Крепление бампера Опции

[PorcoRosso]

Проблема состоит вот в чем - у предыдущего хозяина моего ВАЗа после столкновения с фиг пойми чем погнулся задний бампер, до кузова не достало но крепления погнулись...Решил перекрашивать задницу и заодно полностью поменять бампер (сам по себе он болтался ужасно), начал откручитать крепления бампера (болты которые в багажнике) и оказалось что привареные гайки от удара отвалились..Всеми правдами и неправдами открутил эти 4 болка, 1 оказался нормальным, а с остальными возился пол дня..
Итак суть - как поставить туда другие гайти? со стороны улицы в щелочку крепления никак не залесть, в багажнике они тоже закрыты со стороны бензобака и запаски, на днище соответственно идет все сплошником закрытое..

[Господин поручик]

Посмотрел сейчас по каталогу, там нет никаких гаек... там вварен усилитель

А дрель умеет и усилители сверлить)
Если есть сварка-можно не заморачиваться с контргайками...

-рассверливаешь "это отверстие", чтоб в него влезла длинная гайка

Это делается со стороны бензобака? как? дрель туда не залезет..

Блин "Эти отверстия" изнутри!! Это те, куда ты болт вставляешь

всё...я пошел спать ...и тебе советую. а то ты уже спишь на ходу)

[PorcoRosso]

Всеравно поручик я тебя никак понять немогу..эх поломаю еще бошку...Уже подумываю в этом усилителе вырезать резьбу...чтоб в него как в гайку вкручивать болт..

Сообщение отредактировал PorcoRosso - 16.9.2011, 0:15

[Mitka]

Я бы просверлил насквозь лонжерон сверлом на 8,5-9... вставил болт и затянул... и хрен с ним с лонжероном, что прогнется до усилителя на 5-7 мм, все оно не видно будет...

[Господин поручик]

Я бы просверлил насквозь лонжерон сверлом на 8,5-9... вставил болт и затянул... и хрен с ним с лонжероном, что прогнется до усилителя на 5-7 мм, все оно не видно будет...

+1 , кстати))

[PorcoRosso]

Об этом выше уже говорилось...нехочу чтоб помялось..там не 5-7мм..1см как минимум.. темболее что видно, особенно где запаска..колхоз какойто получится..