Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[Ролакс]

Ноут,мышь на цепи,Вин 7

[yanizz]

Ноут,мышь на цепи,Вин 7

Насчет семерки не знаю, там в базе все все драйвера мыслимые должны быть. Если обновление не помогает, погоняй вирусы... Если бук вообще не видит подключаемое USB устройство, проблема может быть и в железе... Я не большой спец в этих делах)

[Ролакс]

Короче-просто нажать "обновить" и пусть сама в нете поищет?
Кстати,какую обновить то,ХИД или ПС2 ?

[yanizz]

Короче-просто нажать "обновить" и пусть сама в нете поищет?
Кстати,какую обновить то,ХИД или ПС2 ?

В буке разъема PS/2 обычно нет, обновляй хьюмэн интерфейс) Еще лучше иметь под рукой заведомо исправную USB-мышь на всякий случай..

[Ролакс]

Понял,щас попробую.

Сцуко

Прикрепленные файлы

 Безымянный.png ( 383.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[NeonKIR]

Для моргающих сзади, наклейка.)

Мой комментатор справа примерно так и сказал)))

чёрт, хочу себе такую наклейку ! =)))

Сообщение отредактировал NeonKIR - 12.11.2011, 23:37

[Enkei]

Ты ж с регистратором, у тебя в случае чего в суде железное оправдание есть.. Тюкнул бы легонько, дабы пластиковая забугорная поделка поосыпалась. А то вконец охренеют же.

[yanizz]

УУУУЕЕЕ! Поставил бескаркасники 38+40 см! Реально трут, пара - 100 украинских рублей на местном рынке)



Попал впервые за год-полтора к своему первому и единственному шарящему карбюраторщику! В итоге поимел не только заводящийся с первого поворота ключа автомобиль (это проверится завтра утром), но и избавился от любимых наконечников тяг, теперь мы на тросе! Это его личное изобретение, в инете такого не нашел, фотка только одна успелась))



Запчасти стандартные почти, исключение - ролик от стеклоподъемника и самопальная натяжная пластинка)

Педаль газа опять не чувствую(( Вторую камеру вообще... Зато как мягко теперь!

[Ролакс]

Быстро он тебе наладил))ссыль на фоты вобще секас,в 3 форматах смотрю
как работы зимой,подуменьшилось?

[Господин поручик]

Ян, привет! А почему внутренние фары не моешь? И еще-очень хочется твою косую решеточку покрупнее посмотреть-как ты ее так сделал?

[Ролакс]

-как ты ее так сделал?

я ж выше написал..
вверху слева 3 разных разрешения

[yanizz]

Быстро он тебе наладил))ссыль на фоты вобще секас,в 3 форматах смотрю
как работы зимой,подуменьшилось?

Поддобавилось, отпуска уже и на горизонте не видать((( То ли дело прошлая зима! Хотя, с теми обстоятельствами ну его наф)) Вчера была годовщина приключения, вообще из дома не вышел) Даже интернет пополнить

Ян, привет! А почему внутренние фары не моешь? И еще-очень хочется твою косую решеточку покрупнее посмотреть-как ты ее так сделал?

Ща...

А шо их мыть, я дальним почти не пользуюсь.
Это самая крупная фотка из сегодняшних...

[Господин поручик]

У тебя ж ближний во внутренних?

[yanizz]

Мишань, реальное разрешение 3264 на 2448, чёто уменьшает хостинг...

У тебя ж ближний во внутренних?

Да, но ксенон только в наружных, внгутренние ща наф не нужны)

[Ролакс]

Щас попробую кинуть

ага,чуть уменьшает..

[Господин поручик]

Щас попробую кинуть

ага,чуть уменьшает..

Таакс....фотки в своей теме постим!!

[yanizz]

ага,чуть уменьшает..

Нифигасе "чуть" - ровно в 2 раза)))

[Ролакс]

Таакс....фотки в своей теме постим!!

Какие фотки?

ага,чуть уменьшает..

Нифигасе "чуть" - ровно в 2 раза)))

ну в принципе,ухудшения какчества особо не увидел)зато открывает на ура!

[NeonKIR]

а мне говорили что они после не большого времени начинают очень плохо тереть... резинки там сменные ?

[yanizz]

а мне говорили что они после не большого времени начинают очень плохо тереть... резинки там сменные ?

Да, запасные в комплекте шли.

Любые другие тоже пожно подобрать в будущем)


Машин заводится теперь суперово, правда морозяки еще нет, но улучшения налицо. Теперь совершенно не надо качать предварительно педалькой газа, а после схватывания не норовит заглохнуть, как было почти всегда.

По расходу: 9.5 л на 109 км, смешанный режим, за сегодня, не совсем точно)

Сообщение отредактировал yanizz - 3.12.2011, 22:37