Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

До свадьбы успееш все сделать??

уже все сделали...
за ремонт отдал 300 рублей....дедушка сказал что пробег у машины 155-160 тыс.км...по спидаку пробег 225 тыс. км где то....порадовало, дедушка все объясняет, все показывает сам, рассказывает.....перебрать коробку у него стоит 6000 рублей...в смысле сделать из 4-х ступки 5-и ступку.....

[IGORYAN]

Блин везет вам с дедушкой,у нас таких нет,одни гастэры и те кто просто ездиет по ушам и делает отвратительно.

[Виталио 473]

Блин везет вам с дедушкой,у нас таких нет,одни гастэры и те кто просто ездиет по ушам и делает отвратительно.

этот дедушка знает мужика у которого я все железо для авто покупаю.....это радует еще больше.....
забыл добавить, дедушка сказал, что редуктора хватит еще года на 4-5.......теперь только остается промыть мост,выкинуть на фиг левую полуось, правую (та что новая), поставить ее вместо левой, а на место правую поставить полуось которую менял в другом городе, но уже с новым подшипником...за компанию спросил у дедушки может ли он подшипник заменить, сказал что сможет......

[Павел Третьяков]

Блин везет вам с дедушкой,у нас таких нет,одни гастэры и те кто просто ездиет по ушам и делает отвратительно.

этот дедушка знает мужика у которого я все железо для авто покупаю.....это радует еще больше.....
забыл добавить, дедушка сказал, что редуктора хватит еще года на 4-5.......теперь только остается промыть мост,выкинуть на фиг левую полуось, правую (та что новая), поставить ее вместо левой, а на место правую поставить полуось которую менял в другом городе, но уже с новым подшипником...за компанию спросил у дедушки может ли он подшипник заменить, сказал что сможет......

Ох, вообще сказка! И вправду здорово, что такого дедушку знаешь)) Ты не спрашивал у него почему полуоси как расходники ломаются?

[NeonKIR]

перебрать коробку у него стоит 6000 рублей...в смысле сделать из 4-х ступки 5-и ступку.....

проще и умнее найти сразу 5 кпп, переделанная мало ходит...

[IGORYAN]

перебрать коробку у него стоит 6000 рублей...в смысле сделать из 4-х ступки 5-и ступку.....

проще и умнее найти сразу 5 кпп, переделанная мало ходит...

А с чего она мало ходит?На заводе переделали так же

[Виталио 473]

Павел Третьяков - че то не сообразил спросить......завтра наверное поеду к нему менять подшипник на полуоси.....звонил ему и спрашивал сколько будет поменять, сказал что бесплатно поменяет...
Согласен с IGORYAN-ом, с чего бы она мало ходила....будет происходить та же операция что и на заводе происходит когда собирают 5-ку ступку....если мне не изменяет память Мишаня (наш Оренбургский) поставил 5-ку КПП с 7ки по моему и итог!?потом собирал 5-ку из двух коробок.....
З.Ы. сегодня разобрал передние двери и вытащил с них 7ые стекла....теперь ожидаю, когда соберу мост до конца, смогу выехать из гаража и во двор, на замену стекол...по сути работы там как мне кажется часа на 2.....нужна будет дрель, отвертка крестообразная, плоская и пару ключей)))))

[NeonKIR]

перебрать коробку у него стоит 6000 рублей...в смысле сделать из 4-х ступки 5-и ступку.....

проще и умнее найти сразу 5 кпп, переделанная мало ходит...

А с чего она мало ходит?На заводе переделали так же

она немного по другому сделана, или может мало ходит что коряво собирают хз

[Sprpddr]

она немного по другому сделана

Ты явно что-то путаешь. Cнял 100% родную 2106 коробку, взял 2107 коробку и путём докупки новых железяк и переноса неизношенных из 2107 коробаса собрал на базе своей шестерочной коробки пятиступку.

проще и умнее найти сразу 5 кпп, переделанная мало ходит...

Если под словом найти подразумевается пойти и купить новую с гарантией - то да, проще. Если имеется в виду переборка, б/у и прочая лабуда - нет, не проще. Те цены, которые установлены на 5ст коробки - слишком низки, для того, чтоб по нормальному перебрать коробас.

[NeonKIR]

она немного по другому сделана

Ты явно что-то путаешь. Cнял 100% родную 2106 коробку, взял 2107 коробку и путём докупки новых железяк и переноса неизношенных из 2107 коробаса собрал на базе своей шестерочной коробки пятиступку.

проще и умнее найти сразу 5 кпп, переделанная мало ходит...

Если под словом найти подразумевается пойти и купить новую с гарантией - то да, проще. Если имеется в виду переборка, б/у и прочая лабуда - нет, не проще. Те цены, которые установлены на 5ст коробки - слишком низки, для того, чтоб по нормальному перебрать коробас.

я про покупку хорошей б.у 5 кпп, за 5 р реально найти такую

[Ролакс]

так ты уже на новой коробке Виталь?как очучения?

[Sprpddr]

я про покупку хорошей б.у 5 кпп, за 5 р реально найти такую

нереально. Учитывая отличное состояние родной коробки, наличие запчастей с ПЕРЕБРАННОЙ пятиступки для приведение одной 5 ступенчатой коробки в идеальное состояние ушло еще 6 рублей. А если бы перебирать пятиступку до идеального состояние - бабла нужно было столько, что проще купить новую за 13500 на гарантии и не заморачиваться.
Нужно быть крайне везучим человеком, чтоб купить пятитсупчатый коробас и проездить на нем хотя б тыщ 100 не открывая.

