Ваша новая машина...так ли она хороша?, восторги и разочарования Опции

[Господин поручик]

По сравнению с древней шахой любая новая (или не новая-но другая) машина кажется вЕрхом совершенства, особенно иномарка. Так ли это? В рекламных буклетах вам не расскажут об..эээ..скажем так-особенностях понравившейся вам модели, а кратковременный тест-драйв слишком кратковременный, чтоб узнать все особенности машинки. И только со временем она раскрывается во всех своих достоинствах и недостатках.
Предлагаю здесь, в этой теме кратко изложить-что вам понравилось, а что нет. Точка отсчета -Жигули ваз-2106.
Тема будет в помощь тем, кто собирается пересеть на другую машинку...выбирает, сомневается, колебается.... А здесь сможет прочитать впечатления и субъективные мнения "из первых рук" о разных моделях... кто о чем напишет. Начну с себя-

ФОКУС-2
Мой рост-178

не понравилось:
-контрольные лампочки поворотников на приборке слишком тусклые
-кнопка аварийки не мигает, только контрольки, а они-см.п.1
-дальний включается рычажком на себя (это если моргнуть), а еще дальше на себя-на постоянку. В горячке и с досады поморгать не получается, ибо рычажок тянешь со всей дури и дальний просто включается.
-контролька дальнего тоже очень тусклая и ее плохо видно. В солнечный день даже снимал очки и смотрел на приборы-горит она или нет. Не айс.
-дисплей борткомпьютера светится красными символами-в яркий день плохо видно
-регулятор подсветки находится в слепой зоне и крутить нужно наощупь. Корректор фар там же
-дисплей очень долго не гаснет после выключения зажигания
-солнцезащитные козырьки маркие, а при отворачивании его вбок нужно по-боксерски уклонять голову
-хреновая обзорность назад , не чувствуется габарит
-центральная стойка напрочь перекрывает обзор назад-влево (на развязках смотреть влево через плечо бесполезно)
-большой и низкий передний свес-к бордюрам нужно очень аккуратно подъезжать
-при открытых окнах на скорости сильный аэродинамический шум-грохот
-запаска под фальшполом в багажнике-чтоб достать нужно весь хлам выгружать
- НЕТ ПЕПЕЛЬНИЦЫ !!

курьезные "недостатки":
-cлишком удобные подлокотники. Из-за этого приходится заставлять себя держать руль правильно, а не вальяжно поддерживать его снизу
-карманы в дверях (это само по себе хорошо) гулкие-всякая дребедень в них на кочках сильно гремит
-лобовое стекло уходит далеко вперед-протирать его изнутри- проблема. Да и крепить на нем всякие держатели для телефонов не айс- очень далеко получается до розетки прикуривателя...шнур внатяжку становится
- правая коленка боком трется о централный тоннель...неприятно
-на передние сиденья невозможно сесть боком, высунув ноги на улицу (переобуться, например или подышать воздухом)
-на ходу неудобно лазить в центральный бокс-подлокотника
-бесполезная опция автосвет
- высоко торчит антенна радио-не под каждым мостом проедешь))

[rabbit 03]

Димон, а по расходу как? Кто прожорливей?

Прожорливей конечно девятка... Где-то 8л по городу. Трешка- 6,5-7л...

[Ролакс]

Димон, а по расходу как? Кто прожорливей?

Прожорливей конечно девятка... Где-то 8л по городу. Трешка- 6,5-7л...

Прикольно))

[Господин поручик]

Димон, а по расходу как? Кто прожорливей?

Прожорливей конечно девятка... Где-то 8л по городу. Трешка- 6,5-7л...

Прикольно))

Да...неожиданное признание. кАК же так?

[rabbit 03]

В 09 передачи длиннее- газу больше давать надо, переключатся реже- вот и расход. Зато по трассе- 5,5-6л выходит.

[super_gut]

Отпишусь и я про зубилу:
- Лучше звукоизоляция моторного отсека.

Хм... А не наоборот - движок менее шумный? Да и штатной шумки, что там что тут - кот наплакал.

[rabbit 03]

Отпишусь и я про зубилу:
- Лучше звукоизоляция моторного отсека.

Хм... А не наоборот - движок менее шумный? Да и штатной шумки, что там что тут - кот наплакал.

Поверь, зубила тише! И заводской шумки там 3 см в толщину. Плюс вибра наклеена с завода...

