Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[yanizz]

Как не было?Седой еще камент давал.А за лицо я не говорил

"Морда лица" в моем коллективе - расхожее выражение

Лень щас рыться в фотках, но ничего не изменилось. Может, когда морда лица моей машины чистая, она смахивает на тюнинг от ДПС))
С середины лета я ничего во внешности не менял вроде..

[Ролакс]

А,вот нашел..там ты сильно напоминал педального)) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=457507

[NeonKIR]

Стрёмненько сегодня припарковался) Таких миллиметров еще не ловил..

да ты опасный тип

[Ролакс]

Ян,ты трехуровень Роме нашел таки?почем он?
и что там с глазками?

[Господин поручик]

Стрёмненько сегодня припарковался) Таких миллиметров еще не ловил..

Отшвартовался без потерь?

[1300SL]

что то миллиметров не заметил...вот когда зеркало слаживаешь,что бы припарковаться вот это да...

[Павел Третьяков]

что то миллиметров не заметил...вот когда зеркало слаживаешь,что бы припарковаться вот это да...

От бордюра миллиметры

[1300SL]

бордюр не показатель,а привычка-чувство габаритов.

[payalnikk]

Стрёмненько сегодня припарковался)

Это просто защита от слива бензина, как Миша советовал.

[1300SL]

та нет ,сольют-лючок можно дотянутся и стоя сзади , ну а дальше по сценарию...

[yanizz]

Отшвартовался без потерь?

Слава Богу..) Переборол желание выкрутить руль влево при отшвартовке. Иначе заднему бамперу могло не поздоровиться))

Ян,ты трехуровень Роме нашел таки?почем он?
и что там с глазками?

Да, нашел, около 100 грн, глазками не интересовался, если чесна) Кетай-фуфел видел, но

что то миллиметров не заметил...вот когда зеркало слаживаешь,что бы припарковаться вот это да...

К забору легче пристыковаться, его лучше видно. Бордюр (фундамент забора в данном случае) теряется в правом зеркале из-за небольшой округлости бочины авто... Я не собирался так к нему притираться)

[yanizz]

ЖыПыЭсом нокыя уже поработала, теперь попробую в роли видеорегистратора) Перволёдье, как-никак...


Чуть не раздавил экран на старой 6233, пока не вспомнил, что управляется она только кнопками Быстро привыкаешь к хорошему)
Если ничего не помешает, завтра переобуваюсь. Дело за малым: выдрать 2 часа рабочего времени на покупку 2-х недостающих шиповок...

Хорошо бы посетить старого доброго карбюраторщика. Утром в -11 еле завелся с 4-й попытки...

[Роман Кировоград]

А шош такое, солекс, а шош при -25 будет, кстати обещают уже в ноябре...

Фоты красивые, токо не очень понятные.))

[OPTIMUS PRIME]

А можно фото держателя телефона ,на свою нокию тоже установил програму регистратора хочется испытать

[yanizz]

А шош такое, солекс, а шош при -25 будет, кстати обещают уже в ноябре...

Фоты красивые, токо не очень понятные.))

Мой солекс всегда заводился в любой мороз... пока не доверил незнакомому спецу.. Я уже описывал ранее траблы и мучения, и как отказался от гарантии, доделавши его самостоятельно.

Фото.. В темноте хреново видно + снято на старый телефон) Держатель прикупил на гибкой хрени для нового, терь можно по всякому нокыю ориентировать. Табло там в темноте светится))

А можно фото держателя телефона ,на свою нокию тоже установил програму регистратора хочется испытать

Окей, завтра сделаю. А шо за прогу поставил?

Сообщение отредактировал yanizz - 7.11.2011, 21:26

[OPTIMUS PRIME]

Ага я понял какой, тоже такой присмотрел,Спасибо за информацыю
А может новый карб и нелазить туда?

http://allnokia.ru/symbsoft/moreinfo-6330.htm

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 7.11.2011, 21:28

[yanizz]

Ага я понял какой, тоже такой присмотрел,Спасибо за информацыю
А может новый карб и нелазить туда?

Не, старый карб в идеале, люфтов нет. Настроить только надо.

[OPTIMUS PRIME]

А спецов с спец вакумным стендом нет?Отлично настраивают карбы

[yanizz]

http://allnokia.ru/symbsoft/moreinfo-6330.htm

У меня Symbian ^3, непонятка с сертификатом ... На сайте инфы на этот счет нету. Ща буду пробовать..

[OPTIMUS PRIME]

Интересно 3 устаревшая незнал что сейчас делают телефоны на ее базе

Тоже хорошый сайт http://smartsoft.kiev.ua/

Сообщение отредактировал Ролакс - 7.11.2011, 23:48