ВАЗ 2103 Ракета, Мой первый автомобиль Опции

[Jammm]

Давно хотелось купить себе автомобиль, свой личный, чтобы управлять им. заботиться о нем, модернизировать, ремонтировать и наслаждаться:)
В декабре 2009 года это произошло. Машинку брал не глядя. Я не ожидал купить что либо идеальное за те небольшие деньги, которые имел, поэтому особо не приглядывался в детали. Увидел, понравилась, сел, понравилась, проехал - понравилась. Забрал:)
Итак, разрешите представить. ВАЗ 2103 Ракета 1974 г.в., объем двигателя по техпаспорту 1,5 л. Я третий хозяин.
Цвет по техпаспорту: светло-бежевый.
Первым делом после покупки, заехал на заправку и заправил полный бак. Радости не было предела, ехал осторожно. потому что уже год перед этим не сидел а рулем. Потом поймал себя на мысли, что у отца, земля ему пухом, была тройка. Улыбнулся:)
После приезда домой. троечка начала капризничать и показывать все свои больные места.
В итоге за пол года обладания ею. было сделано следующее:

ДВИГАТЕЛЬ:
- бензонасос ПЕКАР-701
- помпа АТ
- новые патрубки
- термостат Zollex
- новый тосол
- карбюратор Solex 21083
- БСЗ
- новая цепь, звезды, натяжитель и успокоитель
- масло Shell Helix 10W40 полусинтетика
- новые воздушный и топливный фильтр
- новый АКБ ИСТА

ХОДОВКА:
- новые тормозные шланги
- новые тромозные трубопроводы передние
- новые тормозные колодки Егоровского завода
- новая тормозуха РосДот-4
- новая резина

Салон:
- новая торпеда 2103
- карты дверей 2103
- кожух рулевого вала 2107
- кнопка аварийки 2114
- ремни безопасности
- магнитола и колоночки

ЭКСТЕРЬЕР:
- снят весь, какой только можно "колхоз", в т.ч. фаркоп
- заменены передний и задний бампер
- восстановлен фонарь заднего хода
- новое лобовое стекло Бор
- новые колпаки
- боковые зеркала по обе стороны
- новая решетка

Недавно возил машину сварщику. приварили новый кронштейн поперечной устойчивости, восстановил задние лонжероны
В ближайших планах:
- восстановление и ремонт передних лонжеронов
- замена всей передней подвески (шаровые, сайлентблоки, рулевые тяги, тормозные цилиндры)
- замена задних тормозных колодок
- покупка летней резины
- частичная зачистка и покраска кузова.
- замена фар

К полному восстановлению полного стока не стремлюсь, поскольку это оказывается не так дешево, а кузов у меня очень уставший, его полное восстановление слишком дорого. Просто делаю хорошую тройку, которая ездит и приносит своему хозяину удовольствие от обладания ею:)

Более подробно о том, что происходило с моей ракетой за прошедшие пол года, можете, если интересно, почитать в моем бортовике на драйве

И несколько фоточек в хронологическом порядке:

Такая она мне досталась:




А такой она уже стала позже:






А вот самые свежие фотки (качество с телефона):

[Jammm]

Это да. Даже если потеряю время в споре с ними, ничего страшного. Лишний раз их обломать всегда приятно))
У меня сиденья не ВАЗовские, крепления переварены, ремни от СЕАТ. И ничего, все ок.
Если зацикливаться на всем, то никогда не улучшишь свою машину. Я же не АРА-бампера из пенопласта собираюсь ставить)

Jammm, не подскажешь, сколько обшивка потолка стоит? :)

10 баксов)))))
только ткань, дуги и втулки лучше сохранить старые

[DGR]

ух красота после покраски

[vad_ik]

10 баксов)))))
только ткань, дуги и втулки лучше сохранить старые

Значит я дурак, надо было новый брать)) Думал дорогой, отмывал старый)

Сообщение отредактировал vad_ik - 30.10.2011, 21:40

[Сержик]

80 гривен.

Почти 300 рублей...

[Jammm]

Машина находится на СТО
Сегодня задачи:
- замена сайлентблоков передней подвески
- развал-схождение
- установка сигнализации
- установка центральных замков
- установка дотяжек
- регулировка крышки багажника и капота
- устранить стук выхлопа)))

[Господин поручик]

Машина находится на СТО

-
- установка дотяжек

Это чего такое?

[Ролакс]

Стекла..чтоб сами закрывались.