[super_gut]

Я верю , т.к почти что каждый день зубилы делаю(ем).

[rabbit 03]

И ты хочешь сказать, что там в салоне мотор больше слышно, чем в классике?

[DGR]

Димон, а по расходу как? Кто прожорливей?

Прожорливей конечно девятка... Где-то 8л по городу. Трешка- 6,5-7л...

ну это смотря с чем сравнивать у меня на 06 был расход по городу 11-12,по трассе 9,пофиг аи80 что аи 92

[OlegVAZ 06]

Поверь, зубила тише! И заводской шумки там 3 см в толщину. Плюс вибра наклеена с завода...

у нас тоже шумка около 3см, вибра заводская тоже есть, во всяком случае у меня)

[super_gut]

И ты хочешь сказать, что там в салоне мотор больше слышно, чем в классике?

Ну, вроде понятным языком пишу. Я хочу сказать что зубильный двиг работает тише.

[rabbit 03]

И ты хочешь сказать, что там в салоне мотор больше слышно, чем в классике?

Ну, вроде понятным языком пишу. Я хочу сказать что зубильный двиг работает тише.

А я о чем? Значит и в салоне тише! Мы по ходу об одном и том же говорим...

Поверь, зубила тише! И заводской шумки там 3 см в толщину. Плюс вибра наклеена с завода...

у нас тоже шумка около 3см, вибра заводская тоже есть, во всяком случае у меня)

Нет там 3см- сантиметр от силы... Вата с битумом.

[OlegVAZ 06]

Поверь, зубила тише! И заводской шумки там 3 см в толщину. Плюс вибра наклеена с завода...

у нас тоже шумка около 3см, вибра заводская тоже есть, во всяком случае у меня)

Нет там 3см- сантиметр от силы... Вата с битумом.

но ты же говорил только о количестве, а не о качестве

[rabbit 03]

А что, у тебя заводская шумка галимая? На моей все ок.

[Господин поручик]

Эээ.... есть предложение-давайте не будем спорить и дискутировать по всяким техническим характеристикам (в частности-толщина и наличие шумки). В данном случае это неважно-ведь автор пишет свои субъективные ощущения...ему показалось, что мотор на зубиле тише. А мы в ответ можем лишь свое субъективное мнение предъявить-допустим-"не тише" . А потом просто посчитать голоса ЗА и ПРоив (кому это интересно будет)
По САБЖ. Вот прочитал, что в Рено гудок включается кнопкой в торце подрулевого. Это ведь редкое, оригинальное решение. Давайте вспоминать-чего ж такого экзотичного и оригинального и на вашей машине есть.
Например-в Фокусе капот открывается ключом (причем-не с первого раза у всех!!)


А вот крышки (пробки ) бензобака и вовсе нет!

[sedoy]

Например-в Фокусе капот открывается ключом (причем-не с первого раза у всех!!)
А вот крышки (пробки ) бензобака и вовсе нет!

ндя, что первого что второго нововведения я не понимаю) хотя с пробкой еще фик с ней, но капот....)

[Сержик]

Открывание капота "с ключа", реально неудобная тема, в особенности зимой. Говорю это не понаслышке.

[Ролакс]

У дядьки что в Сочах,Пежо 607,есть там интересная фишка.Хотел открыть багажник,не могу кнопку найти
дядька посмеялся,говорит-есть кнопка, она в цифре 607)) цифры есс-но одинакового р-ра,да еще и в стороне от центра)

[Господин поручик]

Дьявол в мелочах. Вот всем может быть хороша машинка-и ладна и быстра, но вот какой-нить пустячок может напрочь отбить охоту владеть такой. Скажем-Ядовитая подсветка приборов или же противный писк (тилиньканье) борткомпьютера. Или нефиксируемые рычажки поворотников. Да мало ли что! У каждого свои требования к машинке. Чего для вас было неприятным сюрпризом?

Вот пример из бытовой техники-выбирали мы с женой выбирали микроволновку...чтоб было всё. Выбрали. И печет и жарит, но. падла, после завершения программы еще минуты три шумит вентилятор охлаждения...да и колокольчик противный.. Знал бы, что она шумит_ну ни в жисть не купил бы такую!!

[Timon07-j]

а на третьих фордах нету этой фигульки. капот открывается по людски. но выглядит как кореец