Моя полосатая машинка. Продолжение...., Теперь довожу до ума ВАЗ 21150 Рейтинг Опции

[Snake101]

Недавно стал обладателем ВАЗ 21150 1,5 8 клапанов. Пост 1739 страница 87 с этого и начнём.

<img src="http://s017.radikal.ru/i436/1312/5d/83d556dea133.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s09.radikal.ru/i182/1312/d7/3454c00cebd2.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://i011.radikal.ru/1312/dd/e44998825c94.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s017.radikal.ru/i442/1312/38/87f32c281643.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s53.radikal.ru/i139/1312/f7/60c371d2d4c4.jpg" border="0" class="linked-image" />

Довожу машинку до ума.
Установлено:
-еврокнопка аварийки;
-полиуриетановые пыльники ШРУСов;
-пластиковый кожух двигателя;
-броня;
-фаркоп;
-ксенон в ПТФ;
-светодиоды в передние габариты;
-светодиоды в подсветке салона и багажника;
-синие светодиоды в подсветке окошек приборов;
-заменена подсветка кнопок (белый в значках, синий в индикации);
-установлен расширитель с датчиком;
-установлена радиостанция MegaJet MJ-300;
-один ключ от зажигания, дверей, бензобака

В планах:
-ПОЛОСКИ (золотистый карбон);
-клапанная крышка ВАЗ 2111;
-термостат 2110;
-датчик фаз;
-газовое оборудование (распределённый впрыск газа);
-сигналка с автозапуском;
-поменять передние поворотники на белые;
-поставить колодки с датчиком износа;
-шумо-вибро изоляция;
-тонировка;
-газовые упоры капота;
-газовые упоры багажника;
-подсветка в ноги переднего пассажира и водителя;
-подсветка в ноги при открытой двери;
-передняя растяжка;
-полиуриетан в подвеску;
- двигатель 1,6 16 клапанов

и много много всего........








Была у меня 21063 1987г.в. пробег 588000 км. Машина наша с завода, сначала хозяином был Отец, теперь во я.
Сразу скажу, пробег реальный. менялось наверное всё, что можно и нельзя поменять. Три капиталки двигателя (последняя в прошлом году) Две серьёзных аварии после которых подумывали машину в утиль, но восстанавливали. причем не очень хорошо- так сказать на год, край два.
на момент аварии были установлены:
-багажник с кнопки,
-стёкла 2107 и питерские 07 зеркала,
-парктроник в салонном зеркале
-реллинги, фаркоп, бортотбойники,
-задняя оптика pro Sport,
- ДХО;
-ксенон на дальний,
-тонировка задних стёкол(шелкография),
-литые диски RS-768 (лето),
-ГБО(италия, датчик газа на штатный прибор),
-евроручки,
-КПП-5,
-ножевые преды,
-бесконтактное зажигание,
-Солекс,
-подшипники ступиц от 2108,
-генератор 21214,
-ковка на зиму, резина AMTEL,
-сиденья передние ГАЗ 3110 (тут),
-термостат Шнива,
-стартер Шнива,
-разрезная шестерня РВ сам распред 21213,
-сигнализация PHANTOM с обратной связью;
-электромотор охлаждения от газели+ крыльчатка 2110,
-парктроник,
-ЭСП на передние стёкла,
-Полная шумо-вибро изоляция;
В планах-

-ксенон на задний ход (в процессе),
-управление зажиганием на базе МИКАС,
-изменение выхлопа (чтоб было тише),
-просадить ГБЦ и её лёгкий тюнинг (в процессе),
-съёмный багажник на реллинги,
-частичная подкраска косяков (в процессе),
-кенгурятник на передний бампер,
-небольшой ремонт кузова (В процессе),
-перетяжка сидений в кожу ну или какие нибудь чехлы,
-зубильный замок зажигания на штатное место,
-ЭПХХ на бенз и пропан(ждёт установки, пылясь в шкафу),
-электропомпа от Газели,
-капот и решётку радиатора как у 2106-полседьмого... и ещё много всего...


П.С. 24.08.2013 попал в страшную аварию. Итог- машина почти полностью уничтожена. Сам жив- здоров.

Сообщение отредактировал Snake101 - 12.5.2016, 12:35

[Ролакс]

сколько полиуретановые,дороже или дешевле обычных?
и кто производитель?

[CvetkoFF]

Интересно, как на полиуретане машина поведет себя

[Роман Кировоград]

Жеще чем на резине...

[Snake101]

приобрёл пару ништяков:



Потихоньку, конечно, но всё же продвигаюсь к установке зажигания на МИКАСе.

