Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[INVICTUS]

Мягкие уплотнители бывают 2-х видов, один это пластиковый цельный корпус и в него плотно вставлена резинка (такие я купил), а бывают еще корпус примерно как у родных (можно хром свой влепить) но вставочка из резинки с бархатом. Я выбрал первый вариант, потому что они более плотные и практически цельные, т.е. пути для воды и грязи будут закрыты, также они дешевле. Для кого то может еще минусом быть что хром родной не вставишь, но я и не имел желания его туда ставить, лишний грязесборник.

[vampir_]

Наверно придется мне все-таки нивовские резинки приклеивать))

[Ролакс]

На счёт бархоток это как? из обычных пластмассовых вынуть резинку и вставить в хромированные за место пластмасски?? получится??

Что знач. получится?? они и предназначены для этого.Пластик ломать не надо,он вбок вытягивается(и в мусор)

Ппц на улице снег валит :(

А почему так грустно? К зиме не готов чтоли? Я вот наоборот жду)

Ненавижу зиму(а теперь втройне)
зима хороша-когда некуй делать,а кто работает зимой-не любит.(Не имею в виду офис)

[vampir_]

Мне кажется тут нехватает страницы ответов

Причина редактирования: Во флуд зиму скинул.

[Snake101]

Ролакс спасибо за подсказку. приеду домой попробую

[Господин поручик]

Мне кажется тут нехватает страницы ответов

Тебе не кажется-так оно и есть))

[vampir_]

Привезли ковер, а он с этой ужасной дыркой

[vad_ik]

А ты где заказывал коверчик? А то у меня весь убитый, давно хочу :)

[vampir_]

Мне в магазине по заказу привезли, где заказывали не знаю.

[vad_ik]

Понятно. Я просто в интернете не видел, где можно заказать) А на авторынках нету.

[vampir_]

Я сам несколько месяцев ждал пока они на складе появятся и до меня доедут)) Дефицит видимо.

[Ролакс]

Дырку хорошо под кпп сделали!

[Роман Кировоград]

Эта дырка стандартная, на нее кольцо одевается с чехлом рычага кпп.

[yanizz]

Привет!
Датчик уровня топлива: если все приборы врут - регулировать остается только поплавок в бензобаке.
Говоришь, заливаешь 10 литров, а стрелка полбака показывает? А ты попробуй доездиться, пока не заглохнешь, а потом плесни десятку) Сколько, интересно, покажет... В моем баке после зажигания лампочки еще остается 7-8 литров.
Стрелке своей верю больше, чем лампочке. Она зажигается намного раньше, чем заканчивается бенз)

[Ролакс]

Да там разбираться на 20мин,не больше.Ну оочень просто..))

[vampir_]

Дырку хорошо под кпп сделали!

Угу... Оцинкованое кольцо. Лучше бы эти сволочи кузова оцинковывали.

Эта дырка стандартная, на нее кольцо одевается с чехлом рычага кпп.

Я уже понял, что стандартная, только стандарт этот на последних модификациях появился. Не хочу я чехол на рычаг одевать

А тут ковер нормальный

[Ролакс]

Не хочу я чехол на рычаг одевать

почему??а кудаж ковер девать то?

[vampir_]

Потому что мне не нравится как смотрится чехол. А еще все эти чехлы идут с убогими наболдашниками. Зная качество, можно быть уверенным, что через месяц это все затрется.

Укладывать ковер завтра или не укладывать... Вот в чем вопрос.

[Ролакс]

пятница..я бы не стал

[vampir_]

Его просто девать некуда. Он же формованый, сворачивать нельзя. В гараж кинуть тоже нельзя - крыша течет. А укладывать в снег и минусовую температуру меня тоже не тянет. Ну и я еще не нашел схожий материал, чтобы дырку заделать. И опять же надо заодно и шумку поменять, только бабла нет. В общем если бы было куда его убрать, то оставил до весны, а так надо что-то делать.