Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[sedoy]

гуд акб сутки заряжай на малом токе

неее, суток явно мало будет)))) при заряде в 1А надо 60 часов заряжать, а это малость побольше суток
погодка - мерзость, дождяра проливной фигачит, пол города стоит - заглохли...
до дождя успел скинуть КПП, заменить диск сцепления, вкинуть свою пятиступку и наживить 2 нижних болта, так и бросил ее, подперев заднюю часть КПП подкатным домкратом
ЗЫ. как обычно делал все во дворе на земле


фота в промежутках между дождями, как раз перед установкой 5ти ступки

Сообщение отредактировал sedoy - 23.7.2011, 20:37

[Роман Петрович]

Только на днях пол форума кричали ,от жары подыхали , а уже дождь надоел.
Мне тоже дождь все планы перелил , хотел на рыбалку поехать .

[sedoy]

Только на днях пол форума кричали ,от жары подыхали , а уже дождь надоел.
Мне тоже дождь все планы перелил , хотел на рыбалку поехать .

не, жара плохо, дождь впринципе неплохо но.... не тогда когда ты под машиной пытаешься в одиночку вхерачить КПП, а по тебе бежит потоп воды, а с крыши стикают струйки
вот сейчас думаю пятеркой в магазин проматнуться, надо чивонить взять лечения ради

Сообщение отредактировал sedoy - 23.7.2011, 20:40

[Роман Петрович]

Да я один кпп корячил , потом два дня разогнутся не мог .
А в магаз конечно надо поехать за лекарством для профилактики.

[sedoy]

Да я один кпп корячил , потом два дня разогнутся не мог .
А в магаз конечно надо поехать за лекарством для профилактики.

да нее, физически сегодня Я вообще не устал) придумал способ чтоб не подымать ее руками))) 2 подкатных домкрата + кусок деревяшки в 2 кирпича размером руляд))) чуть приподнял край кпп (за картер сцепления) чтоб домкрат подлез, и задний край для второго домкрата и спокойненько ее поднял в кузов, а благодаря колесикам домкрата относительно легко ее можно передвигать)))
а вот в прошлый раз (как раз когда ты меня не дождался) промудохался)))

[Роман Кировоград]

Да не, я бы туда не залез, а еще и коробку.)

[sedoy]

Да не, я бы туда не залез, а еще и коробку.)

ну каждому свое, мне пол метра хватило) а КПП аж со свистом влетела)))

[Роман Кировоград]

Я когда был потоньше, помоложе, с удовольствием без ямы под ней лазил, сейчас нет, спасибо....)))

[sedoy]

Я когда был потоньше, помоложе, с удовольствием без ямы под ней лазил, сейчас нет, спасибо....)))

ну не то чтоб я сильно "молодой" и "тонкий", да и лазию под ней без ямы без удовольствия, но выбора нет) задирать выше было очень лениво))))

[sedoy]

сегодня выбрав пару часов времени прикрутил таки КПП, стартер, штаны, кардан... начал проверять и тут обломс
общем задние фонари включаются (блымают) только в момент выключения заднего хода, ну или если рукой чуть рычаг отжать
от и думаю или жабка новая бракованной оказалась или...

[Роман Кировоград]

Ну наверно, а че там еще может быть.

[NeonKIR]

как вы снимаете так кпп я хз, но красавцы

[sedoy]

как вы снимаете так кпп я хз, но красавцы

жить захочешь и не так раскорячишься

[sedoy]

опять срезало грибок у пятерки.... завтра вечером после работы спущу шестерку на колеса (надеюсь) и придеться подымать пятерку, скидывать поддон и смотреть что там с маслонасосом (наверняка приедться менять шток) - кстати кто помнит копеешный и троешный насос одинаковые или нет?
заодно и КПП заменю

[Роман Кировоград]

Одинаковые , а че нет...

[sedoy]

Одинаковые , а че нет...

да фик его, блоки же разные по высоте) в гараже валяется со второго троешного блока просто маслонасос рабочий, а еще думаю куда в пятую торпеду прилепить показометр давления масла)

[Роман Кировоград]

Третий и шестой по вывсоте одинаковы, гильзовка разная...

[sedoy]

Третий и шестой по вывсоте одинаковы, гильзовка разная...

третий и шестой - знаю, а вот третий и первый.... в пятерке та копеешный мотор

[Роман Кировоград]

Первый ниже....

[sedoy]

Первый ниже....

нее, насос стоит один и тот же) ну это если верить каталожным номерам)))