![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
![]() ![]() <img src="http://s019.radikal.ru/i629/1209/d1/555d7e7286d0.jpg" border="0" class="linked-image" /> Предыстория> *********************************************************************** Началось всё с того, что мой дед продал старенькую ниву… Как её забрали, начались поиски машинки по свежее, несколько месяцев прошло, и нашлась подходящая, на тот момент с пробегом 58тыс., почти семилетняя шестёрочка Была куплена за 45тыс., целенькая, не битая, но с заедающим замком зажигания и подвывающим мостом… Время шло и кузов начал по-тихоньку расцветать паучками ржавчины, потом неудачный заезд в гараж моего деда, и вуаля, правый бочок, от переднего до заднего крыла, был "отрихтован" косяком гаража, но и это не всё, было мини-дтп, где деду в правое крыло стукнул волгарь здававший задом, от этого удара образовалась вмятина и откололся угол дефицитной и красивой хром-решетки… Настал 2008 год, я сдал на права и меня забрали в армию… Весной по телефону, я узнаю что дед покупает новую машину, а шестёрку отдаёт мне, чтобы я набирался навыков и зря не пылил в полке полученные права… Летом приехал домой, а у деда новенькая Калина, шестёрка была в моём распоряжении… Была сделана страховка и доверенность и я начал понемногу обкатывать автомобиль, но лето пролетело, настала осень, а вскоре и зима и машинка осталась леденеть на улице, кутаясь лишь только в снежную шубу… гаража на тот момент не было… Весна, оттепель… оттепель души и реанимирование машинки после зимней спячки, оказалось аккумулятор умер, после покупки нового тут всё и понеслось! ******************************************************************************** ******** ВАЗ 21061 / Цвет Сафари 215 / Год выпуска 1996 ******************************************************************************** ******** Двигатель 21067/2007г.в. ******************************************************************************** ******** — Блок 2106 / 1.6i / 74 л.с. — ГБЦ 21214 — Моторное масло зима, п/с LUKOIL Lux 5W30 — Моторное масло лето, п/с PETRO-CANADA Supreme 10W-40 — Масляный фильтр Салют (2012г.) — Новые подушки двигателя БРТ 2101-07 (2012г.) ******************************************************************************** ******** Инжектор ******************************************************************************** ******** — Ресивер 2123 — Впускной коллектор 2123 — Дроссельная заслонка с РХХ и ДПДЗ 2112 — Рукав возд. фильтра 2107 с ДМРВ Siemens VDO — Корпус воздушного фильтра 2112 — Воздушный фильтр AT 2112 — Крышка лобовины 21214 с ДПКВ 2112 — Шкив и демпфер коленвала 21214 — Тройник 2107 с ДТОЖ 2112 — Топливная рампа с форсунками 2104 — Топливный бак инжекторный с ЭБН 2107 — Топливные магистрали высокого давления 2104 — Топливный фильтр SCT Germany 2112 — Педаль газа инжекторная 2107 — Модуль зажигания 2111 — ВВ провода инжекторные 2111 — Свечи NGK №11 — Коса 21043 с контроллером Январь 7.2 (21067) — Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel — Прошивка с отключением ДК и адсорбера ******************************************************************************** ******** Выхлоп ******************************************************************************** ******** — Стоковый выхлоп, отсутствует каталлизатор ******************************************************************************** ******** Электрика ******************************************************************************** ******** — Аккумулятор Тюмень, 60Ah (2009г.) — Аккумуляторные [ + и — ] провода (2012г.) — Генератор КЗАТЭ на 73А, 21214 — Стартер 2101, тяговое реле Eldix — Блок ножевых предохранителей Волга 3110 — Активатор крышки багажники Star Line — ЭСП передние реечные МРС6Л — ЭСП задние Nissan Maxima — Кнопки ЭСП от Калины — Подрулевые переключатели Калина /2123 — Замок зажигания 2110 с подсветкой ключа + защита стартера — Клавиша освещения 2108 3-х позиционная ******************************************************************************** ******** Охлаждение ******************************************************************************** ******** — Электровентилятор системы охлаждения 2107 — Радиатор алюминиевый, сток — Термостат латунный METAL INCAR (2012г.) — Комплект новых патрубков (2012г.) — Антифриз FELIX Carbox (красный) ******************************************************************************** ******** Трансмиссия и сцепление ******************************************************************************** ******** — РЦС Брик (2012г.) — Сцепление KRAFT Tech (Турция) — Выжимной подшипник сцепления (2012г.) — КПП 5-ступенчатая 2107 — 5-я ШевиНива, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (Перебрана в 2012г.) — Полуоси (2011г.) — Редуктор 2103, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (2011г.) ******************************************************************************** ******** Тормоза ******************************************************************************** ******** — ГТЦ Базальт (2012г.) — Передние колодки FERODO Target (зелёные) — Задние колодки (2011г.) ******************************************************************************** ******** Подвеска