят за шапку сухарей. Вопрос стал только в цене ввоза- вывоза [экспортные пошлины :-( ] экономику поднимаем инновациями, а зарплату трудящимся- шабашками! На счет полуавтомата и нержавеющей проволоки, хорошая идея! Есть как раз единичка на участке!

Сообщение отредактировал Sadlizard - 19.11.2011, 20:53