Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[Enkei]

Тимон, а пофиг чьего производителя прошивка? Они как бы разные... вроде, насколько понял, пофиг. Но все же...

[Timon07-j]

в принципе пофиг.
главное версией не промахнуться.

фухх. тыща))))

[Enkei]

После встречи заехал в гараж. Выпрямил педали, подтянул тормозные трубки, затянул крепление вакуумника, подложил шайбы под педаль газа, разобрал-собрал рулевую колонку как надо(даже поворотники теперь возвращаются), поднял руль выше, чтоб переключаться не мешал...

Тормоза появились. Особенно задние. Пока не сильно комильфо, но обнаружил подтеки под ГТЦ. Трубки протянул, перепрокачаю когда Серега сможет подъехать.
Двигло странно реагирует на педаль газа. Пердеж в глушак, как ни странно, возникает только в одном конкретном положении педали. ДПДЗ?

[Timon07-j]

вполне может быть. либо сама ДЗ.
перешили?

[IGORYAN]

У меня тоже пердеж при сбросе газа после 2500 тык.Дроссельная чистая.Что действительно может быть ДПДЗ?

[Enkei]

Хз. Я не эксперт. Пока, по крайней мере.

[IGORYAN]

Прост еще у друга так же на 2115 стрельбище идет,только у него вообще сильно,диагностика не дала результата,кроме как выставляли значение ДПКВ вместо 55 45 делали и тогда не стреляло,но изменения не сохранялись

[Enkei]

хз, зальем класегопрошивку и поглядим. Точняк, надо будет взять у Сереги комплект датчиков для проверки...

[IGORYAN]

А ДПДЗ надо же настраивать как наверное,прост когда я все разбирал,снимал его и может прокрутил его случайно и не так поставил?!

[Timon07-j]

на правах оффтопа. во блин цены подвернулись...
все с одной машины
ЭБУ Бош 700р
дроссель без датчиков 200р
рампа с форсами 400р
дмрв 116 400р
к слову - там же шкивы + распреды = 200 + 300р (все с 1.6 16 кл)
парень как я понял решил движку затюнить. вот в срочном порядке распродает сток.
как наши цены?))
но то сток. а вот "несток"

вебер сороковушки
16 штук (с коллекторами и фильтрами)

Сообщение отредактировал Timon07-j - 15.8.2011, 2:15

[Enkei]

Игорян, нулевая отметка ДПДЗ берется мозгами заново при каждом включении зажигания. Так что не жамкай педаль, когда зажигание включаешь =)

Тимон, хорошо вы там живете.

[IGORYAN]

Игорян, нулевая отметка ДПДЗ берется мозгами заново при каждом включении зажигания. Так что не жамкай педаль, когда зажигание включаешь =)

Т.е. можно датчик прокрутить как захочешь и поставив его обратно все будет работать как прежде?

[Enkei]

Именно так.

[IGORYAN]

Ясно,прост когда копался в инете(не помню что искал)там один парень на какой то иномарке чистил дроссель и снимал датчик этот,так вот он потом писал что его настраивал,крутил и замерял омметром когда сопротивление к нулю или бесконечности(не помню точно) близко было.А на наших оказывается все просто)))

[Enkei]

Тормоза перепрокачали - ничего не изменилось почти. Тормоза есть, но какие то хиловатые.

[IGORYAN]

Обкатывать надо ,притирать,все же новое стоит!

[Enkei]

Притирать? Правда? Ничего, что я 160 км проехал на подклинивших, и они уже чуть не наполированы? =))))

[IGORYAN]

Значит стер,ставь новые))))

[Enkei]

Ну на фиг. Следующие уже будут на 14", но денег нет, посему на этих.

Тем более, не стер... подпек - возможно. Но до стертости им еще как до парижа раком...

[Timon07-j]

что с прошивкой? как двигатель работает?
а с тормозами лучше не шутить. не та часть машины на которую можно наплевать