передняя и рулевая ******************************************************************************** ******** — Усиленный маятник рулевого управления КаАЗ — Рулевые наконечники ТРЕК — Шаровые пальцы ТРЕК — Сайлентблоки ТРЕК (резина) — Нижние рычаги усиленные буртом, Trancemaster — Аммортизаторы СААЗ — Пружины сток -1,5 ******************************************************************************** ******** Подвеска задняя ******************************************************************************** ******** — Реактивные тяги сток — Аммортизаторы KYB Premium (масляные) — Пружины сток -3 ******************************************************************************** ******** Колёса, лето ******************************************************************************** ******** — Кованые диски Slik L171 /R14/6J (White) — Резина AMTEL Planet 2P 185/60/R14 — Колёсные хром-болты ******************************************************************************** ******** Колёса, зима ******************************************************************************** ******** — Штамповки R13 — Резина 175/70/R13 ******************************************************************************** ******** Оптика ******************************************************************************** ******** — Фары PRO SPORT: — Ближний — Ксенон H3 OPTIMA 4300k — линзы, АГ — Дальний — Галоген H1 NARVA Range Power White (4500k) — Габарит — Ангельские глазки — Подфарники "хрустали" (габариты отключены) — Повторители "хрустали" — Задние фонари ч/б "бакушки" со св.диод. лентами ******************************************************************************** ******** Остальной экстерьер машинки ******************************************************************************** ******** — Хромированная решетка + очки в цвет кузова — Рамки дверей оклеены черной матовой пленкой Oracal — Сплошные передние стёкла 2107 — Чёрные (мягкие) бархотки 2107 (Хорватия) — Зеркала Политех Р-5, 2107 — Черная окантовка лобового и заднего стекол — Заднее стекло БОР с обогревом (не запитан) — Щётки дворников Champion — Тормозные суппорты и барабаны окрашены в чёрный цвет — Бесшумные замки 2108 в передних дверях — Форсунки омывателя лобового стекла 4-струйные Убраны: — Шильдики решетки радиатора и крышки багажника — Черные молдинги с порогов — Клыки с бамперов ******************************************************************************** ******** Салон, внутренний интерьер авто ******************************************************************************** ******** — Руль с вылетом PRO SPORT (350mm) — Передние сидения AUDI Quattro — Диван с чёрной обивкой 2107 — [Кожух рулевой колонки от Калины] — Комплект ручек салонных Евро 2107 — Комплект порожков салонных 2107 — Передние ремни безопасности 2107 — Чехол на рычаг КПП из кожи + стоковый шарик — Ручка стояночного тормоза из кожи — Панели передних и задних стоек крыши обтянуты в карпет — Накладки на педали Волга 3110 — Борода Hand Made с элементом подлокотника Волга 3110 — Приборы + шкалы Art Racing, светодиодная подсветка — Подсветка ног оранжевого цвета — Центральный плафон от Nissan Maxima — Плафоны в стойках, светодиодная подсветка ******************************************************************************** ******** Багажник ******************************************************************************** ******** — Электрозамок, открытие с кнопки — Поддон багажника 2106 — Чехол запасного колеса (с завода не было) ******************************************************************************** ******** Автомобильные гаджеты ******************************************************************************** ******** — Бортовой компьютер — [Радар-детектор] ******************************************************************************** ******** Музычка в машине ******************************************************************************** ******** ГУ — KENWOOD KDC-6051U Тыл — Коаксиальная 4-полосная акустика Pioneer TS-A6914i — Акустическая полка Hand Made (фанера 16мм+карпет) — Акустические провода Mystery Фронт — Твитеры Clarion в панелях передних стоек крыши — Акустические провода Mystery ******************************************************************************** ******** P.S. ******************************************************************************** ******** Всегда помните — стиль складывается из мелочей. И как говорится, мелочь, а приятно! А всё, что не делается — к тюнингу))) Все фотографии сделаны с помощью: — Nikon COOLPIX E5600 — Nikon D3100 Обозначения * [ текст ] — планируется установка * (2012г.) -год в котором установлено, заменено Сообщение отредактировал POWER FIRE - 27.6.2015, 20:52 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#681
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2124 Регистрация: 9.11.2010 Из: г.Мичуринск Пользователь №: 41468 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Тёмно-коричневый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Оставь обратку заглушённой. у меня полтора года солекс. обратка всегда заглушена. проблем нет. а там как хочешь. но если делать то только до бака. тройники всякие это фигня.
