Ремонт передней и задней подвесок Опции

[PaAlIg]

Спасибо за ответ , А не подскажешь как определить какая из пружин села ? Возможно это самому сделать или нужно ехать на СТО ?

[Роман Кировоград]

Если она села, то можно визуально сравнить межвитковое расстояние , там где меньше, там и села, если лопнул виток (мог нижний там не видно) то только снимать и смотреть.
Померяй расстояние между колесом и аркой крыла, там где меньше, там и сидит.

[PaAlIg]

Окэй спасибо дружище , ща пойду в гараж , буду смареть че за байда . Погода ваще фигня , дождь уже дня 3 льет ((((

[ProtoSpartak83]

У чашки пружинной с одной стороны резинка, которая внутрь пружины смотрит, отстала почти полностью. Стоит заменить или все-равно не на что не влияет?

Спасибо!

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 22.8.2011, 17:21

[Armani]

Привет всем! вот у меня вопрос. Когда кто нить садится назад говорят что задок плавает налево направо что может быть подскажите?

[Роман Петрович]

Резинки на реактивных тягах может уже износились.

[Armani]

а их менять самому реально или все таки лучше в автосервисе?

[Роман Петрович]

а их менять самому реально или все таки лучше в автосервисе?

Реальней некуда., поменяеш без проблем. смотри http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...lok-shtang.html

Сообщение отредактировал романПЕТРОВИЧ3617 - 22.8.2011, 19:06

[Armani]

Спасиб за ответ

[КотЯRa]

У чашки пружинной с одной стороны резинка, которая внутрь пружины смотрит, отстала почти полностью. Стоит заменить или все-равно не на что не влияет?

Спасибо!

Я бы заменил. Тем более, что не так уж и дорого они стОят. Я вот накопал старые резинки с чашками и, скажу я, неплохо они сохранились. А уж качество резины получше тех, "кооперативных", которые ты в руках держишь. У меня такие-же стояли. Резина там и на резину-то не похожа ((
Вот фото:

Здесь, внизу фото, видно новые (только с рынка) резинки. Так у них резиновая часть выступает за металлическую чашку и в будущем, я думаю, снова вылезет.

Вобщем решил поставить старые (из запасов).

[al_v]

Привет!
Подскажите, у меня случилось следующее:
Были поменяны в подвеске резиновые втулки переднего стабилизатора, (так как старые были изношены, и стабилизатор на кочках стучал об рычаги) а также сзади- поперечная штанга (так как машину уводило в сторону при нажатии педали газа). Через пару дней заметил непонятные скрипы и стуки спереди справа. Покачал машину с правой стороны - ощущение, будто гораздо бОльшие усилия нужно приложить, чтобы раскачать... А также слышны скрипы и стуки. С левой стороны качаю - все нормально. Шаровые меняны 10000км назад. К тому-же есть небольшой перекос, правая сторона ниже левой. Смотрели пружины - как будто целые. Что это может быть?

Сообщение отредактировал al_v - 24.8.2011, 14:26

[Ролакс]

на яму-кто то качает, кто то смотрит.Сначала как обычно,потом с откр.амортами качать.Через 3 мин-полная диагностика готова.

[Казак на шаробар...]

кароч проблема: верхние сайленты закисли напрочь вместе с болтами. чо делать?
предлагали поменять их вместе с брызговиками, но чот не оч этот вариант.

[Казак на шаробар...]

ребят ну неужели ни кто не сталкивался? яж не спрашиваю тут как дворники снять.

[INVICTUS]

Может аккуратно прогреть лампой паяльной? Глядишь и выбьешь.

[Ролакс]

что то типа этого..баллончик у нас гр30+горелочка 100..я даже пробки на батареях 50-летних выкручивал
http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wAw&dur=383

[Казак на шаробар...]

спасибо.ну тада так и сделаю, заеду попрошу чтоб нагрели.

Сообщение отредактировал Казак на шаробаре - 30.8.2011, 17:20

[lanser_zareka]

Купил набор резинок на заднюю часть. Стоит ли вообще это делать или те же амортизаторы луже менять полностью?

Еще вопрос. Менял резинки на переднем стабилизаторе. Как мне зацепить крайние скобы без раздвижных пасатижей и газового ключа?

[Павел Третьяков]

Ща придет дядя Миша или дядя Рома и позакрывают все нафех))

Купил набор резинок на заднюю часть. Стоит ли вообще это делать или те же амортизаторы луже менять полностью?

Возьми еще съемник для резинок реактивных тяг за 200р, и дома замути полторашку воды с фери, и на каждую тягу уйдет по 5 минут! Аморты смотри сам, если все рабочее - при раскачивании, зад машины останавливается за один ход вверх - значит все гуд. Можно и резинки только поменять.

Еще вопрос. Менял резинки на переднем стабилизаторе. Как мне зацепить крайние скобы без раздвижных пасатижей и газового ключа?

Я делал так - рассверливал заводскую вальцовку, получалось 2 скобы. Менял втулку, приставлял обратно скобы. Далее вставлял этот сэндвич в тиски и сжимал резинку между скобами до обычного состояния. Далее намотал проволоки на бутерброд и вуаля, после раскручивания тисков ничего не разваливается =) Только нужно смотреть чтобы проволока не мешала поставить стаб на место

[lanser_zareka]

Я делал так - рассверливал заводскую вальцовку, получалось 2 скобы. Менял втулку, приставлял обратно скобы. Далее вставлял этот сэндвич в тиски и сжимал резинку между скобами до обычного состояния. Далее намотал проволоки на бутерброд и вуаля, после раскручивания тисков ничего не разваливается =) Только нужно смотреть чтобы проволока не мешала поставить стаб на место

Нет, речь идет о крайних скобах, а не о кронштейнах. Там ведь стаб пружинит, не так то просто, да еще и со втулкой.
А по замене резинок - муторно это? И без съемника никак не обойтись?