Уже не мой ВАЗ 2106i, Законченная история... :((( Опции

[IGORYAN]

История:до того как стала моя была в двух руках,куплена в салоне военным потом была у парня который уже тогда начал строить машину под себя.
И вот она моя!Обрадовался я когда мне передали ключи.И с тех пор началось...
Да,машина была куплена 2008году за 40т.р. которые я копил 3 долгих месяца,пробег составлял 110000тыс. дв.1.6 1995г.
Итак:за 2 года со мной машина подорожала в три раза
1 ое что я сделал это отдраил ее везде
2 Антикор двери днище впороги залил 10 кг мовиляи т.д.
3 Замена передних стекол от ваз 2105 уж больно не надежны ветрички(от воров)да и лучше когда можно все окно открыть
4 Новая музыка вся.Голова prology с жк DVD,саб самод.с блином Mystery 12",усилитель 4кан.Blaupunkt 850W,в двери:пер.kenwood,зад.двери JBL и зад.полка kenwood,блины ,кондер 1.5 фарад prology
5 Обшивка дверей ,но будет переделываться под кожу
6 Пороги пласт. решетка рад. Бампера мод.2105 краш.
7 Пердушка NEX питер, хорошая вещь рекомендую.неорет так приятно пукает
8 Нов. кардан,кпп-5 замена 4х ст.,Штанги (желт) амортизаторы sachs по кругу,пруж.2104 резан.перед штат. с подушками ,подшипники ступ. нов. торм.везде
9 Ксенон в ближ. 6000к ,в туманках 5000к ,дальние заменены на ближние ,светодиоды в панели и приборы спорт бел.диоды в габаритах и поворот.задние фанари pro sport ,БСЗ,Электростекло подъемники и гена 2105(идут работы по внедрению гены от 2110 100А)
10 Карбюраторов было куча даже с автоподсосом солекс 21083-20(не понравилось!)Был21073 и два 21053 остановился на солекс 21053 самый лучший для 1.5 и 1.6,был сделан тросовый привод газа(класс) с педалью от "Волга" и поставлен распред от ваз 21213(работы над мотором еще не было особо ,но все в планах)
Вобщем всего не перечислишь по мелочам много,идей тоже.
Авто, ПОЧТИ такая какой я ее взял:  11062008_001_.jpg ( 197.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1599

Потом начался процесс превращения :  DSC01975.jpg ( 168.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1747
 DSC02293.jpg ( 182.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2512
 DSC02307.jpg ( 178.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1863
 DSC02353.jpg ( 179.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1983
 DSC02215.jpg ( 78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1330


Сообщение отредактировал IGORYAN - 12.11.2012, 22:21

[dream-03]

Закончил с подвеской-ходовкой,начал прокачивать тормоза,на заднем не откручивается штуцер прокачки уже его круглым сделал,не знаю уже как открутить не охото снимать цилиндр т.к. может и там трубка умереть,как и на передних.

Есть ключ специальный. Копейки стоит. Его одеваешь на штуцер затягиваешь гайкой и крутишь.
http://auto.bezmani.ru/img/samara/instrume...ki_tormozov.jpg

Сообщение отредактировал dream-03 - 29.8.2011, 14:46

[IGORYAN]

Да знаю такой ключ,только я его где то оставил и пришлось пробовать все что было под рукой,теперь грани штуцера абсолютно круглые))Где то были маленькие тисочки,попробую ими(если найду )

как вариант - напильник. и точим под ключ меньшего диаметра (рожковый). обычным опять слижешь грани

Ну там щас получится только под ключ 6 или 5 Граней нет совсем))
Можно под отвертку попробовать...,думаю...

[Ролакс]

газовый ключ мелкий,или экстрактор.Хотя последним довольно опасно.

[IGORYAN]

газовый ключ мелкий,или экстрактор.Хотя последним довольно опасно.

Маленького нет))А что за экстрактор?

[Timon07-j]

во ты маньяк)))
хотя как вспомню когда задние прокачивал)))))))))))))
совершенно круглый штуцер (идеально ровный).
был сплющен и крутился пассатижами. никому не советую повторять
второй был как раз переточен под 6 ключ)

[IGORYAN]

во ты маньяк)))
хотя как вспомню когда задние прокачивал)))))))))))))
совершенно круглый штуцер (идеально ровный).
был сплющен и крутился пассатижами. никому не советую повторять
второй был как раз переточен под 6 ключ)

Мой вариант по-моему просто мертвый))Вчера зажимали пассатижами и ручки сжимали газовым ключом,итог:одни пассатижы сломаны,штуцер окончательно закруглен))

[Ролакс]

что за экстрактор?

