Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[vampir_]

Дороговато , тоды лучше вазовскую за 1500.
Тонель пилять не нужно , спидометр не брешит .

Что за полонез такой? В первый раз слышу. Это обычная пятиступка?

смотри

Чем она лучше?

Сегодня я психанул... Дергается и дергается в диапазоне 3000-3500 оборотов, затрахало. Поехал к карбюраторщику.
Отдал больше 350 грн (около $40).

Очучения пока двоякие... Дергаться перестала. Начал понимать назначение 2-й камеры, т.е первые 3 передачи в режиме тапки в пол ограничения по оборотам не имеют, было страшно за движок, вдруг луснет).. Зато трогаться стало непривычно и неудобно, начал перегазовывать на старте с непривычки. Было несколько пробных заездов с настройщиком за рулем, я прозрел, как машин может ездить... Мой стиль по городу в сравнении - овощной))
Не обошлось без бяки: через пару километров, как уехал от мастера, начала глохнуть при нажатии на педаль газа, а холостые оставались неподвижны. Тупо не мог тронуться, только с тапкой в пол и дичайшим дерганьем. Пришлось вернуться, в итоге выудили из поплавковой нефиговый ошметок резины от моих топливных шлангов или хрен знает откуда...

Что с карбом делали, я не особо понял, хоть и рядом сидел. Был он вытряхнут полностью, с выкручиванием заслонок и вытягиванием неведомых доселе жиклеров и клапанов. Знаменитый кулачок №4 безжалостно попилен болгаркой (не выдавал 14.5 кубиков:), стал выдавать 17:))). Хваленые красные мембраны заменены на заводские черные, ресурс меньше, но упругость многократно лучше. Заменен какой-то шариковый клапан ускорительного насоса (не писюна).
Изменился конфиг жиклеров: 1-я - 107.5х135, 2-я - 120х150.
Предварительные ощущения - карб стал верховым, после трёшки просто выпуливает, а вот на низах пока непонятно, вроде как и раньше, только свечи залить стало проще. По расходу пока сказать не могу, только засёк.

Постараюсь вскорости сделать видео с разгоном.

Видимо регулировали не по газоанализатору. У меня после газоанализатора она наоборот стала медленней.

[OPTIMUS PRIME]

А калибровку жыклеров не проверяли?Как регулировали смесь на глаз,газоанализатор?

[Роман Петрович]

350 гривен , афигеть можно . У нас дядька карбюраторшик 25 лет только карбы крутит , я к нему раз в год езжу плачу 80гр.

[OPTIMUS PRIME]

Хм, только ремкомплект затянет 50-70гр,и собствено любой труд должен быть оплачен достойно.

[Роман Петрович]

Если всё делать вовремя и не ждать когда таз станет посреди дороги то и затраты меньше . Я к карбюраторщику езжу раз в год не завися от того как работает тазик ., может поэтому мало и берёт что мало меняет.

[sedoy]

Если всё делать вовремя и не ждать когда таз станет посреди дороги то и затраты меньше . Я к карбюраторщику езжу раз в год не завися от того как работает тазик ., может поэтому мало и берёт что мало меняет.

Ром, где там твой дядька живет?) и где ты раньше был то?) я так долго искал стоящего карбулаторщика, потом психанул и сам полез в него

[Роман Кировоград]

У нас 100-150 гривен полный ремонт карба, 350 это конечно много...

[Ролакс]

в каждом городе свои цены..у нас 40-50 в среднем

[миг]

в каждом городе свои цены..у нас 40-50 в среднем

...у нас 30 перебрать и +15 отстроить на авто..

[yanizz]

Вот и получился прайс по регионам))) И цены на обычную профилактику карба)

Стоит добавить, что я ездил не к обычным карбюраторщикам, а к тюнингистам... Также напомню, что мой карб 24х26 и обычные заводские тарировки ему не подходят. Не спорю, дороговато, но привык верить советчикам с многолетним опытом, тем более в автоспорте.

А калибровку жыклеров не проверяли?Как регулировали смесь на глаз,газоанализатор?

Было около 6 тестовых заездов, во время которых я прятался под бардачок)

[sedoy]

Вот и получился прайс по регионам))) И цены на обычную профилактику карба)

Стоит добавить, что я ездил не к обычным карбюраторщикам, а к тюнингистам... Также напомню, что мой карб 24х26 и обычные заводские тарировки ему не подходят. Не спорю, дороговато, но привык верить советчикам с многолетним опытом, тем более в автоспорте.

А калибровку жыклеров не проверяли?Как регулировали смесь на глаз,газоанализатор?

Было около 6 тестовых заездов, во время которых я прятался под бардачок)

так вот с этого и надо было начинать)

[Роман Петрович]

Если всё делать вовремя и не ждать когда таз станет посреди дороги то и затраты меньше . Я к карбюраторщику езжу раз в год не завися от того как работает тазик ., может поэтому мало и берёт что мало меняет.

Ром, где там твой дядька живет?) и где ты раньше был то?) я так долго искал стоящего карбулаторщика, потом психанул и сам полез в него

Сань дядька рядом со мной жевёт , если нужно телефон скину.

[sedoy]

Если всё делать вовремя и не ждать когда таз станет посреди дороги то и затраты меньше . Я к карбюраторщику езжу раз в год не завися от того как работает тазик ., может поэтому мало и берёт что мало меняет.

Ром, где там твой дядька живет?) и где ты раньше был то?) я так долго искал стоящего карбулаторщика, потом психанул и сам полез в него

Сань дядька рядом со мной жевёт , если нужно телефон скину.

ага, давай, а то на пятерке карб за 2 года подзасралси, самому лезть и лень и времени не хватает)

[yanizz]

Просто помыл машину)

[NeonKIR]

решетка стоит ? порезать бы на виточек ещё...

[sedoy]

да боли знакомый дизайн морды

[Timon07-j]

да боли знакомый дизайн морды

да-да! где-то это уже было.... хм.......
на мой взгляд не хватает противотуманок, не?)



Сообщение отредактировал Timon07-j - 27.8.2011, 22:49

[sedoy]

да боли знакомый дизайн морды

да-да! где-то это уже было.... хм.......
на мой взгляд не хватает противотуманок, не?)

ога, дабавить третий глаз, клюв нарастить и реснички, и будет неофициальная копия педального, гыыы

[Ролакс]

так помойму поручик Яну и подогнал решетку)

[OPTIMUS PRIME]

А глушытель прямоточный установлен или ето такя насадка ?