Уже не мой ВАЗ 2106i, Законченная история... :((( Опции

[IGORYAN]

История:до того как стала моя была в двух руках,куплена в салоне военным потом была у парня который уже тогда начал строить машину под себя.
И вот она моя!Обрадовался я когда мне передали ключи.И с тех пор началось...
Да,машина была куплена 2008году за 40т.р. которые я копил 3 долгих месяца,пробег составлял 110000тыс. дв.1.6 1995г.
Итак:за 2 года со мной машина подорожала в три раза
1 ое что я сделал это отдраил ее везде
2 Антикор двери днище впороги залил 10 кг мовиляи т.д.
3 Замена передних стекол от ваз 2105 уж больно не надежны ветрички(от воров)да и лучше когда можно все окно открыть
4 Новая музыка вся.Голова prology с жк DVD,саб самод.с блином Mystery 12",усилитель 4кан.Blaupunkt 850W,в двери:пер.kenwood,зад.двери JBL и зад.полка kenwood,блины ,кондер 1.5 фарад prology
5 Обшивка дверей ,но будет переделываться под кожу
6 Пороги пласт. решетка рад. Бампера мод.2105 краш.
7 Пердушка NEX питер, хорошая вещь рекомендую.неорет так приятно пукает
8 Нов. кардан,кпп-5 замена 4х ст.,Штанги (желт) амортизаторы sachs по кругу,пруж.2104 резан.перед штат. с подушками ,подшипники ступ. нов. торм.везде
9 Ксенон в ближ. 6000к ,в туманках 5000к ,дальние заменены на ближние ,светодиоды в панели и приборы спорт бел.диоды в габаритах и поворот.задние фанари pro sport ,БСЗ,Электростекло подъемники и гена 2105(идут работы по внедрению гены от 2110 100А)
10 Карбюраторов было куча даже с автоподсосом солекс 21083-20(не понравилось!)Был21073 и два 21053 остановился на солекс 21053 самый лучший для 1.5 и 1.6,был сделан тросовый привод газа(класс) с педалью от "Волга" и поставлен распред от ваз 21213(работы над мотором еще не было особо ,но все в планах)
Вобщем всего не перечислишь по мелочам много,идей тоже.
Авто, ПОЧТИ такая какой я ее взял:  11062008_001_.jpg ( 197.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1599

Потом начался процесс превращения :  DSC01975.jpg ( 168.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1747
 DSC02293.jpg ( 182.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2512
 DSC02307.jpg ( 178.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1863
 DSC02353.jpg ( 179.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1983
 DSC02215.jpg ( 78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1330


Сообщение отредактировал IGORYAN - 12.11.2012, 22:21

[Enkei]

А вот это, пожалуй, наилучший вариант из простых.

[IGORYAN]

Мда,поздно увидел((Шаровые то уже куплены.
Пытался снять сайленты не снимая нижний рычаг с поощью съемника,в итоге съемник умер(Сцука авто 49 гамно продают,280р. в унитаз )сайлент даже не шевельнулся,буду все разбирать,заодно поменяю поворотные кулаки и возможно повезу на сварку рычаги для усиления(возможно)

[IGORYAN]

Купил кулаки 580р. штука.На витрине два ценника соответственно два кулака левый и правый,купил значит смотрю а они внешне один в один.В чем прикол ?они разные или одинаковые,если одинаковые зачем левый правый ценники у них лежат на витрине?Цены отличаются левый от правого рублей в 20 и на одном зеленой краской метка какая то нанесена,в остальном они идентичны или мне подсунули два одинаковых)))?А еще на одном в место куда запресовывают шаровой палец проточка как от болгарки.
Теперь пугает меня этот разбор,когда хотел поменять грязезащитный щит тормозного диска не смог вынуть четыре болта на своем старом кулаке.Как их вынимать от туда ,как спресовать рычаг поворотный (ведь его старый буду ставить)?Тогда я плюнул и до сих пор с дырявым щитом гонял.Но щас надо точно все снимать.

Понял,одно отличие есть,это то что резьба разная у них
Сам задаю вопросы и сам отвечаю

Сообщение отредактировал IGORYAN - 26.8.2011, 9:17

[IGORYAN]

Сегодня за пол дня только разобрал левую сторону и успел поставить рычаги и шаровые с пересверленными дырками)))(без сварочного укрепления буим).Кулак разбирать это что то,рулевая тяга никак с него не хотела слазить,но кое как с горем пополам,чуть не спалив гараж и машину))) я ее снял,прикипела наглухо.Еще поясница собака болит,стреляет сволочь(надо бы отлежаться, а я блин иду железки ковырять) после внедрения движка,когда вдвоем его пытались засунуть!
завтра новый день доделываю левую сторону иду на правую.

[Ролакс]

не пойму,а нафига дыры сверлил?

