Капитальный ремонт двигателя..... Опции

[Alexsanches]

Здравствуйте!
Собираюсь сделать кап ремонт двигателя-посоветуйте пожалуйста какие составляющие необходимо заменить на альтернативные для повышения мощности(коленвал, распредвал и в таком духе).

[yurecgod]

Подскажите пожалуйста:
Еще раз осмотрели новый задний сальник - он норм поставлен и без брака.
Моторист предполагает что есть износ цилиндро-поршневой группы, повышенное количество картерных газов и картерными газами выдавливает масло из под заднего сальника. Может такое быть??
Он предлагет капиталку, при этом движок не дымит, компрессия супер, тянет отлично. Утверждает что возможно кольца поизносились и встали эллипсом - если я правильно его понял.
Вывел мне трубку для отвода картерных газов вниз, сказал поездить: если расход масла станет меньше - значит капиталка, если стоко же жрет - сальник плохо прилегает к коленчатому валу (типа он сточился).
Поездил (200 км) жрет масло но заметно меньше.
Правильно он говорит? или разводит? Что делать?????? помогите плиз.

во разводила :) Сальники клапанов меняй :)

[super_gut]

Я после капиталки новые,нагрел.А когда голову снял,они даже крошились-задубели!

Видимо колпачки фиговые. Сёдня взял резерв, на упаковке макс. допустимая рабочая температура +250С.

Примерно прикинем. Раб. температура движка скажем 100С, перегрев в +10С - незначительно для колпачков. Почему - ну скажем температура выпускного клапана, в частности головки клапана превышает раза в 2...3 раза рабочую температуру двжика. Конечно чем дальше от головки клапана - тем температура становиться ниже, однако она не приравняеться к рабочей температуре движка. Будет выше. Из-за различных переходов - стержень клапана - направляйка (заметим, чугунная) - ГБЦ. И естетсвенно, из-за различных коэффициентов теплопроводности теплоперенос будет будет уже иным, худшим. Поэтому направляйки изготавливают из особого чугуна а клапана соответсвенно - из спец.легированной стали. Здесь отмечу, как раз таки, маслосьёмные - должны просто напросто держать такую температуру, иначе бы меняли да меняли бы мы эти колпачки....

[Cezar]

Подскажите знающие,какие колечки хорошие,которые более менее долго ходят,а то после капиталки через 20т.км компрессионные залегли на 4ом целиндре,походу фуфло впарили.

[Vodka and bear]

компрессия норм,масло поменяй и засеки нормально расход масла за 1000 км.
и свечи выкрути,посмотри не в масле резьба?

На 3 цилиндре малость влажно,остальные же сухие.Самая большая компрессия как не странно на 1 цилиндре.

[wertyal]

тут на днях дед мне передал в эксплатацыю Ваз 21063 1986 г ,он 10 лет стоял , на удивление он быстро завёлся но жрёт масло и бензин безбожно ... прочистил всю систему подачи топлива , осталось с Движком разобраться .Посоветуйте сним можно зделать ,чтоб я лишние деньги не кидал ,(двигатель некогда не видел ремонта )

[Рыжуля]

Ребят а если кольца навернулись, и пробег около 102 тысяч, можно просто и поменять, без расточки и замены поршней итд?

[Mitka]

Ребят а если кольца навернулись, и пробег около 102 тысяч, можно просто и поменять, без расточки и замены поршней итд?

Это зависит от выработки в цилиндрах и состояния поршней...

[Роман Кировоград]

Можно, вскрытие и замер покажет...

[barmen999]

извините если немного не потеме, хочу перекинуть двигатель на время, с шахи с 11блоком, вместо своего 03блока.
Скажите какие трудности могут возникнуть? Ну там типа первичный вал будет разный.

[Роман Кировоград]

Никаких, все подходит.

[barmen999]

Никаких, все подходит.

Только трамблеры разные! (один длинее, другой короче)
И еще вопрос: одна машина на газу, другая нет, коллектор придетсю переставить? Оне вроде как разные, так как разный обьем- 1.3 и 1.5.

[Роман Кировоград]

Спрашивал по креплениям, ответил.
Коллектора одинаковы...

[pasha0860]

Время доброго друзья! Нужен совет! 011 двигло 1990г.в, пробег около 100000км, в движку пока еще никто не лазил! Дело в том что плоховато тянет уже, впринципе ездить можно, но при необходимости обгона, бывают ситуации когда он дается очень тяжело), впринципе мослосьемные колпачки пора менять поджирает масло и резьбы свеч в масле, в катлах около 8 очков +-0.5, но так то работает хорошо, холостые в норме, расход бенза около 8 л на сотню, лью 80 бенз! Стоит ли капиталить или добить двиг уже? И еще если делать то что посоветуете, расточить, поменять, заменить на нестандартные запчастии, чтоб и по корману не ударило и был толк так сказать золотая середина, хочется как то чего то потяговитей! С нынешным двиглом даже на асфальте шлифануть не могу, так для прикола пробывал, как ни газуй, как сцепу не бросай не хочет и все(! Заранее благодарен!

[super_gut]

Стоит ли капиталить или добить двиг уже?

Ну это только тебе решать, вложиться в двиг или добить его. Хочеш ездить дальше - капиталь, если продаёш в скором будущем - оставь. Откапиталеный двиг на старой машине всё равно не оценят по существу.

И еще если делать то что посоветуете, расточить, поменять, заменить на нестандартные запчастии, чтоб и по корману не ударило и был толк так сказать золотая середина, хочется как то чего то потяговитей!

Капиталка - это точить блок и делать башку. Вобщем, если касаеться головки то провести ревизию, возможно и не понадобиться ремонт головки. А блок точить под ремонтный размер, отсюда - новые поршня и кольца, коленвал тоже шлифануть желательно. И конечно ж - новые запчасти для ремонта соотвествующих агрегатов.

[skazka]

Сегодня был на третьей по счету СТО за последний месяц...
Все тот же вечный вопрос: куда масло девается, если нигде не дымит и сильно не течет, а едет хорошо ?
Очередной мастер после осмотра сверху и снизу движка: почесал репу и изрек: покажет только вскрытие...
Компрессия: 1-11, 2-11, 3-11, 4-11.
Итог: потрачено денег на всякие осмотры регулировки и замены в движке - 7600р.
Залито масла в движок за последнее время (2,5 месяца) - 32 литра (8 канистр по 4 литра Ессо).
Если до понедельника ничего не придумается - поставлю на капиталку.

[super_gut]

Залито масла в движок за последнее время (2,5 месяца) - 32 литра (8 канистр по 4 литра Ессо).

Хм, это он стока сожрал за 2,5 месяца что ли?

[skazka]

Сожрал или незаметно где-то текет, а может черная дыра в движке.... рассматриваю любые варианты

[artemvoroncov]

Скажите, если я просто колечки заменю, обкатку нужно делать ?

[Ролакс]

все равно надо,мож чуть меньше но надо.

[artemvoroncov]

А обкатка вообще в чём заключается, не крутить сильно движок ?