Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[NeonKIR]

на фото плохо видно как трут... позже ещё сфоткай брат их хочет купить...

[yanizz]

на фото плохо видно как трут... позже ещё сфоткай брат их хочет купить...

Я ими потер сразу, как поставил, то бишь вчера. Стекло моментом стало чистое! И сегодня за целый день ни разу не включал!
Даже грязь меньше липнуть стала)

Называются...
короче, вот такие:

[IGORYAN]

У меня такие же только безкаркаса,там еще лента запасная есть.

[OlegVAZ 06]

У меня такие же только безкаркаса,там еще лента запасная есть.

так это вроде бескаркаска и есть..

[yanizz]

07890, смена масла и фильтров. Масло Titan 10w40 (200 грн 4л), фильтр - белый Mann, как всегда, воздух - filtron.

Замерял компрессию:
1 - 12.5
2 - 12.5
3 - 13.2
4 - 12.3

Второй заливке чудо-жижи - быть) Результат все-таки есть, даже у моего моториста глаза на лоб полезли... Предыдущий замер производился на этом же компрессометре, преобладали цифры 11.5 - 12, не помню уже, лень копаться..

Вообще, после настройки карба и на новом маслице моторчик радует прытью, шипы сдерживают)

(если кто не в курсе, я рискнул плюхнуть в мотор 1 пузырек чудо-жижи под названием мегафорс, просто так, проверить легенду))

Сообщение отредактировал yanizz - 4.12.2011, 19:28

[Роман Кировоград]

Привет.
И за сколько эта жижа подняла показания?

Масло льешь другой марки, перед этим вроде не это лил?

[Ролакс]

Ян привет!загляни в тему парктроника и скажи свое мнение..нужно очень..жду.

[леха18]

Понравился тросик на газульку и дизайн морды.
Вопрос про морду -как делалось?

[yanizz]

Привет.
И за сколько эта жижа подняла показания?

Масло льешь другой марки, перед этим вроде не это лил?

Привет"
Жижа подняла на единицу в среднем, но больше радует, что подровняла, разброс до 1.5 был. Тыщи за 4, может больше, я давно не мерял.

Масло взял подороже, если се будет путем - остановлюсь! Продавец уверенно сказал, что кастрол не канает рядом, а доверие он (продавец) заслуживает.

[Роман Кировоград]

Во блин, шо делать, подходит срок замены, шо лить, залит кастрол, фото канистры сделаешь, или ссыль, чтоб посмотреть на рынке, нет какой то особенности чтоб не нарваться на подделку?

А , жижица, напомни, что , и сколько стоит?

[yanizz]

Понравился тросик на газульку и дизайн морды.
Вопрос про морду -как делалось?

Кажись, я поручику в лс писал, если в теме нет...

2 косынки из полированной нержавейки (у меня был кусок в виде уголка 15х40), болгарка, паяльник для сглаживания неровностей, 88 клей и стандартная решетка. Естессно, терпение, прямые руки и баллончик черной краски и немного малярной ленты для фартука. На реснички в ту же тему времени не хватает)

Во блин, шо делать, подходит срок замены, шо лить, залит кастрол, фото канистры сделаешь, или ссыль, чтоб посмотреть на рынке, нет какой то особенности чтоб не нарваться на подделку?

А , жижица, напомни, что , и сколько стоит?

Темно было, фпадлу стало в багажник лезть фотать, мож, завтра)

Про жижицу я писал, что-то около 200 грн флакончик, первая обработка за 1 тык до смены, а я плюхнул в почти свежее масло)) Иначе типа фильтр может забиться или еще какая хрень... Ну и ничего, хуже не стало, вторая обработка вроде в новое заливается. Где-то ссыль была... вот

[NeonKIR]

больше интересует правая сторона стекла...

[yanizz]

больше интересует правая сторона стекла...

??? Ща эпопея с поводками, у всех мягкие пружины и плохо прижимают щетку к стеклу. Да, правая хуже трет) Я над этим работаю, 3-й комплект поводков забраковал, все разных производителей...

У меня пока 1.5 км тихого счастья))
Поменял тормозные диски, польская aurora за 220 грн пара. Для прикатки оставил пока красные ferodo, но в багажнике лежат новые ABS. Ferodo последнее время очень критикуют. Когда сняли старые тормозилки, я офигел: после BESTa на них появились волны на поверхности, заметно ощутимые на ощупь, после ferodo диски стали зеркально-ровные...
Причина замены - усиливающаяся головная боль от писка тормозов. Да и стыд замучил на светофорах)

Сообщение отредактировал yanizz - 10.12.2011, 18:55

[NeonKIR]

да уж, на видео скрип просто П*ЗДЕЦ был !

[Kraft]

да уж, на видео скрип просто П*ЗДЕЦ был !

давно ставил красные ферродо ничего не скрипт и не скрипело. и диски менял тогда же

[Ролакс]

Ян,как присадка?ты токо в двиг или в мост тоже?

[Роман Кировоград]

Ян, может с новыми дисками надо и новые колодки ставить, а то что это за прикатка на старых?

[NeonKIR]

у меня на морозе скрепят тормоза, потом пропадает, колодки новые стоят...

[yanizz]

Токо в двиг. Нормальная присадка)

ну что знач нормальная..расход,шумность,давление и тд и тп..левая/не левая))

Сообщение отредактировал Ролакс - 21.12.2011, 0:37

[sedoy]

08695, 16.12.2011 отрегулировали клапана, подтянули цепок и заменили шестерню РВ на старую, с которой мотор собирался.
Чешется затылок и лезут в голову мысли о разрезной шестерне и каком-нить Эстонце...

не у одного тебя лезут в голову данные мысли