[Виталио 473]

так ты уже на новой коробке Виталь?как очучения?

нет Мишань!я все так же на 4-х ступке......задумываюсь о об этом....но пока главное оживить мост и хотя бы самому выехать из гаража......
по мосту осталось сделать немного, а точнее мелочь:
1. сальники полуосей новые.
2. уплотнительные кольца.
3. подшипник и стопорное кольцо на полуось.
4. 1л масла и кондиционер для металла.
и можно выезжать из гаража.....

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 7.8.2011, 8:37

[евгений1810]

я про покупку хорошей б.у 5 кпп, за 5 р реально найти такую

нереально. Учитывая отличное состояние родной коробки, наличие запчастей с ПЕРЕБРАННОЙ пятиступки для приведение одной 5 ступенчатой коробки в идеальное состояние ушло еще 6 рублей. А если бы перебирать пятиступку до идеального состояние - бабла нужно было столько, что проще купить новую за 13500 на гарантии и не заморачиваться.
Нужно быть крайне везучим человеком, чтоб купить пятитсупчатый коробас и проездить на нем хотя б тыщ 100 не открывая.

не согласен что рублей 6, у меня стоит б\у 5 ступка, там перебрато всё, почти все кишки заменяны, кромя вторички она родная там, на всё это ушло 4 рубля и бегает нормально(по начало напоминало новую необкатаную))) )

так ты уже на новой коробке Виталь?как очучения?

нет Мишань!я все так же на 4-х ступке......задумываюсь о об этом....но пока главное оживить мост и хотя бы самому выехать из гаража......
по мосту осталось сделать немного, а точнее мелочь:
1. сальники полуосей новые.
2. уплотнительные кольца.
3. подшипник и стопорное кольцо на полуось.
4. 1л масла и кондиционер для металла.
и можно выезжать из гаража.....

мда, ну по мелочи и поехали)))
да не думал что у меня такие мелочи возникнут(( за этот месяц я был разачирован раза три(задний редуктор, рулевой редуктор и салон)

[Виталио 473]

мелочь она и в Африке мелочь, но все равно если прикинуть, то с завода туды никто больше не лазел....Жень не волнуйся, у меня тоже рулевой редуктор уже накрывается медным тазом....
коль уж пока не могу заниматься мостом, решил переделать правую дверь под 7ые стекла.....
получилось весьма не плохо...мне нравится уже, хотя еще толком не оценил как это выглядит на улице

[Sprpddr]

не согласен что рублей 6, у меня стоит б\у 5 ступка, там перебрато всё, почти все кишки заменяны, кромя вторички она родная там, на всё это ушло 4 рубля и бегает нормально(по начало напоминало новую необкатаную))) )

тыщ 100 пробежала хоть?

[Виталио 473]

Специально для Павла Третьякова делаю небольшой мануал по установке стекол от ВАЗ 2107 в двери моей машинки
1. мне всего потребовалась:
1.1. Дрель с набором сверл
1.2. ключи 8,10,12
1.3. направляющая стекла для ВАЗ 2107
1.4. стекло ВАЗ 2107
1.5. верхний уплотнитель стекла ВАЗ 2107.
1.6. ЭСП для стекол 2107
1.7. отвертки разного калибра
1.8. "бархотки" для стекол 2107
1.9. зеркала 2107
Итак начнем.
как всем известно ломать не строить.
снял старые стекла, вытащил блок форточки,вытащил старый уплотнитель стекла и все отложил в сторону....больше из этого мне ничего не пригодится.....
мне повезло что в тех дверях уже стояли ЭСП и дополнительных затрат кроме как на зеркала, бархотки я не испытывал....вставляем стекло внутрь двери, предварительно я наметил маркером какое положение оно имело когда было прикреплено к ЭСП, после этого я одной рукой поднял стекло до у пора, а другой начал прикидывать где должна быть направляющая стекла....все это дело наметил маркером, взял сверло и про сверлил два отверстия вверху ребра двери и внизу.

далее берем снова дрель и сверлим в нижем ребере жесткости двери отверстие,с помощью винта и гайки закрепляем площадку на которую в будущем будет крепиться рейка ЭСП....

вот как выглядит сам ЭСП в сборе

ну и фото двери где уже стоят 7ые стекла




Сообщение отредактировал Виталио 473 - 7.8.2011, 14:04

[Sprpddr]

Ну красава ваще! Когда синие барабаны возьмёшь с полки и перенесешь на машину?
Катать будешь?

[Виталио 473]

Ну красава ваще! Когда синие барабаны возьмёшь с полки и перенесешь на машину?
Катать будешь?

ой Мишань не знаю когда барабаны встанут на свое место....работы еще предстоит с мостом, точнее с осями, а денег тю тю....вот и думаю где бы достать......сам соскучился по дорогам.....
пока машинка стоит привожу салон в порядок...чехлы надо снимать в стирку....кто знает можно ли их в стиральной машинке стирать!?

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 7.8.2011, 14:48

[Ролакс]

конечно можно..у меня синтетика,ну я их на синтетике и стирал,на хлопке пожеще стирка..чистые обалденно были..правда это 2 года назад,надо еще
стиралка LG DD..