FIAT Special Опции

[FIAT]

Всем Привет !!!
Долгое время мечтал о копейке , но всё никак моя мечта не имела возможности осуществиться.
В прошлом году , наконец-то , моя мечта сбылась на 99 процентов.
Чисто случайно мною был найден этот автомобиль . Это конечно не Жигули , но очень близкий ихний родственник.
Машина 1974 года , изначально калифорнийская , практически не гнилая и с заводской краской.
Двигатель 1.6 с двумя распредвалами , коробка ручная , 4 передачи.
Практически всё было заводское , кроме водительского сиденья .
Прежний хозяин немножко подрезал пружины и перенёс аккумулятор в багажник.
Полное название авто - 1974 FIAT 124 SEDAN SPECIAL TC















В связи с тем что многие родные запчасти найти нереально и плюс ко всему я не большой поклонник оригиналов , да и машина не совсем в том состоянии , что бы из неё делать оригинал - было принято решение восстанавливать машинку в стиле ресто-мод ( то биш реставрация с модификацией ) !
Первым делом были выкинуты в мусор ужасающие американские бампера , по 20 кг каждый.
Благодаря друзьям получил бампера ВАЗ-2121 . Стали на родные аммортизаторы.
Установил диски BBS 4x98 , 13х6 с резиной Sumitomo 215-50R13.
Спереди проставки 15мм , сзади 30мм.
Предварительно были завальцованы внутренние кромки крыльев , чтоб не резали резину.
Желтые линзы габаритов были заменены на белые европейские.
Поставил притивотуманки HELLA 450 .
Нашел эмблему Torino на решетку радиатора.
Заменил громоздскую подсветку заднего номера на миниатюрные светодиодные болты.
А так-же заменил прогоревший глушитель .























Сообщение отредактировал FIAT - 2.9.2019, 0:45

[DGR]

Номера посмотрите, да и общий антураж...

у меня в гараже такие номера валяются

[Sprpddr]

А чё там с батонами? Там как и на копейке - их нет, тупо металл.

[Ролакс]

Номера посмотрите, да и общий антураж...

у меня в гараже такие номера валяются

а пальмы?а домики американские?)

[кобзев]

А стиль писания автора темы?Спецфически пишет=))
Автор,люди волнуюццо,нада как то доказывать што вы это вы))

[Волкодав]

http://gallery.italiancarclub.com/124og/12...an-Thats-right/
Любят такие авто в США! Конкретно такого не нашел, а разных Фиатиков там много бегает. Автомобильная держава. Пошлин таможенных нет.
Или вот:
http://www.alfabb.com/bb/forums/other-ital...d-sedan-fs.html

Сообщение отредактировал Волкодав - 8.11.2011, 14:29

[Роман Кировоград]

.
Ром, ты параноик. )

Че гадать, посмотрим кто чем "болеет" , время покажет...

Ждем продолжения повествований.

[FIAT]

Доказывать ничего не собираюсь .
Если я не на тот форум попал - скажите.
Просто хотел свою машину показать , думал кому-то это будет интересно.
Если не интересно - я могу тему закрыть.

[OPTIMUS PRIME]

Машына зачетная ,ненужно закрывать тему ,очень интересно.

[Enkei]

Интересно. У нас рады всем. Оставайся, чувствуй себя как дома =]

[Роман Кировоград]

Конечно интересно, написал же, ждем продолжения...

[VAZ-74]

Очень интересная машина. Мне отец рассказывал что такой у нас в городе ездил не убиваемая машина была. Утверждать что именно такой не буду так как со слов сам не видел.

[artem4eg]

чет нипонил, афтар сам то откуда? эмигрант чтоль?

[Роман Кировоград]

А ты что,серьезно из Лос Анджелеса чтоли?))
смотрю-пальмы растут

Ну да, вот люди интересуются, откуда пальмы?)

На родных колес, мне думается, лучше смотрелся, свежее как-то.

[Ролакс]

Доказывать ничего не собираюсь .
Если я не на тот форум попал - скажите.

Ну ты даеш)) просто интересно,у нас ведь со Штатов никого не было еще.
зачем обижаться то?
тут все люди хорошие,и рады всех видеть

[Роман Кировоград]

А что за приблуда стоит выше генератора, вращаемая ремнем, гидроусилитель?

Хотелось бы фото подкапотного с разных ракурсов, карб, и т.д.

[STIK]

Интересный экземпляр!!! Автор не обижайся и не теряйся. С удовольствием почитаю.

[Волкодав]

А что за приблуда стоит выше генератора, вращаемая ремнем, гидроусилитель?

Нет, гидроусилитель выглядит немного подругому. Если внимательно приглядеться, то один из шлангов (явно не высокого давления) выходит из данного прибора, и через корпус (напоминающий фильтр) идет прямиком в кастрюлю, где стоит воздушный фильтр двигателя. В свою очередь, воздухозаборник, ведущий в кастрюлю, подключен к выпускному коллектору. Получилось некое подобие рециркуляции выхлопных газов. Это часто используемый способ снижения токсичности. Видимо годится и для карбюраторных машин. Очевидно - попытка достичь калифорнийских норм токсичности. Вполне возможно, что там и катализатор стоит под днищем.

[Enkei]

Волкодав, а эта приблуда не подключена к воздухану, а под него уходит. Конечно, не гидрач, но какая-то гидравлика точно. Ибо насосом воздух телепать единственный смысл - наддув, ради остального глупо как то. Первое что в голову пришло - помпа это банальная. Но помпы не ставят с регулируемым наклоном агрегата натяжением, так что хз...

А может ведь быть и гидрач... хрен знает, как их в 74 году делали, может они и на обычные шланги тогда вешались...

[Doctor]

Сверху может быть и ГУР, снизу - точно генератор. Шланг не выглядит как высокого давления? Он может быть и двойным как у меня на бочке. Но я упорно не вижу шланга обратки и расширительного бачка для жидкости ГУР.

[Господин поручик]

Мне казалось, что проще встретить летающую тарелку, чем фиат в США. Немудрено, что с запчастями туго-они небось и не слыхали , что есть такая марка. Наверное, кто-то из потомков Дона Корлеоне заскучал по родине-вот и выписал себе автомобильчик).
Что нисколько не умаляет его достоинств, главное из которых-чрезвычайная редкость...это вам не банальное Феррари)