Звуковой сигнал. Все проблемы. Опции

[izellex]

Парни подскажите как желе подключить которая идет в комплекте с воздушным сигналом? желательно схему!


Сообщение отредактировал izellex - 26.9.2011, 17:57

[prostoi]

Парни подскажите как желе подключить которая идет в комплекте с воздушным сигналом? желательно схему!

ИЗУЧАЙ!


Сообщение отредактировал prostoi - 26.9.2011, 18:59

[серго]

Вчера, в дополнение к штатным прибавил лежащие без дела волговские.
Долго думал как и придумал.
Удалось добиться того, что расстояние до сигналив как радиатора, так и радиаторной решётки - 5 мм.

Звучат все 4 вполне убедительно.

Зачем тебе столько сигналов? паравоз передудеть решил?)))

[izellex]

Парни подскажите как желе подключить которая идет в комплекте с воздушным сигналом? желательно схему!

ИЗУЧАЙ!

Благодарю. буду изучать

[andr_chan]

Господа, будьте добры, покажите, кто как лепил язычок оторванный и если протерлось контактное кольцо, чем заменить?

[payalnikk]

Господа, будьте добры, покажите, кто как лепил язычок оторванный и если протерлось контактное кольцо, чем заменить?

Язычок можно на короткий саморез прикрутить, а контактное кольцо вырезать, например, из консервной банки :) или целиком, или только кольцо, а потом напаять на старое.

[Vyatich]

Господа, будьте добры, покажите, кто как лепил язычок оторванный и если протерлось контактное кольцо, чем заменить?

А я себе поставил зубильные подрулевые, там механизм понадёжнее

[P777]

Вчера, в дополнение к штатным прибавил лежащие без дела волговские.
Долго думал как и придумал.
Удалось добиться того, что расстояние до сигналив как радиатора, так и радиаторной решётки - 5 мм.

Звучат все 4 вполне убедительно.

Только ты, лучше, отдельный провод на них брось от аккумулятора, а красный от 1го предохранителя оставь на управление, так надежнее.

А по другому и нельзя.
Только новые гудки на 15ампер! + штатные где то на 9 ампер, а предохранитель стоит на 16А.

Чесно говоря, всё это время узжу пока не подключая к дополнительному реле.
Подключил к контакту левого, штатного гудка.
Часть проводки и волговское, 3-х (!) контактное реле (к ним прилагалось) уже стоят.
Всё некогда закончить.

Стараюсь долго не гудеть, за предохранитель переживаю... :)

[P777]

Проводку сделал.
Теперь через реле и предохранитель прямо с "+".
Когда проверил правильно ли подсоединил нажав коротко на клаксон....
В ушах после этого звенело почти как после стрельбы из калаша! :)
Стало значительно громче с новой проводкой.

[Витёк080886]

Привет.Есть вопрос.При нажатии на сигнал дудки(улитки 2 шт) срабатывают крайне редко.При этом где-то под капотом щёлкает реле и моргает слегка подсветка салона на стойках.Руль стоит тюнинговый.В нём от кнопки два провода-один прикручен к самому рулю,а другой склеммой ,,МАМА".В самом руле есть клемма ,,папа".Пробовал пробником один от ,,папы" другой от прикрученного к рулю от кнопки провода-лампа загорелась.Вопрос:в чём дело?(прошу прощения за такие письмена,я просто не знаю как добавить фоток к своему вопросу,а то я бы тогда наглядно показал.)

[Ролакс]

в подписи

[Mitka]

...При этом где-то под капотом щёлкает реле и моргает слегка подсветка салона на стойках...

Раз реле щелкает, значит кнопка на руле работает. Проверь/замени реле сигнала, контакты на нем зачисти, подожми... Где-то контакт плохой, напруги сигналы запустить не хватает, ИМХО...

[Витёк080886]

Всем спасибо за советы.В выходной буду пробовать.

[Fletcher]

В принципе у меня проблема, не работает звуковой сигнал (машина 1996г.). На сколько знаю, на машинах этого года должен стоять один звуковой сигнал, но при снятие решетки увидел два звуковых сигналов (старых образцов). К каждому звуковому сигналу подключен только один провод (так и есть, если верить схеме 76-87 гг.). В магазинах я видел старые образцы только имеющие подключение по два провода на каждый, и того нужно четыре - бред какой то:)
Короче, имеется новый звуковой сигнал один, который подключается двумя проводами. Я так понимаю различие старого образца и стандартного что рядом есть реле звукового сигнала (на старом), а на стандартном его нет. Тобишь чтоб поставить стандартный звуковой сигнал, достаточно снять реле и соединить провода?