[IGORYAN]

не пойму,а нафига дыры сверлил?

чтобы вот так было: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=456505

Сообщение отредактировал IGORYAN - 26.8.2011, 23:38

[Ролакс]

а развал нормальный будет?

[IGORYAN]

Да и развал и схождение будет нормальным.Это угол кастера,он есть на классике ,но очень мал. http://toyota-club.net/files/faq/03-03-22_sovet-02.htm

[Ролакс]

хм,было неплохо б..это радиус разворота меньше выходит?

[sedoy]

Сегодня за пол дня только разобрал левую сторону и успел поставить рычаги и шаровые с пересверленными дырками)))(без сварочного укрепления буим).Кулак разбирать это что то,рулевая тяга никак с него не хотела слазить,но кое как с горем пополам,чуть не спалив гараж и машину))) я ее снял,прикипела наглухо.Еще поясница собака болит,стреляет сволочь(надо бы отлежаться, а я блин иду железки ковырять) после внедрения движка,когда вдвоем его пытались засунуть!
завтра новый день доделываю левую сторону иду на правую.

эй дарагой, зачем палить гараж и машину, достаточно купить хороший съемник

ни одна шаровая, ни один рулевой наконечник не удержался против такого съемника)
ЗЫ. ну и как разница с новой пересверленной шаровой в сравнении со стоком?

[IGORYAN]

хм,было неплохо б..это радиус разворота меньше выходит?

Вот этого не знаю,наверное так же,как сделаю скажу обязательно!

эй дарагой, зачем палить гараж и машину, достаточно купить хороший съемник

ни одна шаровая, ни один рулевой наконечник не удержался против такого съемника)
ЗЫ. ну и как разница с новой пересверленной шаровой в сравнении со стоком?

Да я не про шарнирную тягу,а про ту которая крепится к кулаку самому,куда вставляется палец рулевого наконечника
Вот этот апендикс:
разницы пока нет так как не доделал!

Сообщение отредактировал IGORYAN - 27.8.2011, 1:09

[sedoy]

эй дарагой, зачем палить гараж и машину, достаточно купить хороший съемник

ни одна шаровая, ни один рулевой наконечник не удержался против такого съемника)
ЗЫ. ну и как разница с новой пересверленной шаровой в сравнении со стоком?

Да я не про шарнирную тягу,а про ту которая крепится к кулаку самому,куда вставляется палец рулевого наконечника
Вот этот апендикс:
разницы пока нет так как не доделал!

ниче не понял, стрелочкой в пайнте укажи какой апендикс то))) а то чота вино крепленое молдавское (незаконно завезенное) + местное пиво притупили работу моска

[Ролакс]

Смотрю донецкий "омеговский" уайт спирит есть и у вас,красный слева))

[Enkei]

эй дарагой, зачем палить гараж и машину, достаточно купить хороший съемник

ни одна шаровая, ни один рулевой наконечник не удержался против такого съемника)
ЗЫ. ну и как разница с новой пересверленной шаровой в сравнении со стоком?

Дай-ка предскажу, в каком месте он сломается. Или ось, или ее проушина с нижней части. Ломал я такие о 15летние пальцы...

[sedoy]

Дай-ка предскажу, в каком месте он сломается. Или ось, или ее проушина с нижней части. Ломал я такие о 15летние пальцы...

кинг тани не сломается )) а всякая китайская фигня из силюмина может и в руках луснуть
ЗЫ. с дуру можно и ...й сломать
ЗЗЫ. лучшая конструкция для съемника, ибо физику никто не отменял)

Сообщение отредактировал sedoy - 27.8.2011, 12:43

[IGORYAN]

Смотрю донецкий "омеговский" уайт спирит есть и у вас,красный слева))

Да нет это фота не моя))первую попавшуюся в инете нашел))


1,2 болты крепления этой тяги(вот он с них никак не хотел слазить):

[Роман Петрович]

Нагреть не пробовал? Или высверлить на крайняк.

[IGORYAN]

Нагреть не пробовал? Или высверлить на крайняк.

Так я же и написал :"чуть гараж не спалил и машину")).Грел факелом,тряпка на куске проволоки пропитанным в растворителе))))За неимением фена.Теперь фен есть с правой думаю полегче будет))Высверлить это уже крайний метод,тем более болты там из хорошей стали.К тому же я ее снял.с горем пополам!

Сообщение отредактировал IGORYAN - 27.8.2011, 16:03

[IGORYAN]

Закончил с подвеской-ходовкой,начал прокачивать тормоза,на заднем не откручивается штуцер прокачки уже его круглым сделал,не знаю уже как открутить не охото снимать цилиндр т.к. может и там трубка умереть,как и на передних.

[Timon07-j]

как вариант - напильник. и точим под ключ меньшего диаметра (рожковый). обычным опять слижешь грани