|
|
|
![]()
Сообщение
#682
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Сегодня денёк выдался холодный и моросил дождик малость, вобщем никуда не ездил, решил чуток покываряться в салоне. Решил проблему яркого свечения шкал ночью, порылся в том, что было добыто с Ниссана и нашёл реостатик именно для подсветки приборной доски, перепоял фишку с родного реостата и подключил, теперь можно регулировать яркость свечения светодиодов как днём, улучшая контрастность, так и ночью, делая мягкую приглушенную и не раздражающую глаза градуировку приборов.
Затем прикрепил БК-06 к кожуху рулевой колонки, сделав его съёмным. Для этого я использовал 2-х сторонний скотч и специальные липучки от декоративной крышки волговских предохранителей, держится чётко, снимается и крепится легко. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#683
|
|
эх матрешка... / раздолбай ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз ![]() |
Затем прикрепил БК-06 к кожуху рулевой колонки, сделав его съёмным. Для этого я использовал 2-х сторонний скотч и специальные липучки от декоративной крышки волговских предохранителей, держится чётко, снимается и крепится легко. от нифига я не понимаю как вы видите то что на рулевом кожухе) я на пятерке специально на торпеду лепил - ну чтоб в зоне видимости был) |
|
|
![]()
Сообщение
#684
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#685
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Если делать обратку, как я понял, мне понадобится топливный шланг, обратный клапан и тройник, который врезается перед бензо-насосом? Да и особо не затягивай - сделать надо. А проводить то как, трубками вести или шлангами, куда всё это дело подключать??? Затем прикрепил БК-06 к кожуху рулевой колонки, сделав его съёмным. Для этого я использовал 2-х сторонний скотч и специальные липучки от декоративной крышки волговских предохранителей, держится чётко, снимается и крепится легко. от нифига я не понимаю как вы видите то что на рулевом кожухе) я на пятерке специально на торпеду лепил - ну чтоб в зоне видимости был) Не знаю, мне так удобно. На торпеду категорически ни чего не леплю, дабы не испортить поверхность, ведь если прилепишь 2-х сторонний скотч, фиг отлепишь потом нормально, клей штука такая.... да и внешний вид портить не хочу |
|
|
![]()
Сообщение
#686
|
|
эх матрешка... / раздолбай ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз ![]() |
ну каждому свое) и каждый делает под себя)))
кстати куда ты дел крутилку сброса дневного пробега? |
|
|
![]()
Сообщение
#687
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#688
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2124 Регистрация: 9.11.2010 Из: г.Мичуринск Пользователь №: 41468 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Тёмно-коричневый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Если тянуть то трубкой.
|
|
|
![]()
Сообщение
#689
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
ну каждому свое) и каждый делает под себя))) кстати куда ты дел крутилку сброса дневного пробега? Она вобще есть, только её надо прикрепить к спидометру, когда делал шкалы, снимал чтобы не мешала, там она шплинтиком крепится Если тянуть то трубкой. Вопрос - где её взять? А проводить то как, трубками вести или шлангами, куда всё это дело подключать??? У меня до бензонасоса стоит, иглу разгружает. Если хочешь в бак тянуть - нужна будет еще дополнительная магистраль и бак нахрапчить. С этого места по подробнее |
|
|
![]()
Сообщение
#690
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз ![]() |
С этого места по подробнее Обратка делается просто - покупается вторая трубка бензиновая металлическая, которая по днищу идет. Можно такую же, все равно их рядом лучше ложить. И шланг как до и после родного насоса. Один конец этой сборной конструкции в подкапоте идет до штуцера обратки на солексе, второй выводится в бак. Если делать до насоса - покупается обраточный шланг, тройник и клапан. Со штуцера обратки через клапан бензошланг подключается к тройнику, врезанному до бензофильтра и бензонасоса. Не забудь докупить хомутов. тут все на форуме настаивают на обратки до бака, как ставится на зубилах - лично я не заметил минусов малого круга обратки, и в бензобак ничего протягивать не буду. Вопрос - где её взять? На рынке - самая обычная топливаня магистраль. |
|
|
![]()
Сообщение
#691
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
С этого места по подробнее Обратка делается просто - покупается вторая трубка бензиновая металлическая, которая по днищу идет. Можно такую же, все равно их рядом лучше ложить. И шланг как до и после родного насоса. Один конец этой сборной конструкции в подкапоте идет до штуцера обратки на солексе, второй выводится в бак. Если делать до насоса - покупается обраточный шланг, тройник и клапан. Со штуцера обратки через клапан бензошланг подключается к тройнику, врезанному до бензофильтра и бензонасоса. Не забудь докупить хомутов. тут все на форуме настаивают на обратки до бака, как ставится на зубилах - лично я не заметил минусов малого круга обратки, и в бензобак ничего протягивать не буду. Вопрос - где её взять? На рынке - самая обычная топливаня магистраль. Спасибо Миш, за подробные разъяснения, но в чём беда, сегодня проехался по нескольким магазинам и ничего не нашёл, везде предлагают только ремкомплекты, прокладок тоже не нашёл, я офигеваю от наших магазинов ![]() Трубку до бака точно не найду, буду делать по малому кругу, шланг то может быть продаётся, но верится мне, что клапан я тоже не найду, так и придётся в город ехать за всем этим добром. |
|
|
![]()
Сообщение
#692
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз ![]() |
Клапан от девятки подходит, а так приезжай, если буду свободен - вместе сгоняем.