[Timon07-j]

а вот эта "черная хреновина" как называется?
еще со времен 2115 валяются таких штуки две-три, были куплены про запас, а терь вспомнить не могу нафига))))

[Snake101]

ДПКВ. датчик положения коленного вала.
или ещё называют ДС. датчик синхронизации.

сколько полиуретановые,дороже или дешевле обычных?
и кто производитель?

кто производитель не знаю. брал только два- на поперечную тягу. хочу сделать разрезную (т.е. регулируемую). ну и заодно поставил на неё полиуриетан- вроде как жёстче. Вся цель- чтоб мост в стороны не гулял.
Брал по 50р. за штуку.

со времен 2115 валяются таких штуки две-три

ДПКВ одинаков для всех инжекторных ВАЗ. Так что не выкидывай. Стоит рублей 150 за штуку.

Сообщение отредактировал Snake101 - 19.7.2011, 14:27

[CvetkoFF]

Жеще чем на резине...

Я, поставив на рычаги полиуретан все, не сказал бы что стало жестче. Но как бы выразиться.... ловчее что ли, более упруго, устойчивее.. как то так

[Snake101]

По чём же комплект сайлентов полиуриетановых у вас???
И ещё, только сайленты ставил или резинки стабилизатора тоже?
Просто видел в магазине резинки стабилизатора- полиуриетан. Думаю что хрен их вставишь в крепления стаба. просто крепление потом не сжать чтобы скрепить бве половинки.

Сообщение отредактировал Snake101 - 19.7.2011, 14:40

[CvetkoFF]

1шт= прибл. 200-250р низ и около 150р верх, вроде как то так. Брал в том году в сентябре, точно не помню.

На стаб поставил новые простые резинки. А про полиуретан на стабе, ты имеешь ввиду те, что к лонжеронам? Так можно и домкратом прижать чутка, на шпильки нанизать- и гайками притягивать

Сообщение отредактировал CvetkoFF - 19.7.2011, 14:42

[Snake101]

1шт= прибл. 200-250р низ и около 150р верх, вроде как то так. Брал в том году в сентябре, точно не помню.

ОГО!!!! это полторы штуки только са сайленты! плюс ещё гайки, шайбы. ДААААА!

[CvetkoFF]

Они типа какие то качественные сильно. Обечайки на них металл. сделаны хорошо, как и сердцевина полиуретан, это видно

А так то да, цены ппц..

[Snake101]

Так можно и домкратом прижать чутка, на шпильки нанизать- и гайками притягивать

вот как раз это крепление должно выть склёпано между собой две половинки. и склепать надо на снятом стабе, надев сначала резинки, потом крепления.

[CvetkoFF]

Кстати про стаб- думаю нет смысла к лонжеронам ставить жесткий полиуретан, еще нагрузка повышенная на них пойдет. а вот к рычагам можно. Или я не прав?

Так можно и домкратом прижать чутка, на шпильки нанизать- и гайками притягивать

вот как раз это крепление должно выть склёпано между собой две половинки. и склепать надо на снятом стабе, надев сначала резинки, потом крепления.

Да думаю можно изловчиться.. тисками сжать к примеру..

[Snake101]

Они типа какие то качественные сильно.

Да какие бы не были. за полторы штуки я куплю четыре комплекта простых сайлентов. Всё равно на дольше выйдет, даже если их каждые 4-6 месяцев менять.

[CvetkoFF]

Сколько раз замечаю- цены в разных регионах и городах (не говоря уже про ближнее зарубежье) бывают сильно разнятся

[Snake101]

цены в разных регионах и городах (не говоря уже про ближнее зарубежье) бывают сильно разнятся

Как правило, там зарплаты рознятся ещё больше....

Вот у нас комплект резинок на тяги полиуриетан стоит 400 рублей. У кого как?

[CvetkoFF]

У нас где то так же. Комплект простых резинок- рублей 60 или 80. А на перед дорогие...

[Snake101]

на перёд меня и сток вполне устраивает. а вот зад- посмотрю, как поперечная тяга покажет себя. может и поставлю

[CvetkoFF]

На перед тоже поставь, тем паче что у вас они далеко не столько стоят как у нас. Очень приятно будет. Громыхать не будет, просто ловчее будет машинка

[Snake101]

Ну это видно будет. сейчас посмотрим, как себя тяга покажет.

Да и сейчас первее для меня собрать зажигание на микасе. А это не менее геморно и не менее затратно. Благо, что осталось только сам МИКАС и ДАД купить. И собирать, настраивать, ещё раз настраивать...