такая штучка,вкручивается против часовой,и выкручуеш..но есть опасность его сломать-сильно диаметр маленький.
http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wAQ&dur=395

[sedoy]

от для таких случаев нужно купить маленький трубный ключик) вещь в хозяйстве нужная, а особенно в авто ремонте)))
ЗЫ. хотя у меня в рабочем сцепления так закис - что газовый его тупо обломил (года 4ре назад) - так и езжу без- штуцера, но на сцепе можна, она сама прокачивается

[IGORYAN]

что за экстрактор?

такая штучка,вкручивается против часовой,и выкручуеш..но есть опасность его сломать-сильно диаметр маленький.
http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wAQ&dur=395

Видел такие.Дорогие правда((

[NeonKIR]

чтобы не гемороить в будущем купите съёмный ключ для тормозной системы, стоит 50-70 р. снимает любой закипевший болт... ну или ломает его там на 8 и на 10.

[Ролакс]

если выкрутиш,на 10 ставь,сорвать тяжелей) и накидной ключ пользуй.

[NeonKIR]

если обломаешь, то сними и попробуй высверлить, ну если что 150 р не такая уж большая цена ошибки

[IGORYAN]

Так и не получилось выкрутить,прикипел просто намертво.Купил новые ,сразу на две стороны(как знал,на другой стороне закис один поршень наглухо) купил av autotechnik -200руб штука.
Заменил главный тормозной на АТЕ и вакуумник также поменял сразу.Передние суппорта поставил от семерки донора они хоть получше моих.
Все прокачали,тормозов практически нет,в самом конце и если давить со всей дури она может пойти в юз.Не знаю в чем дело,может воздух еще или еще на шток вакуумника грешу,хотя выставлял зазор как в книге.ъ
Подвеска хотя бы радует ,никакого стука ,скрипа,лафа

[Ролакс]

попробуй чутка выкрутить

[IGORYAN]

попробуй чутка выкрутить

Да,придется.
Он при нажатии еще не много шипит в салоне ,не пойму это норм или нет,вроде новый,старый так не делал.?

[ZanoZa]

Если тормоза хреново работают, то вероятно, что резиновые трубко подводящие тормозуху к суппортам расслоились внутри и при нажатии на тормоз внутренняя резина блокирует поступление тормозной жидкости в рабочие цилиндры. от этого и юзом тормозишь.

[Господин поручик]

Так и не получилось выкрутить,прикипел просто намертво.

Спили его заподлицо и внутрь вбей треуголный напильник...а напильник крути газовым ключом. Я так выкручиваю обломанные резьбы (сантехнические)

[IGORYAN]

Фото процесса:















Поставлены еще полиуритановые подушки стабилизатора,сфоткать забыл))

Если тормоза хреново работают, то вероятно, что резиновые трубко подводящие тормозуху к суппортам расслоились внутри и при нажатии на тормоз внутренняя резина блокирует поступление тормозной жидкости в рабочие цилиндры. от этого и юзом тормозишь.

Юзом торможу когда на педали чуть ли не стою,сильнокороче жать надо до эфективного торможения.Шланги нулевые везде,менял из-за того что были потресканные.

Так и не получилось выкрутить,прикипел просто намертво.

Спили его заподлицо и внутрь вбей треуголный напильник...а напильник крути газовым ключом. Я так выкручиваю обломанные резьбы (сантехнические)

Он уже на помойке лежит))))Высверлить пытался ,но не было подходящего диаметра сверла((

[Ролакс]

А ты шаровую наобум поворачивал,или следовал какой то схеме?
смотрю,ямы нема у тебя..

[IGORYAN]

А ты шаровую наобум поворачивал,или следовал какой то схеме?
смотрю,ямы нема у тебя..

Шаровые ставил как посчитал более надежней,чтобы и отверстия просверленные в пустое место не попали и по прочнее было,это самое лучшее расположение на мой взгяд,там когда все это в руках покрутишь сразу поймешь как лучше))
Ямы да нет,но хозяин гаража предложил ее сделать,там надо четыре доски убрать-распилить и можно будет на корточках сидеть в яме))Но она мне в принципе и не нужна была в этом процессе,вот когда буду редуктор задний менять тогда понадобится)

Сообщение отредактировал IGORYAN - 30.8.2011, 0:24