|
|
|
![]()
Сообщение
#693
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Клапан от девятки подходит, а так приезжай, если буду свободен - вместе сгоняем. Мишань, у меня к тебе просьба, в том месте где ты работаешь, вернее по той же улице, где-то я заприметил стекло-центр. Если у тебя время будет, загляни пожалуйста и узнай, делают ли там калёные (или из сталенита) стёкла по заказным меркам. Просто я уже давно себе хочу назад сплошные стёкла, а заказать негде. В нескольких стекольных магазинах спрашивал, ничего подобного не делают. Сообщение отредактировал POWER FIRE - 28.8.2011, 16:29 |
|
|
![]()
Сообщение
#694
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#695
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#696
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз ![]() |
ясно..а назад тоже разве в продаже бывают?наверно открываются на одну треть всего.
|
|
|
![]()
Сообщение
#697
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#698
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз ![]() |
Мишань, у меня к тебе просьба, в том месте где ты работаешь, вернее по той же улице, где-то я заприметил стекло-центр. Если у тебя время будет, загляни пожалуйста и узнай, делают ли там калёные (или из сталенита) стёкла по заказным меркам. Просто я уже давно себе хочу назад сплошные стёкла, а заказать негде. В нескольких стекольных магазинах спрашивал, ничего подобного не делают. Там не делают, у меня есть знакомый, если он свое предприятие не продал - он делал такие стекла. Стоимость порядка двух рублей была за стекло. Если есть желание такой бабос отваливать - позвоню, поговорю, просто так беспокоить не хочу - не в тех отношениях я с ним. |
|
|
![]()
Сообщение
#699
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1939 Регистрация: 14.7.2010 Из: Оренбург Пользователь №: 35166 Машина:ВАЗ 2106 1.6i Цвет:Сафари 215 Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Мишань, у меня к тебе просьба, в том месте где ты работаешь, вернее по той же улице, где-то я заприметил стекло-центр. Если у тебя время будет, загляни пожалуйста и узнай, делают ли там калёные (или из сталенита) стёкла по заказным меркам. Просто я уже давно себе хочу назад сплошные стёкла, а заказать негде. В нескольких стекольных магазинах спрашивал, ничего подобного не делают. Там не делают, у меня есть знакомый, если он свое предприятие не продал - он делал такие стекла. Стоимость порядка двух рублей была за стекло. Если есть желание такой бабос отваливать - позвоню, поговорю, просто так беспокоить не хочу - не в тех отношениях я с ним. Жаль что не делают. Стёкла за 4 рубля - не наф, я не такой сумачедчий! Спасибо. Сейчас ездил за комплектующими для обратки, купил: 01. Топливный шланг - 22р. 02. Тройник - 60р. 03. Клапан - 60р. 04. Хомут 3шт. - 24р. Всего: 146р. Вопросы: 01. В каком месте ставить клапан и вкаком направлении? 02. Куда врезать тройник, перед 1-м фильтром очистки топлива или непосредственно перед бензонасосом? ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#700
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза ![]() |
Я тоже же бы сделал сплошные назад,с ними даже дверь больше кажется.А я передних не подходят стекла,наверное меньше они ,да?((
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.7.2025, 13:02 |