[кобзев]

Машина находится на СТО
Сегодня задачи:
- замена сайлентблоков передней подвески
- развал-схождение
- установка сигнализации
- установка центральных замков
- установка дотяжек
- регулировка крышки багажника и капота
- устранить стук выхлопа)))

ну ваще,супер будет!!


Каков бюджет всего ремонта сможешь в личку написать если не секрет?

[Ролакс]

попробую догадаться..15-20кгр

[Snake101]

Работы на сервисе; думаю не меньше.

[Ekvalayzer]

что то давненько автора не видать...хотелось бы глянуть, что он там наколдовал с машинкой)

[1300SL]

особенно:

- устранить стук выхлопа)))

[Ролакс]

С Днюхой!!
на драйве чтоль засел?))

[Роман Кировоград]

И не только, он еще в нескольких зареган...везде то не успеешь.)))

[Jammm]

Ага... везде фиг успеешь. Спасибо за поздравления. За все это время с машиной произошло много всего хорошего и не очень.
Уже все не вспомню, но машина ездит, радует. Ломается редко.
Самое грустно случилось в январе: выбежали двое бухариков на красный свет, и приземлились на мой капот и лобовуху. В итоге надо снова рихтовать и красить капот, левое крыло и фартух. Этим займусь осенью. А пока гоняю:)
Вот видео ДТП. Для тех кто считает, что я мог затормозить, мог уйти влево/вправо, или может вообще не тормозил, не смотрел на дорогу и так далее - дорога была лёд, и я в итоге оказался прав и оправдан - видеорегистратор и свидетели это сила!
http://youtu.be/DFLG75cL7Rs


Это я занизился...


За время с ремонта, уже успел накатать больше 10 тысяч км. Сгонял св Харьков, Николаев, по Украине. Машина вела себя хорошо:)

П.С. молдинги еще не поставил. Поставлю их осенью, когда исправлю последствия ДТП.

Сообщение отредактировал Jammm - 15.6.2012, 14:40

[artem4eg]

чотка ты их, синегалы херовы

[IGORYAN]

Вот из-за таких ушлепков можно себе здорово жизнь испортить(((Еще раз подверждение,что рег нужен и обязан стоять в любой машине,сам постоянно включаю.

[Ролакс]

Для тех кто считает, что я мог затормозить, мог уйти влево/вправо, или может вообще не тормозил, не смотрел на дорогу и так далее - дорога была лёд

хм..тут такие дебаты шли...(это я больше для Поручика пишу..)
выходит-зимняя резя не только затормозить не может,но даже чутка вправо уйти??
(хорошо что не купил..)
ps не сочти что тут критика,на драйве ты понятно отвык от неё

[Jammm]

Для тех кто считает, что я мог затормозить, мог уйти влево/вправо, или может вообще не тормозил, не смотрел на дорогу и так далее - дорога была лёд

хм..тут такие дебаты шли...(это я больше для Поручика пишу..)
выходит-зимняя резя не только затормозить не может,но даже чутка вправо уйти??
(хорошо что не купил..)
ps не сочти что тут критика,на драйве ты понятно отвык от неё

в моем случае зимняя резина не спасла потому что это был момент когда снег повалил, подмерз, а посыпать еще никто не успел... уходить вправо нельзя было,на видео плохо видно, но можно рассмотреть, что побежало трое, один остановился.. если бы я начал уходить в право, то наехал бы на него, а если бы развернуло то снес всех бы нафиг, как в боулинге:)
В любом случае, я оказался прав, этим ушлепкам выписан протокол. и слава богу что живы здоровы)))
Пострадал я, до сих пор езжу с повреждениями :(

У моей троечки небольшой юбилей. на одометре ровно 40000 км.
Когда я ее купил, было около 7 тысяч.

[Michael_Mira]

в моем случае зимняя резина не спасла потому что это был момент когда снег повалил, подмерз, а посыпать еще никто не успел... уходить вправо нельзя было,на видео плохо видно, но можно рассмотреть, что побежало трое, один остановился.. если бы я начал уходить в право, то наехал бы на него, а если бы развернуло то снес всех бы нафиг, как в боулинге:)
В любом случае, я оказался прав, этим ушлепкам выписан протокол. и слава богу что живы здоровы)))
Пострадал я, до сих пор езжу с повреждениями :(

Вправо уходить там не вариант был вообще.
Хватает слыв на дороге, а потом страдает водитель.
Удачки в ремонте.