Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Господин поручик]

1)Тормоза говнище. Первые две зарплаты я точно пущу на диски и тормоза 2112, даже тяжелый руль согласен лишних два месяца крутить...

У тебя ж всё новое... Попробуй ГТЦ поменять. И еще не понял-как к тормозам относится тяжелый руль?

2)Подрулевые говно - маленькие, нечеткие и не возвращаются.

Фигня. У меня они по жизни не возвращались...Привык))
.

Раздражают 4 оборота до упора.

Как ты считаешь? У всех 2,8, а у тебя четыре

[Timon07-j]

1. зачем сразу 2112. разве что с перспективой на четырех поршневую. сток торомзухи хорошие и цепкие. как захотел так и затормозил (по крайней мере у меня так), хотя ручник надо подтянуть - задние слабовато пашут, да и колодки передние не помню когда менял.
Саш, имеется ввиду что будут куплены тормозилки 2112 и по этой причине ЭУР отодвигается дальше по времени)))
2. Солидарен с предыдущим оратором
3. ну не знаю кого как и что там раздражает. да, на парковке малясь тяжеловато, при моей комплекции не удивитеьно)) но стоит чуть в движение и уже крутится легко. просто на дороге крутить можно одной рукой без проблем.
рейка вообще тема кстати. ездил на иж ода, пальцем вертится. в принципе и услитель не нужен. только если не хочется "полоборота туда-полоборота сюда", аля ф-1.

[Enkei]

Э, ребят, если размышлять типа "у всех так, похрен", никогда ничего хорошего и не сделаешь.

2112 тормоза будут ставиться комплексом - с ГТЦ и ВУТ от 21213. ЭУР дальше по времени, и увеличение кастера, соответственно, тоже.

Сань, у всех 3.5. Как ты насчитал 2.8 - моя очередь удивляться. И все ранво это очень и очень до фига. Да, я б хотел 1.5-2 оборота до упора.

[Господин поручик]

1,5 оборота это слишком резко. С бодуна трудно будет ехать прямо)) Никита, ну ты максималист! И тормоза тебе другие...и руль...и подрулевые... Ну не сделаешь же мерседес..проще купить готовый

[Enkei]

На фиг мне мерседес? Я же уже сказал, что мне по сути не нужен жоповоз.

С бодуна в принципе нехрен ездить, это раз. Два - с большим кастером и коротким рулем потребуется приложить усилие чтобы машина свернула с прямолинейной траектории. На карте что ли никогда не ездил? =)

1.5 - возможно да, резковато, но 2 точно в самый раз.

[OPTIMUS PRIME]

И диски на 14 тоже нада и резину.

[Enkei]

Зимняя у меня уже на 14, а летнюю наверное весной возьму.
Заказал ковш. Один штука.

З.Ы. Угараю с твоей подписи. Только с тазом то так за что? =(

[Enkei]

Дальнейшая езда показала две вещи:
1)Тормоза еще и разные - машину немного вправо тянет.
2)Пластик под хром реально быстро облазит. Два дня поездил - и хана.

Еще спидометр навернулся прямо посреди дороги... надо будет посмотреть че там. Странно - только что новый трос ставил.

[Господин поручик]

1)Тормоза еще и разные - машину немного вправо тянет.

Никита, не обязательно тормоза виноваты. Например-давление в шинах разное ...Да и еще причины бывают...ну-ты знаешь.

[Enkei]

При торможении направо тянет.

А колеса моя отдельная история. Резина совсем изговнячилась за 2 года и бьет нипадецки.

[Levin39]

Молоток - так держать!

[Enkei]

Ребят, как думаете, брать 15 кованые диски с убитой резиной за 15к или подождать пока нормальная ковка на 14 появится?

Приборы тоже надоели. Тахометр выше 4к оборотов звиздит, спидометр вчера посреди дороги накрылся, опять поди тросик... остальные дрожат как хотят и ничего путного не кажут. В общем, вот: http://www.ferrum-group.ru/products/53 Как будут деньги, так закажу.
Кстати, для всех интересующихся - лучше покупайте прямо у производителя. Я на эту же панель натыкался кусков за 8...

[Mitka]

Ребят, как думаете, брать 15 кованые диски с убитой резиной за 15к или подождать пока нормальная ковка на 14 появится?

Приборы тоже надоели. Тахометр выше 4к оборотов звиздит, спидометр вчера посреди дороги накрылся, опять поди тросик... остальные дрожат как хотят и ничего путного не кажут. В общем, вот: http://www.ferrum-group.ru/products/53 Как будут деньги, так закажу.
Кстати, для всех интересующихся - лучше покупайте прямо у производителя. Я на эту же панель натыкался кусков за 8...

Если не ездишь, не покупай никаких - лучше пропей... Хоть какая-то польза будет и эффект...

Сообщение отредактировал Mitka - 1.10.2011, 16:05

[Enkei]

Чойто не езжу то?

[Mitka]

Чойто не езжу то?

Ну, скоко уже накатал?

[IGORYAN]

Не,не надо пропивать,лучше в дело пусти,это может быть даже не машина!

[artem4eg]

какие еще колеса, в музыку втюхивай в музыку!

[Господин поручик]

колеса убитые не брать, деньги не пропивать...))

[Enkei]

Отмечаем день рождения. Таз и я.
Сегодня на около 100кмч улетел с дороги в правом повороте, в заносе вовнутрь. До стены осталось метра 4. Отделался разбортировавшимся колесом, погнутой рулевой тягой(скорее всего) и убитыми нервами.

Разбор полетов.
0)Родня заебала - сдай свое ведро - сдай свое ведро - продай его - купи нормальную машину. Если б не они, я бы и рысачить так не стал.
1)Я - переоценил свои и машины возможности.
2)Хреновые тормоза. Летел в районе 160, успел оттормозиться до ~100. Мог больше - блокировки не было
3)Высокопрофильная резина. Нормальная резина не разбортировалась бы. А думается мне, она это сделала еще в начале заноса, отчего я контроль и потерял.
4)Малый выворот - не хватило угла поворота колес для того чтобы поймать машину.
5)Заедающий трос газа - не был достаточно сброшен газ для выхода из заноса.
6)Колеса в целом - старые, неотбалансированные, ранее уже бывавшие в схожем инциденте(не первый раз так улетаю...)

Надо благодарить судьбу, что не перевернулся... Разбортировалось левое заднее, стоило чиркнуть о что угодно диском - и привет, большая кузовня...

Поврежденное колесо забортировано, отбалансировано, накачано. Восьмерит правда так, как будто все же я им что-то задел...

[Mitka]

Отмечаем день рождения. Таз и я.

Зачем же так гнать-то... Ну, обошлось и слава богу! Сам недавно приору догнал...
Дорога не прощает ошибок... Кроме колеса и тяги, по кузову образовались проблемы?