Webasto, ваше мнение, на шестерочку |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Webasto, ваше мнение, на шестерочку |
2.10.2011, 6:55
Сообщение
#41
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
у меня мотор даже в -45 спокойно заводился...и нагреваеться за теже 15 минут...
какая разница тогда с подогревателем или нет если получаеться что время прогрева одинаковое? а зимой спать в машине это перебор...да и вообще спать в машине зачем? что других мест нормальных нету например дома, летом можно в палатке а зимой гостиныцы, друзья и т.д. |
|
|
3.10.2011, 10:17
Сообщение
#42
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
у меня мотор даже в -45 спокойно заводился...и нагреваеться за теже 15 минут... какая разница тогда с подогревателем или нет если получаеться что время прогрева одинаковое? Паржал!!! Особенно про -45 и 15 мин. а зимой спать в машине это перебор...да и вообще спать в машине зачем? что других мест нормальных нету например дома, летом можно в палатке а зимой гостиныцы, друзья и т.д. Мне что, на работу с собой палатку возить, что ли??? |
|
|
3.10.2011, 11:44
Сообщение
#43
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
|
|
|
14.10.2011, 22:52
Сообщение
#44
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 761 Регистрация: 9.11.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 21536 Машина:21074 Цвет:слива Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
15.10.2011, 8:39
Сообщение
#45
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
[quote name='<<Andrei>>' post='330976' date='7.10.2010, 9:22']волею судьбы подарили мне такую штуковину и собираюсь я поставить ее на ваз 2106, ваше мнение ? не судите строго уже много чего почитал про нее вот такая и в принципе реализация довольно простая. Хочется услышать ваше мнение по этому поводу !
P/S вот такая мое мнение-вещь неплохая, но.... ДОРОГАЯ. но у каждого свои цели и этим он оправдывает затраченные средства. |
|
|
28.11.2011, 11:00
Сообщение
#46
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
А мне вот понравилась идея про двухтактный моторчик. Есть кетайские бензогенераторы маленькие совсем, можно из него замутить, заменив генератор на 12-вольтовый(например от мотоцикл), добвив помпу прямо на вал. Цель: обеспечить авто не только теплом, но и энергией. Учитывая что херовый запуск двигателя в морозы чаще вызван проблемами аккумулятора чем двигателя, это было бы актуально.
|
|
|
28.11.2011, 11:24
Сообщение
#47
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
С одной стороны, бензогенератор штука во всех отношениях полезная, она решает проблему холодного пуска и автозапуск проблематичен и непонятно в случае помпы, откуда тепло. А это, всеравно что ничего.
|
|
|
28.11.2011, 15:42
Сообщение
#48
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Ну как ничего, там же ДВС, он греется. Рубашку охлаждения и выпускной коллектор замкнуть на систему охлаждения, в разрыв печки. Тепла всё равно выделяется столько, сколько сгорает бензина. А помпа и генератор для обеспечения циркуляции тосола, собственного энергопотребления и подзарядки АКБ. Генератор же может быть и стартером одновременно.
Кстати, четырёхтактные(что бы масло в бензин не лить и питать прямо из бака) ДВС на 20-30-50 кубиков без рубашки воздушного охлаждения весьма компактны, можно уместить в габариты вэбасты. Сообщение отредактировал Sancho_SP - 28.11.2011, 15:52 |
|
|
28.11.2011, 16:00
Сообщение
#49
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
Вы пробовали завести бензогенератор в сильный мороз?
Про остальное можно сказать: "Лечение зубов через заднепроходное отверстие". |
|
|
28.11.2011, 16:07
Сообщение
#50
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Вэбасто хорошо конечно.
у меня на мерине стоит хрень какая то на 220В включается,тосол подогревает..токо перед включением надо перекрыть какой то шаровый кран,на печку чтоль,не разбирался особо..седня наконецто проинспектировал ее..понравилось,пока маг собирал в кучу(проблема привода была,1час гдето)включил энту байду,тем-ра двига стала дето 50С,завелся с полтыка,тем-ра в гараже -2С.Не знаю название,особо не видно но сфотать могу. |
|
|
28.11.2011, 16:08
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
А вы не пробовали настраивать двухтактный движек для работы в мороз? Есть нюансы, это решаемо.