Я так понимаю, это и есть реле звук.сигнала? Оранжевые на каждый звуковой сигнал (старый), красный и черный провод на предохранитель, и на сам руль.

[Полянский Игорь]

В принципе у меня проблема, не работает звуковой сигнал (машина 1996г.). На сколько знаю, на машинах этого года должен стоять один звуковой сигнал, но при снятие решетки увидел два звуковых сигналов (старых образцов). К каждому звуковому сигналу подключен только один провод (так и есть, если верить схеме 76-87 гг.). В магазинах я видел старые образцы только имеющие подключение по два провода на каждый, и того нужно четыре - бред какой то:)
Короче, имеется новый звуковой сигнал один, который подключается двумя проводами. Я так понимаю различие старого образца и стандартного что рядом есть реле звукового сигнала (на старом), а на стандартном его нет. Тобишь чтоб поставить стандартный звуковой сигнал, достаточно снять реле и соединить провода?

Я так понимаю, это и есть реле звук.сигнала? Оранжевые на каждый звуковой сигнал (старый), красный и черный провод на предохранитель, и на сам руль.

Если я правильно понял это реле разгрузки чтоб контакты на руле не подгорали. На новых сигналах два контакта один плюс другой минус минус на массу кузова. А на плюс провод плюсовой от реле.

[Fletcher]

ну я ориентируюсь по схеме:
Стандартный - от звукового сигнала два провода. Один на предохранитель, другой на рулевой сигнал идет.
Старый - от каждого сигнала по одному проводу на реле вкл.звук.сигнала, от реле на осн.блок предохранителя и на руль.
В принципе я разнице и не вижу, кроме реле.

[Полянский Игорь]

ну я ориентируюсь по схеме:
Стандартный - от звукового сигнала два провода. Один на предохранитель, другой на рулевой сигнал идет.
Старый - от каждого сигнала по одному проводу на реле вкл.звук.сигнала, от реле на осн.блок предохранителя и на руль.
В принципе я разнице и не вижу, кроме реле.

На корпус должен идти один провод от сигнала. Пресоедени два провода на сигнал и кинь на акамулятор будет пищать значит ставь как сказал. От руля провод минусовым сигналом идет на реле при нажатии на сигнал замыкается реле и идет плюс на сигнал на те два провода. По другому ни как.

[Fletcher]

ну я ориентируюсь по схеме:
Стандартный - от звукового сигнала два провода. Один на предохранитель, другой на рулевой сигнал идет.
Старый - от каждого сигнала по одному проводу на реле вкл.звук.сигнала, от реле на осн.блок предохранителя и на руль.
В принципе я разнице и не вижу, кроме реле.

На корпус должен идти один провод от сигнала. Пресоедени два провода на сигнал и кинь на акамулятор будет пищать значит ставь как сказал. От руля провод минусовым сигналом идет на реле при нажатии на сигнал замыкается реле и идет плюс на сигнал на те два провода. По другому ни как.

Ну там нету провода на заземление, он к корпусу болтом прикручивается что и есть заземление.
А вообще есть народ, который переделывал сигнал со старого на стандартный образе? Наверняк знать хочется, норм или нет)

[Полянский Игорь]

ну я ориентируюсь по схеме:
Стандартный - от звукового сигнала два провода. Один на предохранитель, другой на рулевой сигнал идет.
Старый - от каждого сигнала по одному проводу на реле вкл.звук.сигнала, от реле на осн.блок предохранителя и на руль.
В принципе я разнице и не вижу, кроме реле.

На корпус должен идти один провод от сигнала. Пресоедени два провода на сигнал и кинь на акамулятор будет пищать значит ставь как сказал. От руля провод минусовым сигналом идет на реле при нажатии на сигнал замыкается реле и идет плюс на сигнал на те два провода. По другому ни как.

Ну там нету провода на заземление, он к корпусу болтом прикручивается что и есть заземление.
А вообще есть народ, который переделывал сигнал со старого на стандартный образе? Наверняк знать хочется, норм или нет)

Не тупи на старом сигнале один контакт плюсовой. А на новых два один плюс другой минус. Минус на корпус плюс на провод от реле.

[Fletcher]

http://www.vaz-2106.ru/images/construction/shema.jpg
Ну вот, от звукового сигнала идет тольк два провода, на блок предохранителей и второй на рулевую колодку (сигнал руля). И смысл должен идти провод от сигнала на минус, если сам сигнал из металла прикручивается болтом на корпус что и есть заземление.