|
|
|
28.11.2011, 16:21
Сообщение
#52
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
Существует 3 общепринятых способа подгрева холодного двигателя:
1)Автономный подогреватель охлаждающей жидкости - наиболее известны Webasto и Eberschpecher. Оба - Германия, что ведет к высокой цене, но плюсы - подогревателем можно воспользоваться где хочешь, лишь бы было топливо для его питания в баке. 2)Электроподогреватели ОЖ, тенового типа, питаемые от электросети 220V есть иностранные Defa, либо российский - по моему Северс. Из Тюмени. Сюда же можно отнести различные самоделки, в виде спирали в масляном картере, они греют масло. 3)Накопители тепла (термосы) типа Теплостар, так же есть иностранные аналоги. Их суть в том, что в контур системы охлаждения врезается емкость (несколько литров), через которую циркулирует ОЖ, когда мотор работает. Емкость термоизолирована. И нагретая ОЖ хранится до следующего утра. Утром, водитель, нажав на кнопку, открывает клапан и горячая жидкость устремляется в мотор, подогревая блок. Конечно до 50 градусов так мотор не разогреешь, но по крайней мере градусов но 20 подскочет. Сообщение отредактировал Волкодав - 28.11.2011, 21:14 |
|
|
28.11.2011, 16:26
Сообщение
#53
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Минус вебасты - малая автономность по электричеству и бесполезность в случае высаженого морозом акума. Сколько, кстати, она вообще жрет ампер?
|
|
|
28.11.2011, 16:30
Сообщение
#54
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
либо российский - по моему Северс. Из Тюмени. Во во,Леха говорил что с севера ему друг присылал,наверно он.Только не масло а тосол греет..через мин 20 шланга на выход была уже градусов 70-80 наверно,а обратка лиш через час более менее потеплела.Он его на ночь включал(машина во дворе),говорит на утро мотор рукой пробуеш-теплый даже в сильный мороз.В общем то штука удобная,кто в своем доме или гараже ставит. Щас погуглил-даже до -40 дизеля можно с таким завести. |
|
|
28.11.2011, 17:01
Сообщение
#55
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
у меня стоит подогрев на тосол от 220в, в -25 гдето (ниже небыло), за 30-40 минут двигло теплый, только вот подходит он, если розетка рядом есть.
помнится в -50 свою старую шестерню (21065) заводил, в двигле масло sae-30, дак я рукояткой еле проворачивал, впускной греешь горелкой до тепла и заводишь, потом еще тронутся надо, в мосту и коробке тад, как смола, амморты вообще не работают, как на табурете едишь и на лобовом две дирочки от дефлекторов, остальное затянуто наглухо |
|
|
28.11.2011, 20:54
Сообщение
#56
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
Вот схема подключения, как делал я.
http://img580.imageshack.us/img580/670/oxl001.jpg <script src='http://img580.imageshack.us/shareable/?i=oxl001.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript> http://imageshack.us/photo/my-images/94/oxl002.jpg/ <script src='http://img94.imageshack.us/shareable/?i=oxl002.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript> Сразу оговорюсь, это схема, и ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, ВКЛЮЧАЯ ШЛАНГИ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАСПОЛОЖЕНЫ НИЖЕ ПРОБКИ РАДИАТОРА! Иначе - возможно завоздушивание, аппарат отключится. Про потребление и пр. У меня B 4 W S C <script src='http://img193.imageshack.us/shareable/?i=eberj.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript> Сообщение отредактировал Волкодав - 27.3.2013, 0:21 |
|
|
28.11.2011, 21:08
Сообщение
#57
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Волкодав,кстати..звука двига я Вобще не услышал..наверно по принципу котла и батарей циркуляция?
|
|
|
28.11.2011, 21:10
Сообщение
#58
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
28.11.2011, 21:15
Сообщение
#59
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Нет,не услышал.Особенно сначала..после было слышно поскрипывание-потрескивание,но не более того.
уж даже самый слабый звук двига думаю сумел бы различить)) |
|
|
28.11.2011, 21:23
Сообщение
#60
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
Ну что касемо звуков, то они в основном воющие. Там звук исходит от четырех причин. 1) элетромотор продувки, подающий воздух в нагреватель, 2) электрофакельное устройство (по сути паяльная лампа) сжигающая бензин, и дающая звук в глушитель (он прилагается к аппарату) 3) электропомпа, качающая ОЖ. 4)Еще слышнр пощелкивание электробензонасоса, мембранного типа. Все. Больше там ничего нет. Почему у Вас не слышно - непонятно. Он греет?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 13:15 |